tra un po' dovrà montare il cerchio dietro a razze.....e rifarà la colorazione
Giarol93
Foglio Rosa
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Inviato: 18 Mag 2009 13:18
gavos93 ha scritto:
un 75 su un ciaoo????????? ma stiamo dando i numeri?? un 19/21 di carburatore??? oddio...apparte che per far entrare ste cose nel ciao devi sfondare tutto il pezzo dove sta il motore originale e allargarlo di circa 30cm in piu...cioè il ciao ha un 8/10 di carburatore, e un 30cc...cioè..rendiamoci conto di quello che diciamo...
Ah e il 75 per i motorini non esiste..lo puoi fare artigianalmente, di serie non c'è!
ma k c***o dici?il ciao originale ha un 50cc e un 12/10 di carburatore...e comunque basta mettere i carter polini k vedi come c sta il 19 o 21 e nn solo puoi mettere un 75..ma anche un 100...un mio amico ce l'ha e gli fa i 120
zap94
Foglio Rosa
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Inviato: 19 Mag 2009 7:14
zap esisteva anche il 30ccm che era la prima versione poi i carter polini???meglio i simoninidoppia aspirazione
tonybraga
MotoGp
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Inviato: 31 Mag 2009 20:58 Oggetto: elaborazione economica e robusta x ciao 50
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a voi... se riuscite mettete anche i prezzi dei pezzi!
saluti e grazie
carletto93
Impennata
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Inviato: 31 Mag 2009 21:28
che prestazioni vuoi raggiungere?
gullo_94
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Inviato: 31 Mag 2009 21:34
vorrei fare i 55-60 con tanta tanta coppia... magari fare un po' di sterrato!
carletto93
Impennata
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Inviato: 2 Giu 2009 10:59
cavolo vi siete proprio sprecati coi consigli eh!
carletto93
Impennata
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Inviato: 2 Giu 2009 11:07
Di ciao non me ne intendo ma ti dovrebbe bastare un polini ..
jonn8
Senza Freni
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Inviato: 3 Giu 2009 10:44
magari metti un bel polini o un malossino che va da dio con una mamitta e un 13/13
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ciao a tutti
io ho un piaggio ciao px, ultimamenti mi è venuta la volgia di imparare ad impennare.....però con il mio scooter non ci penso allora vorrei provare con il ciao di mio papà......
ora come ora non parte, ma devo ancora fare un pò di manutenzione......tuttavia vorrei elaborarlo un pochino, tipo gt,marmitta..ect....
io non ho interesse nella velocità, mi piacerebbe però che fosse più potente rispetto all'originale......so che già con l'originale si può impennare, ma ho un pò di soldi da parte e vorrei truccarlo un pochino.......
vi chiedo allora di consigliarmi una elaborazione che mi peremetta di divertirmi per bene
grazie mille a tutti in anticipo!!
superbigaz
Derapata
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Inviato: 21 Ott 2009 16:22
ragazzi non tutti in sieme mi raccomando!!
no sul serio, devo decidere che pezzi comprare, mi serve aiuto vi prego
superbigaz
Derapata
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8784370
Inviato: 2 Nov 2009 20:07
ciao allora questa è un elaborazione base che ti permetterà di divertirti a pennare con il tuo ciao sempre avendo un motore quasi indistruttibile
polini 65 cc bifascia ( se sei esperto o conosci qualcuno che puo lavorarlo alleggerisci il pistone ricalcola lo squish e alza la luce di scarico )
marmitta poilini
13/13 sha con relativo collettore(polini) e filtro malossi
molle frizza bianche
puleggia media
adl122
Senza Targa
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Inviato: 7 Ott 2010 18:36
su un ciao normale gli si puo mantare in motore del ciao px???????
Crociati
Foglio Rosa
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10768225
Inviato: 14 Ott 2010 18:46 Oggetto: Come si monta la Sito Plus si Ciao?
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Ciao ragazzi, ho comprato una sito plus per il mio Ciao PX, ma non entra, mi spiego; li dove c'è la catena, dovrei fare passare sotto il tubo della marmitta, ma è troppo grosso, ho provato un pò con il martello a batterci sopra per farlo passare, ma niente. Poi vicino alla ruota dietro dove la devo fissare con il bullone, è troppo lungo e non combacia con il buco dove ci mettevo il bullone con la marmitta originale, quindi devo fare il buco io?
Ragazzi vi prego rispondete. aiutoo.
thebestboy11
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Ott 2010 18:57
per favore rispondete
thebestboy11
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Ott 2010 19:48
è molto strano che non entri.sei sicuro di avere messo tutto bene?
Lorenzogavi95
Impennata
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Inviato: 14 Ott 2010 21:25
Lorenzogavi95 ha scritto:
è molto strano che non entri.sei sicuro di avere messo tutto bene?
Sisi, sicuro, ho provato per 3 ore con un,amico, è talmente lunga che non combacia con il buco dove dova va inserita la vite. poi non passa sotto la catena.
thebestboy11
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Ott 2010 21:40
bisognerebbe accorciarla. sotto la catena é stranissimo che tocchi. dovresti provare a levare la corona, mettere la marmitta e poi rimetti la corona
Lorenzogavi95
Impennata
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Inviato: 14 Ott 2010 22:08
Lorenzogavi95 ha scritto:
bisognerebbe accorciarla. sotto la catena é stranissimo che tocchi. dovresti provare a levare la corona, mettere la marmitta e poi rimetti la corona
ma per levare la corona come faccio? Levo prima il pedale?
thebestboy11
Foglio Rosa
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Inviato: 15 Ott 2010 8:59
Sposto in elaborazione moto d'epoca
PonziRacing
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Inviato: 15 Ott 2010 11:27
devi smontare il tendicatena
levare la catena
smontare il pedale dalla parte senza corona
tiri una martellata
sfili tutto l'albero e sei a posto
Lorenzogavi95
Impennata
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Inviato: 16 Ott 2010 20:01
ci sara il tubo storto comunque per l attacco al telaio devi farlo tu il buco
ste19961
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Inviato: 16 Ott 2010 20:02
più che farlo dovrebbe allungarlo
Lorenzogavi95
Impennata
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Inviato: 24 Dic 2010 16:24 Oggetto: problema con ciao px by toniocartonio
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non si accende più il ciao e ho fatto tutto il possibile per accenderlo ma non ci sono riuscito , cosa devo fare
toniocartonio
Senza Freni
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Inviato: 29 Dic 2010 22:49 Oggetto: Che scarico adattare a questa elaborazione per il ciao?
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ciao a tutti
da poco mi è arrivato a casa un bel ciao px bianco e vorrei farci una bella elaborazione... io ho già trovato un 13/13, un blocco originale barenato con un 80cc polini in alluminio, un filtro malossi e una puleggia media... che scarico consigliate per questa elaborazione? vorrei ricordare che il mio ciao è monomarcia...
cippet94
Super Sport
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Inviato: 30 Dic 2010 22:17
salve c e qualcuno che mi puo aiutare??? spero mi risponderete seriamente...
come si toglie e si rimonta il volano di un ciao??
come si toglie completamente l albero dai carter??
ste19961
Senza Benza
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Inviato: 31 Dic 2010 9:19
ste19961 ha scritto:
come si toglie e si rimonta il volano di un ciao??
come si toglie completamente l albero dai carter??
con gli estrattori ...se ne sei sprovvisto allora martello in plastica e cacciavite ma solo per il volano (ricordati di non perdere la chiavetta che è quel pezzo di ferro che accoppia il volano all'albero)
l'albero motore senza estrattore è più complicato in quanto rischi di bucare il carter oltre a distruggere il cuscinetto.
fasco
Ospite
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11156024
Inviato: 31 Dic 2010 18:32
dove lo trovo l estrattore?? e come si rimonta la chiavetta??
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