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Consigli per gli acquisti [Hornet '04]
6376016
6376016 Inviato: 23 Nov 2008 20:59
Oggetto: Consigli per gli acquisti [Hornet '04]
 

Ciao a tutti. Approfitto del forum per chiedervi un parere.
Avendo intenzione di comprare una Hornet senza spendere molto ed orientandomi sul mercato dell'usato (è la mia prima moto, perciò volevo fare un pò di esperienza e solo successivamente acquistare o un'altra Hornet - nuova però - o una Cbr 600) ho trovato un modello del 2004 esteticamente perfetto e sempre tagliandato, che non ha segni (neanche sulle parti meccaniche) di cadute, con gomme all'80% e con tutti i pezzi originali a un prezzo accettabile (3.000 euro). Tuttavia ciò che mi lascia un pò perplesso è il kilometraggio. La moto ha percorso ben 38.000 km.
Da quello che ho visto in giro di solito i km percorsi in moto sono mediamente più bassi (qui siamo sugli 8.000 annui) e da quello che mi è stato detto la Hornet è stata usata prevalentemente in città (l'attuale proprietario se ne serviva per gli spostamenti quotidiani e ora è passato ad uno scooterone).
Pertanto vi chiedo, sulla base della vostra esperienza con la Hornet e con le moto in generale, se un simile uso intensivo può aver arrecato problemi alla frizione e quant'è la durata media di parti che solitamente resistono a lungo quali catena e forcelle.
In caso di acquisto la farei prima vedere ad un meccanico, ma vorrei orientativamente un parere da voi.
Grazie e ciao a tutti!
robby79
Foglio Rosa
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6376043
6376043 Inviato: 23 Nov 2008 21:03
 

ma va tranquillo io ho un amico che col cbr600 ha fatto 180 mila km solo cambiando catena corona pignone, tagliandi sempre precisi, e ovviamente rifacendo la catena di distribuzione 38mila km non sono molti icon_wink.gif icon_wink.gif
lovemilitia
Impennata
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6376188
6376188 Inviato: 23 Nov 2008 21:16
 

lovemilitia ha scritto:
ma va tranquillo io ho un amico che col cbr600 ha fatto 180 mila km solo cambiando catena corona pignone, tagliandi sempre precisi, e ovviamente rifacendo la catena di distribuzione 38mila km non sono molti icon_wink.gif icon_wink.gif

********** canc. da 42 **********
davidinopdn86
Foglio Rosa
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Ranking: 11

 
6378043
6378043 Inviato: 24 Nov 2008 0:57
 

La catena di distribuzione non è un problema: si cambia a 60000 Km.

Piuttosto la moto con 38.000km ha una bella percorrenza annua.
Io vedrei imminienti il cambio di corona, catena e pignone + un allineamento carburatori e sostituzione candele:

- Una trasmissione ben curata dura circa 35000 Km,
ma c'è chi la deve cambiare a 22k km = .................................200 euro

- allineamento dei carburatori: con intervalli di circa 10000 km
Pulizia carburatori,allineamento,sostituzione candele:............... 180 euro

Quindi 400 euro circa di manutenzione,
da aggiungere al prezzo della moto 3.000 euro. Totale 3.400 euro

Senza contare che potrebbero aggiungersi:

- gioco valvole, da controllare ogni 12.000 km o a 24000 Km;

- pasticche dei freni, durano dai 12k ai 18k km = 45 euro a disco;

- tendicatena di distribuzione dopo circa 20-30000 km nei motori honda cb si spacca . Il tenditore completo di catena dovrebbe costare circa 60euro.



La hornet 2004 su DueRuote di Nov. viene quotata 2.700 euro,
con una percorrenza annua massima di 5000km, per cui comprarla
a 3.000 euro con il doppio dei km non è proprio un affare...

Visto che hai intenzione di rivenderla non appena avrai fatto pratica per passare al nuovo, io farei una delle due cose:

A- tirare sul prezzo, battendo sul discorso quotazione e percorrenza massima, fino a scendere a 2.500-2.700 massimo, sapendo di dover sborsare sicuro altri 500 euro, e così non avere problemi per 10-20.000 km.

B- prendere un my05, più recente e perfezionato ma anche meno sfruttato (con 10-15.000 km max), pagare da subito 3.200-3.400 euro senza altre preoccupazioni, tenerlo 10.000km e passare al nuovo, guadagnandoci sul valore residuo al momento di rivenderla.
Mammasa
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 23

 
6378117
6378117 Inviato: 24 Nov 2008 1:32
 

pensa che la mia è del 2000 e l'ho presa con 48.000 km.é perfetta sempre tagliandata ed è dritta come un chiodo.Fattella controllare dal tuo meccanico di fiducia e se dovesse dire ok!stacca l'assegno icon_wink.gif
igorart
Impennata
Impennata



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