come da titolo, ho bisogno di un vostro parere...
finalmente sono riuscito a comprare il tpr 76,5 cc...
come marmitta monto la beta racing; vorrei sapere se può andare bene sul tpr o tappa troppo.
Ultima cosa:
monto un carburatore da 20...secondo me è forse un po troppo poco per un tpr...voi cosa dite?
grazie in anticipo

la jolly per il tpr 76 va benissimo

il 20 è minuscolo, metti come minimo un 24

vorrei dire una cosa sulla jolly che ho notato per gli scooter..un mio amico si è fatto fare dalla jolly una marmitta per il big bore.qualche giorno fa guardando il sito di castiglione ha visto la sua marmitta precisa identica(abbiamo affiancato le due foto e soono uguali)a quella all inizio del sito.mi viene il dubbio che di marmitte studiate per il singolo cilindro e le esigenze del guidatore nn ne facciano.nessuno ha notato questa cosa?

La Jolly produce sia scarichi in serie che scarichi calcolati;

La produzione in serie mantiene comunque tutta la qualità Jolly (che rimane 2 spanne sopra molti scarichi commerciali) ma NON è studiata sulle specifiche del tuo motore;

Diverso discorso se si parla di artigianali calcolate, in quel caso spendi diversi soldi in più (si parte dai 450 circa) ma hai il tuo scarico calcolato in grado di rendere come nessun'altra marmitta commerciale può fare.


Avevo sentito che per realizzare scarichi su misura dovevi portargli la moto o scooter che sia in quanto si ncessita del banco per alcune prove.

dicci la tua ela finale perchè cosi ti sappiamo dire se è completa o no

beh l' ela è incompletissima...per ora monto solo marmitta beta racing e carburatore da 20...e da una settimana ho montato il tpr...senza cambiare albero...so che puo sembrare una pazzia ma mio padre dice che secondo lui regge....boh vedremo...al massimo sbiellerò...
poi per natale avevo intenzione di prendere un 24 mikuni, anche se ho qualche dubbio: infatti già il 20 tocca quasi il filo della frizione...in qualsiasi posizione lo si metta...quindi con un 24 magari ci sarà qualche problema...boh non so, vedremo

l'albero te lo ritroverai spezzato in due fra poco se non lo cambi,il 24 è una buona scelta,si potrebbe azzardare anche qualcosa in piu ma se non lavori i carter(cosa che ti consiglio d fare)un carbu piu grosso è inutile,per il 24 che tocca quasi il filo della frizza,ma dalla parte dell'airbox o del collettore

dalla parte del collettore...la vaschetta è a un paio di millimetri dal filo della frizione...per quanto riguarda l albero boh, speriamo in un' impresa-miracolo...e magari se cambierò l' albero, già che il blocco è aperto farò lavorare i carter...

scusate,ho preso il polini in ghisa d.50 e monto la marmitta che fornisce la beta,mi state dicendo che non va bene?????

non lo so perchè questa marmitta non la conosco bene,il polini che vuoi prendere tu è il d50 intermedio in alu o il base in gisa

non lo so perchè questa marmitta non la conosco bene,il polini che vuoi prendere tu è il d50 intermedio in alu o il base in gisa

ha detto che l'ha preso in ghisa quindi è in ghisa....


si va bene quella marmitta se è la beta racing

l'albero te lo ritroverai spezzato in due fra poco se non lo cambi,il 24 è una buona scelta,si potrebbe azzardare anche qualcosa in piu ma se non lavori i carter(cosa che ti consiglio d fare)un carbu piu grosso è inutile,per il 24 che tocca quasi il filo della frizza,ma dalla parte dell'airbox o del collettore

ovvio..e confronto con katrace?