scelta motard 4t ( quale?) - Motard e Supermotard

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scelta motard 4t ( quale?)

6334760

6334760 Inviato: 18 Nov 2008 22:39
Oggetto: scelta motard 4t ( quale?)

salve a tutti,
visto che devo comprare un enuro racing da usare in off avevo pensato di comprarmi un 125 4t sm per divertirmi e usarlo in paese ma ero indeciso su quale prendere.

avevo pensato a questi:

CH RACING WSM 125

immagini visibili ai soli utenti registrati

BETA RR 125 MOTARD
Link a pagina di Arpem.com

***nota del moderatore*** non è consentito postare immagini con risoluzione superiore a 800x600. o la ridimensioni o lasci il link.

HM CRM F 125 X

immagini visibili ai soli utenti registrati

CABALLERO SUPERSEI 125 H2O

immagini visibili ai soli utenti registrati

volevo sapere quale di questi e migliore su:

peso

ciclistica

prestazioni

elaborabilità

quale mi consigliate? (tenete conto che la elaborerò)

GRAZIE A TUTTI PER LE RISPOSTE.

Ultima modifica di fcf369 il 18 Nov 2008 22:58, modificato 2 volte in totale

fcf369

Derapata

Ranking: 498

6334856

6334856 Inviato: 18 Nov 2008 22:47

allora dipende tutto dal quanti soldi hai da spendere per questa moto...
quelle che hai postato coprono più o meno tutta la gamma di prezzi che c'è sul mercato quindi a te la scelta...
dipende se vuoi una moto giusto così per spostarti o se comunque vuoi una cosa seria anche per la strada

Spartan

Super Sport

Ranking: 755

6334863

6334863 Inviato: 18 Nov 2008 22:48

Uhm .... prendere un 4t tempi per poi elaborarlo ora come ora purtroppo non ha molto senso , perderesti gran parte dei vantaggi di questi mezzi ...
Comunque tra quelli il "migliore" sulla carta e il caballero

MasterEh

MasterEh

Super Sport

Ranking: 681

6334872

6334872 Inviato: 18 Nov 2008 22:48

caballero

ha prestazioni,una ciclistica di qualità,un kit 200cc,e non pesa un c***o

Gianmars

Impennata

Ranking: 338

6334918

6334918 Inviato: 18 Nov 2008 22:52

sposto nella sezione corretta

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

6335018

6335018 Inviato: 18 Nov 2008 23:01

a me serve per spostarmi e divertirmi con gli amici,

magari posso ripotenziarlo tipo:

-centralina
-marmitta
-carburatore
-albero a camme

se poi c'é anche il kit da 200cc ben venga

state tranquilli per i soldi non c'é problema

fcf369

Derapata

Ranking: 498

6335061

6335061 Inviato: 18 Nov 2008 23:05

secondo voi da ripotenziata da soddisfazioni?

e con il kit 200cc?

fcf369

Derapata

Ranking: 498

6335182

6335182 Inviato: 18 Nov 2008 23:17

Se hai soldi punta sulle ultime 2 se no tra CH e Beta vai di Beta ad occhi chiusi

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

6338728

6338728 Inviato: 19 Nov 2008 14:28

a me d'estetica piace molto di più l'HM che il fantic,

ma ciclisticamente quale dei due è migliore?

fcf369

Derapata

Ranking: 498

6339325

6339325 Inviato: 19 Nov 2008 15:15

fcf369 ha scritto:

a me d'estetica piace molto di più l'HM che il fantic,

ma ciclisticamente quale dei due è migliore?

di ciclistica sono allo setsso livello piu o meno, tu sai che 'hm costa 5500 euro vero? non ti conviene comperare quella che costa meno ? tanto da quello che ho capito ti serve solo come mezo di trasporto

stefanob92cre

Minimoto Champ

Ranking: 1737

6339479

6339479 Inviato: 19 Nov 2008 15:27

si, allora vado di caba.

che elaborazione potrei fargli?

fcf369

Derapata

Ranking: 498

6339732

6339732 Inviato: 19 Nov 2008 15:53

per elaborare questi nuovi motori a liquido non c'è praticamente niente

per quanto mi riguarda il supersei competizione ha già un bello scarico di serie che da stappato rende bene, all'arrow faranno certamente la marmittaper l'hm f 125x e forse pure per il fantic...

di cilindri c'è poco niente.... la top vuole farne uno... la malossi ne ha fatto uno, ma costa 600 € perchè ti danno la centralina on vendibile separatamente.... che è per le moto ad iniezione, tra quelle non ce n'è neanche una....

per elaborarle aspetta e prima comincia ad usarle quelle moto

come ciclistiche fantic ed hm quasi sullo stesso piano, fantic ha un brutto disco anteriore nelle versioni 2008 che pare miglioreranno per la versione 2009....

per il resto c'è la funzione cerca

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6339907

6339907 Inviato: 19 Nov 2008 16:08

Non c'é un qualcosa per farlo andare da iniezione a carburatore?

fcf369

Derapata

Ranking: 498

6340512

6340512 Inviato: 19 Nov 2008 17:02

no puo andare o ad inezione O a carburatore... comunque sei hai i soldi (se vuoi un consiglio è meglio che ci dici quanto puoi spendere) allora prendi il caballero motard competizione (6000€) che è il migliore 125 4t sul mercato... sia come ciclistica, come motore (dato che ti danno già la marmitta big one) e come rifiniture in generale...

ti sconisglio sia CH sia Hm dato che la prima è in fallimento, la hm invece è il derapage con il motore 125... e poi 5500 non li vale neanche lontanamente

Berry29tm

Foglio Rosa

Ranking: 0

6340684

6340684 Inviato: 19 Nov 2008 17:28

fcf369 ha scritto:

Non c'é un qualcosa per farlo andare da iniezione a carburatore?

ma quelle sono già tutte a carburatore!!!

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

6340848

6340848 Inviato: 19 Nov 2008 17:46

Berry29tm ha scritto:

ti sconisglio sia CH sia Hm dato che la prima è in fallimento, la hm invece è il derapage con il motore 125... e poi 5500 non li vale neanche lontanamente

come è in fallimento?

piccolo ot: mi puoi informare su questa cosa?

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6342208

6342208 Inviato: 19 Nov 2008 19:56

se vuoi scansare il liquido comincia approfondite ricerche per la fantic vecchia con doppio scarico

_GTO_

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

6342418

6342418 Inviato: 19 Nov 2008 20:18

bastard92 ha scritto:

come è in fallimento?

piccolo ot: mi puoi informare su questa cosa?

io so che la ch è in fallimento soprattutto da quando la husqvarna è stata acquistata dalla bmw....

l'ho scoperto qua sul forum xcui non ne ho la certezza...

Berry29tm

Foglio Rosa

Ranking: 0

6343075

6343075 Inviato: 19 Nov 2008 21:22

capisco....

comunque i 4t a liquido sono da preferire

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6343107

6343107 Inviato: 19 Nov 2008 21:24

bastard92 ha scritto:

capisco....

comunque i 4t a liquido sono da preferire

esatto non tanto per il tipo di raffreddamento ma perchè hanno 4 valvole al posto di 2...le prestazioni si fanno sentire

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

6343360

6343360 Inviato: 19 Nov 2008 21:44

VALERIO_f12 ha scritto:

esatto non tanto per il tipo di raffreddamento ma perchè hanno 4 valvole al posto di 2...le prestazioni si fanno sentire

già..... oltre ad avere 4 valvole hanno una grandissima tecnologia in tutto.... soo molto più spinti.... vanno quasi il doppio

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6343604

6343604 Inviato: 19 Nov 2008 22:05

bastard92 ha scritto:

già..... oltre ad avere 4 valvole hanno una grandissima tecnologia in tutto.... soo molto più spinti.... vanno quasi il doppio

si a scapito di un po piu di affidabilità (dovete ammettere che quello ad aria 2 valvole è una cosa indistruttibile) ma credo che a un 16enne interessi poco

Berry29tm

Foglio Rosa

Ranking: 0

6344403

6344403 Inviato: 19 Nov 2008 23:11

Quindi cosa dovrei comprare per elaborarlo?

ho a disposizione 1000 €

fcf369

Derapata

Ranking: 498

6344515

6344515 Inviato: 19 Nov 2008 23:24

fcf369 ha scritto:

Quindi cosa dovrei comprare per elaborarlo?

ho a disposizione 1000 €

non c'è ancora praticamente niente

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6344563

6344563 Inviato: 19 Nov 2008 23:31

sapete dirmi qualcosa riguardo al kit 200cc della fantic?

dove potrei trovarlo?

fcf369

Derapata

Ranking: 498

6347427

6347427 Inviato: 20 Nov 2008 13:21

ma ti spiace dicrci quanto puoi spendere per la moto? perchè si và dai 3 e qualcosa del beta e del ch ai 6000 (e qualcosa

) del fantic competizione....

Berry29tm

Foglio Rosa

Ranking: 0

6347481

6347481 Inviato: 20 Nov 2008 13:28

il kit 200cc della fantic non è ancora in commercio, ne tantomeno in anteprima visibile

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

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