Ragazzi, vorrei sapere la velocità effettiva dell'rs con i blocchi e senza... Grazie in anticipo

Vorrei prendermi una moto 50cc o anche 125. Non saprei quale prendermi perchè una volta ho provato una rs 50 ed era troppo grossa e pesante per me, in strada non riuscirei a guidarla (sono basso di statura e peso poco). Mentre invece ho visto che la Gilera DNA è perfetta come dimensioni però la pecca è che ha il cambio automatico. Ci sono moto (50 cc o anche 125) delle dimensioni della Gilera DNA con cambio manuale??

Se sei piccolo di statura rimani sul 50 per imparare... e più controllabile in caso di "impappinamento".

Poi se ti piacciono le stradali puoi cercare una aprilia tuono che è un'rs senza carene... o il gpr "nude" che di nuovo è un gpr, derbi, scarenato.. io ti consiglierei un motard, ma non so se toccheresti con i piedi con sicurezza... quanto sei alto/pesi?

Sono alto 1,65 e peso 50 chili. Difficile trovare un motard che vada bene.

Secondo me certi motard più bassi potrebbero andarti bene... io conosco uno, un po' matto , che è alto 1.63-4... e usa un husky wr 125(è altissima)... E' insicuro perchè deve sporgersi di lato per mettere giù 1 piede... ma non ha mai accusato il problema...

si la moto che fa per te è la peugeot xr6 la ho anche io e lo comprata quando ero alto 1.49, dopo 2 anni a 1,65 la moto è ancora giusta per me, poi è una moto eccezionale, forcella anteriore showa rovesciata da 35mm,leggera pesa poco piu di 90 kg contro i 100 110 della rs vecchia e quindi è piu leggera e nelle manovre se non tocchi perfettamente in terra fai meno fatica che con le altre moto,
poi ha un gran motore minarelli am6 modificabile con tanti pezzi in commercio,

i due unici problemi sono che la moto è fuori produzione e la devi cercare usata, e poi l'ammortizzatore posteriore è un po morbido, è giusto per quelli leggeri ma gia in 2 si abbassa molto e si graffia il parafango per fortuna che è regolabile

Per esempio che motard bassi ci sono?? (non me ne intendo molto)

Di preciso i motard "bassi" non so quali sono, compra una rivista di moto, tipo in sella, e li trovi le altezze, poi ti fai un'idea e giri per i concessionari e chiedi di farti salire e vedi come ti trovi.
Comunque, il beta rr è stretto e affonda parecchio salendoci sopra, non dovresti avere problemi a toccare a terra con i piedi

Innanzitutto dovresti provare la moto per vedere come va perchè le foto non dicono niente,controlla se si avvia bene,se fa troppo fumo,se la frizione stacca bene,lo stato delle gomme e della trasmissione,lo stato delle pastiglie e dei dischi freno e controlla che forcella e mono non abbiano comportamenti "strani" e soprattutto ascolta se senti rumori anomali provenire dal blocco.
Per il fatto che il motore è stato cambiato(anche se credo intenda solo il gruppo termico) non mi preoccuperei,comunque fatti dire se hai messo un 50 o qualcosa di più grosso.
Personalmente 1700€ per una moto con 10.000km mi sembrano troppi,fai calare un pò il prezzo

ci ha messo su 1 aprilia sempre 50 come motore, ma come faccio a convincere mio papa' lui crede che sia 1 moto da pista e non da strada, comunque per il prezzo vedro di farlo scendere

A convincerlo ci vuole poco,metti la moto su un banco prova e vedrai che eroga sui 5 cv e fa circa 85 effettivi,se è un motociclista lo sa che non è elaborata

ma lui non e che abbia tanta paura della velocita', perche alla fine gli 80 li prende anche 1 scooter, lui ha paura di prendersi una fregatura, e in piu si e fatto un attimo condizionare dal fatto che mio cugino si e preso un hm 125 elaborato che gli faceva 6 con 1 litro e quindi non lo usava praticamente mai, e credo che lui abbia paura che io faccia la stessa fine

non consuma cosi tanto vero