duke996r ha scritto:
Non in garage.. in salotto!
Scherzi a parte, per la messa su strada aspetto novità sul fronte "normativa per le reimmatricolazioni". Non ho fretta... certo che non vorrei fargli far la muffa.
Grazie a Malanca: lo smontaggio della testa è fattibile. Farò un tentativo, ma se anche fosse a molle anzichè a barre di torsione, sarei già contento così (sinceramente sapere che alla fine degli anni 60 era già così come l'ho trovato, e che può aver corso qualche garetta in salita, già mi commuove).
Se trovi l'articolo, postalo! te ne ringrazio sin d'ora.
Scherzi a parte, per la messa su strada aspetto novità sul fronte "normativa per le reimmatricolazioni". Non ho fretta... certo che non vorrei fargli far la muffa.
Grazie a Malanca: lo smontaggio della testa è fattibile. Farò un tentativo, ma se anche fosse a molle anzichè a barre di torsione, sarei già contento così (sinceramente sapere che alla fine degli anni 60 era già così come l'ho trovato, e che può aver corso qualche garetta in salita, già mi commuove).
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Non devi aspettare nulla per le normative per riavere il libretto.
Fai una denuncia di smarrimento libretto (sempre che non sia rubato) ai Carabinieri,
ed vai in motorizzazione per il collaudo per il libretto e targhino.
Come dicevo così non passerà mai perchè farà sicuramente quasi 100all'ora e si vede che il motore è modificato.
Al limite montare un motore regolare e poi rimettere quello..
