Secondo me sono i tubi di sfiato del troppo pieno, non so se si chiama così.
Se hai l'olio a livello massimo se non di più, quando va in pressione ne "sputa" un po' per ovviare.

Secondo me sono i tubi di sfiato del troppo pieno, non so se si chiama così.
Se hai l'olio a livello massimo se non di più, quando va in pressione ne "sputa" un po' per ovviare.

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Buonasera a tutti,
dopo 45 anni di strada è giunto il momento di rifare la frizione alla CB400N!!! non che slitti, ma a motore caldo inizia ad essere difficoltoso inserire le marce (soprattutto la prima) e trovare il folle.
Ho già acquistato il necessario (Lucas TRW) ma prima di inziare il lavoro avrei bisogno di conoscere le coppie di serraggio dei componenti. Ho provato a cercare su google ma non ho trovato niente di specifico. Esistono manuali di officina di moto simili (CB400T - CM400) con alcuni valori indicati, ma non esattamente della Superdream e visto che nonostante la frizione sia la stessa e le coppie possono avere valori diversi desideravo chiedere se qualche anima pia è in possesso dell'elenco completo (più o meno!) delle coppie di serraggio della CB400N?
Un ringraziamento anticipato