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Cilindro moto
6242827
6242827 Inviato: 7 Nov 2008 22:49
Oggetto: Cilindro moto
 

Ciao a tutti,
sono un pò di giorni che ho dubbio; il cilindro di uno scooter monta ad una moto? Se no, perchè? che differenza c'è?
Ringrazio anticipatamente per le risposte
P.S. scusate la mia ignoranza
 
6242854
6242854 Inviato: 7 Nov 2008 22:52
 

Di suo non monta, non combacia la travaseria, il circuito di raffreddamento, l'imbocco dei prigionieri e tante altre cose, però facendo parecchie modifiche artigianali si può anche adattare....
 
6242889
6242889 Inviato: 7 Nov 2008 22:56
 

Lucas ha scritto:
Di suo non monta, non combacia la travaseria, il circuito di raffreddamento, l'imbocco dei prigionieri e tante altre cose, però facendo parecchie modifiche artigianali si può anche adattare....

tutte queste modifiche sono difficili da fare? dopo nn si può più rimontare allo scooter?
 
6242902
6242902 Inviato: 7 Nov 2008 22:58
 

Salvy_motard ha scritto:

tutte queste modifiche sono difficili da fare? dopo nn si può più rimontare allo scooter?


Sono difficili, vanno studiate nei minimi dettagli da persone competenti, e una volta fatte non si può più tornare indietro icon_wink.gif
 
6242923
6242923 Inviato: 7 Nov 2008 23:02
 

neanche il cilindro di una moto monta su un'altra moto.

sarebbe come dire che lo sportello di una fiat punto monta su una ford fiesta... ti rendi subito conto che non è possibile icon_smile.gif

dal punto di vista formale o sostanziale non c'è nessuna differenza: tutti i motori hanno pistoni, cilindri, testa, blocco, frizione, eccetera... ma le misure sono diverse.
 
6242935
6242935 Inviato: 7 Nov 2008 23:03
 

aggiungo che, se pure tu ci riuscissi, faresti una sorta di Frankistein... un accrocchio senza alcuna garanzia di affidabilità o di resa.
 
6243032
6243032 Inviato: 7 Nov 2008 23:17
 

Dipende, io ho visto un paio di questi lavori eseguiti alla perfezione (ovviamente in ambito gare), e devo dire che il rendimento c'era eccome, parliamo sempre di 2t di bassa cilindrata, su altre tipologie di motori il discorso cambia icon_wink.gif
 
6245431
6245431 Inviato: 8 Nov 2008 14:04
 

Maurolive ha scritto:
neanche il cilindro di una moto monta su un'altra moto.
sarebbe come dire che lo sportello di una fiat punto monta su una ford fiesta... ti rendi subito conto che non è possibile icon_smile.gif

dal punto di vista formale o sostanziale non c'è nessuna differenza: tutti i motori hanno pistoni, cilindri, testa, blocco, frizione, eccetera... ma le misure sono diverse.
più che di un'altra moto direi di un altro banco...

i nostri 50ini hanno due versioni di banchi (oltre va beh a quelli più vecchi)...derbi e am6...un cilindro fatto per un determinato banco non monta sull'altro...perchè più moto hanno lo stesso banco icon_wink.gif icon_wink.gif
 
6245589
6245589 Inviato: 8 Nov 2008 14:23
 

io so che un meccanico professionista ha messo un cilindro am6 su un booster icon_wink.gif
 
6245642
6245642 Inviato: 8 Nov 2008 14:30
 

Sì c'è ne di gente che adatta sui blocchi scooter cilindri AM6 come il TPR 86 o che, viceversa, adatta cilindri nati per scooter su blocchi per moto, come il 2Fast...

Se fatto bene può andare forte, ma a mio avviso non ne vale la pena sbattersi così tanto; esistono degli ottimi Kit oramai per praticamente tutti i banchi, perchè andarsi a impelagare in questi adattoni icon_asd.gif
 
6245694
6245694 Inviato: 8 Nov 2008 14:37
 

è fattibilissimo, tutto (o quasi) si può fare icon_wink.gif
Link a pagina di Mitoclub.com
guardate questo utente del cmc, da un runner 180 ha tirato fuori una belva, se avete lo sbatti di leggerlo tutto meglio icon_wink.gif consigliato icon_wink.gif
 
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