DeRa24 ha scritto:
capri ha scritto:
magari è lo stesso identico motore e cambia solo la corsa del pistone
non basta cambiare solo la biella
il cilindro andrebbe "alzato", mica il pistone può bucare la testata
poi dovrebbe avere un carburatore diverso ecc.....
comunque un kit 200 da mettere sul caba 125 non è una brutta idea, in fondo un 200 4t avrebbe + o - le stesse prestazioni di un 125 2t....solo che una moto che esce già col 200 4t me la vedo un po' inutile...si potrebbe guidare solo a 18 anni e avrebbe costi alti lo stesso e poca potenza in confronto alle concorrenti...come minimo dovrebbe essere un 300.....
econdo me l'hanno fatto per chi si vuole divertire e andare anche in tangenziale...
comunque ti ricordo che la husqvarna 450 e 510 sono identiche in tutto e per tutto..cambia solo la corsa del pistone è ovvio che devi cambiare un po di cose,sennò il pistone va contro la testata