Leggi il Topic


Indice del forum → Forum BMW

   

Pagina 1 di 3
Vai a pagina 123  Successivo
 
Bmw F 800 R [opinioni sul nuovo modello]
6226888
6226888 Inviato: 6 Nov 2008 11:52
Oggetto: Bmw F 800 R [opinioni sul nuovo modello]
 

Ma nessuno parla della nuova F 800 R?
Io me ne sono innamorato!

immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati




nota:
ho ridotto le foto; max (accettato) per l'inserimento nel forum 800x600 icon_wink.gif
fabrizio50
Zoso
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
6227443
6227443 Inviato: 6 Nov 2008 12:53
 

E' "da capire"... Purtroppo la catena non è tanto BMW icon_rolleyes.gif
Avrei preferito la cinghia.

Sulla linea, non saprei. Hanno preso pezzi già fatti e li hanno montati un pò così... Non mi convince icon_confused.gif
Vetro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8634

 
6227759
6227759 Inviato: 6 Nov 2008 13:29
 

uhm 0510_grattacapo.gif direi che non si sono inventati niente, io in qualche foto l'avavo vista come prototipo col faro tondo e senza quella sorta di cupoilno e mi piaceva parecchio d+. E poi anche secondo me ci voleva la cinghia come sulle altre
davefi
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 809

 
6227989
6227989 Inviato: 6 Nov 2008 13:51
 

Sembra tanto un "vorrei ma non posso permetterma" della sua sorella maggiore k1300r....... icon_rolleyes.gif

Non mi piace, non mi piace eusa_snooty.gif
PATATA
Motociclista DOC
Motociclista DOC



Ranking: 2621

 
6228190
6228190 Inviato: 6 Nov 2008 14:12
 

Io noto una cosa, che ormai è però sempre più trascurata dalla Bmw: la sella del passeggero sta diventando sempre più un optional dal punto di vista della comodità. Sarà che sono sempre stato un turista in coppia, ma in una moto che non sia una sportiva e che porti il marchio Bmw, preferirei un occhio di riguardo per questo aspetto. Per la cosiddetta immagine di marca, meglio la sostanza che non il faro replicante icon_wink.gif

PATATA ha scritto:
Sembra tanto un "vorrei ma non posso permetterma" della sua sorella maggiore k1300r....... icon_rolleyes.gif

Non mi piace, non mi piace eusa_snooty.gif


come per la GS800!
fabrizio50
Ospite



Ranking: -

 
6228301
6228301 Inviato: 6 Nov 2008 14:26
 

fabrizio50 ha scritto:


PATATA ha scritto:
Sembra tanto un "vorrei ma non posso permetterma" della sua sorella maggiore k1300r....... icon_rolleyes.gif

Non mi piace, non mi piace eusa_snooty.gif


come per la GS800!


non so propriamente d'accordo... il gs800 lo vedo tanto diverso dal gs1200, non tanto di motore (ovvio che è diverso) ma quanto di estetica.... sono due moto che se le metti una affianco all'altra, le differenze si notano.... l'F800r, se la metti affianco alla k, esteticamente mi sembrano molto uguali... boh... icon_rolleyes.gif
PATATA
Motociclista DOC
Motociclista DOC



Ranking: 2621

 
6230569
6230569 Inviato: 6 Nov 2008 17:40
 

beh la somiglianza c'è con la k.... ma la sostanza è tutt'altra, sono due moto totalmente diverse, a partire dal telelever, ai cilindri, al cardano...
Se peserà poco secondo me sarà una bella moto, monobbraccio e cinghia a mio parere appesantiscono l'estetica, meglio questo bibraccio più "leggero" nell'aspetto, bicilindrico da 89cv è una bella cavalleria, manca il telelever... ma è una moto "tradizionale", la forcella normale sta bene... non so, a me piace, la vedo come un ottima alternativa bicilindrica stradale alle altre, ad esempio al monster 696 (che come fascia di prezzo presumo sia la stessa...).

Ultima modifica di Zoso il 6 Nov 2008 17:55, modificato 1 volta in totale
Zoso
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
6230612
6230612 Inviato: 6 Nov 2008 17:44
 

Ma dov' è il cardano? Come la sorella boxer: non mi piace. doppio_lamp_naked.gif
Motovolante
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 195

 
6230931
6230931 Inviato: 6 Nov 2008 18:14
 

Zoso ha scritto:
beh la somiglianza c'è con la k.... ma la sostanza è tutt'altra, sono due moto totalmente diverse, a partire dal telelever, ai cilindri, al cardano...
Se peserà poco secondo me sarà una bella moto, monobbraccio e cinghia a mio parere appesantiscono l'estetica, meglio questo bibraccio più "leggero" nell'aspetto, bicilindrico da 89cv è una bella cavalleria, manca il telelever... ma è una moto "tradizionale", la forcella normale sta bene... non so, a me piace, la vedo come un ottima alternativa bicilindrica stradale alle altre, ad esempio al monster 696 (che come fascia di prezzo presumo sia la stessa...).


Boh... secondo me il bi-braccio posteriore con catena è anche passabile, ma la forcella anteriore mi sembra quella delle "patatine".... la trovo (dalla foto) un pò troppo esile, mi sa tanto di una forcella messa li per abbassare i costi.... ovvio che su una moto così telelever e paralever non ci stiano, però visto che le verisioni S ed ST hanno la cinghia, non capisco perchè questo cambiamento icon_rolleyes.gif
PATATA
Motociclista DOC
Motociclista DOC



Ranking: 2621

 
6231196
6231196 Inviato: 6 Nov 2008 18:42
 

molto molto carina, avesse il monobraccio ci farei un pensierino!!
ZzetaA
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 945

 
6231205
6231205 Inviato: 6 Nov 2008 18:43
 

ma quanto costerà? ...a me piace parecchio !!!
eusa_whistle.gif
gas41
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 251

 
6240032
6240032 Inviato: 7 Nov 2008 18:17
 

Confesso che sono andato all'EICMA proprio per vedere 'sta F800R! Dal vivo sembra proprio una bella moto, ovviamente in funzione della fascia di prezzo. Rispetto alla Suzuki Gladius, che certamente è un'altra moto, l'impressione di solidità è molto maggiore. Lo stesso dicasi per la Kawasaki ER-6N.

Resta da vedere il prezzo, ma se BMW la posizionerà in basso rispetto alle altre F800, come dovrebbe, essendo naked, potrebbe essere interessante.

Io la sto valutando come sostituta alla mia Kawasaki ER-6F. Vorrei passare da una carenata ad una naked come seconda moto e, francamente, la F800R mi sembra un'ottima sostituta. Speriamo che il prezzo non sia esorbitante.

Effettivamente la catena è un problema. Ma che avrebbero detto se BMW fosse uscita con una naked con la cinghia? Secondo me si sarebbe gridato allo scandalo!
marko60
Motociclista DOC
Motociclista DOC



Ranking: 2429

 
6247834
6247834 Inviato: 8 Nov 2008 19:55
 

io un pensierino ce lo farei...
mariano
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 277

 
6252621
6252621 Inviato: 9 Nov 2008 18:48
 

a me piace icon_smile.gif
StreetBikers
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 260

 
6261469
6261469 Inviato: 10 Nov 2008 19:19
 

Ragazzi, secondo Motociclismo, la F800R costerà appena più di 8.000 Eurozzi. Questo la mette in diretta competizione con le Jap. A questo prezzo, diventa decisamente interessante e dimostra lo sforzo che BMW sta facendo per rendere più accessibile la sua gamma.

Mi intriga sempre di più...
marko60
Motociclista DOC
Motociclista DOC



Ranking: 2429

 
6263640
6263640 Inviato: 10 Nov 2008 22:08
 

Sono stato anche io in fiera a Milano per ammirare, tra le altre, la f800r, e devo dire che in mezzo a quel ben di Dio dello stand BMW a primo impatto l'ho giudicata poco più che una cozzaglia di plastiche prese qua e la da tutta la serie f...se non fosse per la trasmissione ed il bibraccio a banana posteriore si potrebbe pensare tranquillamente ad una F 800 St a cui hanno strappato le carene dopo uno scivolone...in realtà proprio difronte regnava sovrana, nello stand ducati, la GT 1000 touring...forcellone a steli rovesciati...telaio in tubi...nuovo motore desmo 1100 ds e non piu' 1000 in bella vista..ed eccomi in un nano secondo sono saltato sul pompone pensando che non sarei piu' sceso...in verità sono sceso dopo qualche secondo ed un po' deluso sono montato proprio sulla f 800....e proprio da lei non sarei piu' sceso...nonstante il mio dorte pregiudizio mi ha conquistato..la triangolazione manubrio, sella, pedane ho pensato per un'attimo che bmw le avesse scelta prendendomi le misure..scivolo sulla sella posteriore e penso ...c...zzz....ooooo... se ci sto bene io con il mio metro e ottanta...figuriamoci la mia zavorrina...
Poi do' un'occhiata alla brochure...e scorgo 2 cv in piu' rispetto alle sorelle s ed st...e sento parlare di rapporti piu' corti per una maggiore brillantezza del motore...nuovo corpo farfallato a favore di consumi ed elasticita'...mbhe...appena disponibile presso i concessionari vado a provarla...Anche se quella forcella tradizionale non la mando giu' il faro è strappato alla 80o gs e chi l'ha fatto non si è preuccupato di armonizzarlo con una ghierina personalizzata...il radiatore manca di 2 fianchettini leggeri che armonizzino con il resto della moto..cosi' sembra proprio uscito da sotto una carena ...se bmw prima della distribuzione me la perfeziona un po' in questi dettagli...anche se la forcella non lo considero proprio un dettaglio...e mantiene un prezzo...con abs intorno ai 7000€ giuro a tutto il Tinga che la compro...
gemon_007
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
6268311
6268311 Inviato: 11 Nov 2008 15:11
 

8000€ per un bmw mi sembrano pochini... 8500 magari... di sicuro 7000€ no icon_rolleyes.gif
Zoso
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
6269564
6269564 Inviato: 11 Nov 2008 17:12
 

Sembra spudoratamente la sorella " povera " della mia...
Nella parte inferiore ricorda molto la vecchia Speed Triple della Triumph ( quella di mission impossible per intenderci ) con il telario nero a vista ed anche il radiatore.
Apprezzo la volontà di innovare ma ritengo che mettere la catena al posto della cinghia sia solo un modo per risparmiare sui costi e la forcella appare veramente un po' miserina....
Si parla di 8.000 euro e se vi sembrano pochi... altre case con pari prezzo montano componenti di prim'odine!
Comunque a parte tutte queste considerazioni non è un risultato disprezzabile, anzi!
gostiele
Super Sport
Super Sport



Ranking: 601

 
6271119
6271119 Inviato: 11 Nov 2008 19:48
 

chi disprezza vuol comprare.....sarà vero!!!...io non riesco a togliermela dalla testa e non vedo lora di poterla provare, sembra abbia anche dei consumi da scooter...27,7 km al litro a 90 km orari e poco piu' del 20 a 120 km/h...non male
Spero solo che rinunciare ad una forcella piu' consistente sia ripagato da un prezzo che faccia realmente concorrenza alle varie Shiver kawa 750 eccc
gemon_007
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 13

 
6277443
6277443 Inviato: 12 Nov 2008 14:45
 

L'ho vista a Milano dal vivo color arancio.A me è piaciuta:gran motore,tanta coppia,peso non eccessivo,posizione di guida comodo-sportiva.
L'unico neo per me è l'avantreno.Le forcelle tradizionali son proprio bruttine cosi come il gruppo ottico...certo se costerà 8000€ saranno ben spesi.
energyrik
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 188

 
6286282
6286282 Inviato: 13 Nov 2008 13:05
 

anche io l'ho vista a Milano; ottimo prodotto (di marketing) secondo me... sulla forcella non mi esprimo, aspetto che venga testata dalle riviste specializzate; sulla catena, beh, secondo me, in BMW hanno capito che la cinghia in una moto che deve concorrere nel combattutissimo segmento medie naked (anche se 800cc ai tempi miei non era certo una cilindrata media) non avrebbe avuto successo.... l'estetica è a mio avviso molto riuscita e francamente non trovo sovrapposizioni con la serie K... si parla di tutt'altra clientela.....

in sintesi, BELLA icon_biggrin.gif
aPiN0x
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 165

 
6301041
6301041 Inviato: 14 Nov 2008 20:30
 

anche a me piace molto.... e rispeto alla serie K penso siano 2 moto completamente diverse.

icon_wink.gif
sgusmo
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 133

 
6305983
6305983 Inviato: 15 Nov 2008 16:08
 

molto carina... attendo informazioni sulla ciclistica, spero che non abbiano costruito la solita naked con le forcelle morbide (come fz6,z750,e gsr)... sto valutando anche la street triple (che ha lo stesso prezzo)... vedremo
boezium
Super Sport
Super Sport



Ranking: 714

 
6309596
6309596 Inviato: 16 Nov 2008 1:11
 

dal vivo decisamente 0509_down.gif
sembra una k 1200 (o 1300 se preferite) r copiata male...

Secondo me già il gs 800 e 650 sono al limite come linea... qui il limite lo hannno passato icon_confused.gif
Peccato poi per un paio di altri accorgimenti che danno un'aria piuttosto "economica" alla moto, per essere una bmw...
- niente steli rovesciati
- trasmissione a catena (su una bmw... che bestemmia!)
- pessima rifinutura nei dintorni del cupolino e strumenti

e poi il faro posteriore già visto su diversi altri modelli...

energyrik ha scritto:
certo se costerà 8000€ saranno ben spesi.

A mio parere per quel prezzo sarebbe un furto... con 8mila euro si prende una seicento sportiva o una street triple, una z750 e affini... decisamente migliori a livello componentistica...

Ma certamente ci saranno molti disposti a spenderli... come chi spendeva quella cifra per il vecchio gs monocilindrico icon_rolleyes.gif tutto per avere una elica sul serbatoio icon_confused.gif
Coil
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4410

 
6310064
6310064 Inviato: 16 Nov 2008 9:56
 

Coil ha scritto:
dal vivo decisamente 0509_down.gif
sembra una k 1200 (o 1300 se preferite) r copiata male...

Secondo me già il gs 800 e 650 sono al limite come linea... qui il limite lo hannno passato icon_confused.gif
Peccato poi per un paio di altri accorgimenti che danno un'aria piuttosto "economica" alla moto, per essere una bmw...
- niente steli rovesciati
- trasmissione a catena (su una bmw... che bestemmia!)
- pessima rifinutura nei dintorni del cupolino e strumenti

e poi il faro posteriore già visto su diversi altri modelli...

energyrik ha scritto:
certo se costerà 8000€ saranno ben spesi.

A mio parere per quel prezzo sarebbe un furto... con 8mila euro si prende una seicento sportiva o una street triple, una z750 e affini... decisamente migliori a livello componentistica...

Ma certamente ci saranno molti disposti a spenderli... come chi spendeva quella cifra per il vecchio gs monocilindrico icon_rolleyes.gif tutto per avere una elica sul serbatoio icon_confused.gif


lascia stare il vecchio gs monociclindrico....faceva tanto schifo da vincere la dakar.... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif


la parte del serbatoio ricorda un po' la kappona e la forcella sembra un po' misera è vero, ma prima di sparare sentenze....non sarebbe meglio aspettare di leggere qualche prova....o provarla direttamente?? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
ZzetaA
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 945

 
6310576
6310576 Inviato: 16 Nov 2008 11:42
 

giusto, meglio aspettare... speriamo.. intanto il mio dubbio street triple (la naked migliore come componentistica e ciclistica e motore) e questa bmw continua
boezium
Super Sport
Super Sport



Ranking: 714

 
6310862
6310862 Inviato: 16 Nov 2008 12:24
 

boezium ha scritto:
giusto, meglio aspettare... speriamo.. intanto il mio dubbio street triple (la naked migliore come componentistica e ciclistica e motore) e questa bmw continua


la street è una gran moto!! l'ho provata e mi è piaciuta davvero parecchio....unico difetto sono i freni, secondo me scandalosi....ma con qualche centinaio d'euro si risolve alla grande ^_^
ZzetaA
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 945

 
6316396
6316396 Inviato: 16 Nov 2008 23:49
 

ma quanto è bella? se è pure comoda come tutte le altre bmw e se la vendono a 8000 slurp slurp mi faccio un finanziamento subito!!!!
WINSTON
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1013

 
6322017
6322017 Inviato: 17 Nov 2008 17:55
 

Sarà valida anche per turismo? Come la R1200R, con un bel parabrezza Isotta e i bauletti dovrebbe venir fuori una bella macinachilometri... però quella catena icon_confused.gif ... avrei preferito di gran lunga la cinghia come sulla mia Scarver o ST/S icon_wink.gif
cclaud
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
6322397
6322397 Inviato: 17 Nov 2008 18:40
 

costerà 8100€....
gas41
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 251

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 3
Vai a pagina 123  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum BMW

Forums ©