ma quindi dovresti fare entrambe le tessere, sia fmi che uisp??

quindi metti in preventivo 200-250 euro...

ma quante piste ci sono in emilia-romagna?? sei furgonato/ti fai 300km per una gara??

Non ti dico chi corre nella Agonisti Mx2, perchè li veramente ci corre la gente con 2 palline enormi....altro che la Agonisti Mx1 che faccio io...

cioè van + forte gli ago mx2 che quelli ago mx1??

e invece vi dico che è cosi.....quando io ho fatto la gara...in mx2 andavano di piu che in mx1....non e statistica ma realtà...nella mx1 corre gente piu tranquilla....non e come ad alti livelli....mx2 invece è diverso....piu dura e competitiva.

Quoto, però dipende anche dalle piste.

...
in mx1 trovi il pilota amatore della domenica, che ogni volta si chiede come gli sia venuto in mente di prendersi quel ca22o di 450 x di più con l'akra completo da 1200 euro, preparazione fisica 0 e nella maggio parte dei casi anche abbastanza fermo...

Le ho fatte entrambe (uisp ed fmi) ed è stata una grossa spesa..credo 60-70 la uisp agonistica,la fmi presumo 150 che ladri veramente

ma se uno ha entrambe le tessere.... in caso di infortunio lo pagano 2 volte???

E si, ah!
Penso che se ti fai male in una pista UISP ti paga l'assicurazione UISP, in una FMI, l'assicurazione FMI .

si ma mi sa che ci sono piste sia uisp sia fmi

in quel caso l'assicurazione che paga è quella uisp .. tanto la FMI NON PAGA MAI

A me sinceramente non sembra poi così una mega spesa, prima di tutto organizzare un campionato di gare non è facile, anche solo reclutare un pò di sbandieratori, e poi ricorda che sono licenze assicurative, quindi se poi ti fai male ti danno un pò di soldini, e quei soldini li prendono proprio dai soldi che te ogni anno gli dai.

a non ti sembra tanto???? stica.... come ti spieghi l'aumento che ha avuto la licenza solo per farti un esempio negli ultimi tre anni???? e di servizi nuovi non ne hanno proposti mica....gli sbandieratori mica li paga la fim al regionale e nemmeno ai campionati nazionali ma il motoclub.... organizzare il campionato non è facile ma ormai sono decine di anni che è sempre uguale ci sono sempre le stesse piste quasi con le stesse date tutti gli anni...mi domando dove sia il problema....e se guardiamo il prezzo di una licenza uisp non si spiega perchè loro con metà prezzo ti danno le stesse cose....

la mia opinione e che la federazione sia una sorta di mafia e la uisp una mafietta che dicono per far gare devi passare per noi perchè siamo quelli riconoscuti che fanno le gare.

la licenza non ti permette di girare, te lo permette solo e soltanto se il campo e di un motoclub, altrimenti in un campo privato giri sempre e comunque.

io pago 50 euro all'anno una assicurazione mia personale che mi paga anche se mi sbuccio il ginocchio e se io faccio male per mia negligenza a qualcun'altro.

la prima licenza che ho fatto costava 65 euro (04) l'ultima 140 (07) e andavo a correre le stesse gare, con le stesse persone e con la stessa sempre scadente organizzazione.

io la licenza la faccio solo per far le gare che per quello ti tengono per le palle..

verissimo.. come se io istituisco la MEZZABIRRA e tramite mie delegazioni organizzo gare.. e sono l'unico a farlo.. si chiama monopolio in economia, negli ultimi anni è classificabile come invitare i ladri a casa o concedersi a un omoone africano per un paio di ore..

per non parlare poi dei singoli motoclub quando organizzano le gare.. c'è chi lavora bene ma a questi prezzi chiunque potrebbe far meglio

a disposizione
basta andare a chiedere in una assicurazione, gli si spiega la situazione, cioè che vi volete tutelare mentre fate sport, e vi fate fare un preventivo..