XD grazie x l'armadio ahah no bhè comunque apparte gli ske io è da 2 anni che guido un 125 e ho fatto altri 2 anni di 85 quindi nn sono ancora al top con il 125 pero' mi attira molto il 250 2t e poi è indistruttibile

grazie 1000 della risposta, che mi è stata data da una persona che ha provato questa esperienza! ma è davvero così mostruosa? a me non interessa andare forte ma girare per bene senza farmi male e con una moto che mi sostenga. sarà così difficile alle prime volte? scusate se vi sembro un po' esagerato ma ci sono in ballo un po' di soldi e siccome ce li metto di tasca mia xk' papy non ne vuole sapere vorrei andare sul sicuro XD

ti kiedo perchè non vorrei trovarmene pentito. so che al massimo una moto la si rivende ma stiamo parlando di un tm XD quindi dici che il cambiamento non è sovraumano?

55 cavalli sono troppi per un 250 2t eh... Non spariamo caxxate... Il mio 450 fa 50-52 cavalli di serie, un 250 2t pompato arriva a 48-50cv, quindi il tm sarà su quella cifra li.
Il passaggio non lo senti nemmeno, la moto è solo più potente ma come ergonomia è assolutamente uguale. Al contrario del 4t dove il passaggio da 250 a 450 è ostico perchè sono due moto completamente diverse.
L'unica "pecca" se vogliamo definirla così è che al contrario delle jappo i pezzi di ricambio costano di più e le moto non le vendi facilmente... Però tm fa delle gran moto, forse un pò troppo rigide e potenti, ma sulla qualità non si discute.

apparte che 55cv non sono per niente troppi, ricordati che si parla sempre di potenze rilevate all'albero, è ovvio che alla ruota diventano 47-48-49cv, prima cosa...seconda cosa non diciamo caxxate che la differenza non si sente, perché passare da un 125 ad un 250 2t il passaggio si sente, anche se non molto ma si sente e come (parlo per esperienza personale)!!!!

apparte che 55cv non sono per niente troppi, ricordati che si parla sempre di potenze rilevate all'albero, è ovvio che alla ruota diventano 47-48-49cv, prima cosa...seconda cosa non diciamo caxxate che la differenza non si sente, perché passare da un 125 ad un 250 2t il passaggio si sente, anche se non molto ma si sente e come (parlo per esperienza personale)!!!!

Io ho sempre sentito parlare di cavalli alla ruota e parlando con i tecnici mi dicono i cavalli alla ruota, non all'albero. Per questo ho detto che 55 sono eccessivi, perchè pensavo fossero alla ruota
IO personalmente quando ho provato il 250 2t non ho notato questa grande differenza, certo la moto è più potente però si guida normalmente. Anzi ci avevo messo pochissimo a prenderci l'abitudine. Il passaggio è molto più sentito da 250 a 450f, perchè sono due moto completamente diverse!
Poi dipende anche dal passo che hai. Uno che va in moto da 1 anno lo sente sicuramente di più di me che ci vado da 10...

io di solito parlo di potenze all'albero, mi viene più naturale comunque se vai a vedere cosa ho scritto all'inizio vedrai che dico che il passaggio si sente perché la moto tira come un'addannata, ma con poco tempo ci prendi l'abitudine!!!!