YamahaAerox91 ha scritto:
lascialo l'albero originale tiene...l'importante è che non abbia problemi di cuscinetti se ha molti km ma se si danneggiano comunque te ne accorgi dato che fanno rumore
con il racing normalmente bisogna cambiare l'albero perche è un gt intermedio e quindi gira di piu rispetto ad un base e correresti il rischio di sbiellare(anche se difficilmente succede)
se vuoi una cosa fatta bene fai come ti ho detto io se no mettiti un base cosi risolvi il problema