Se ha una gomma liscia, il pignone -1 non fa altro che aumentare lo slittamento .... il gixxer viene su di potenza senza sforzi, una volta cambiata la gomma non avrà problemi

ragazzi sono troppo liscie non capisco... l'ho fatta provare al mio mecc oggi e mi ha detto anche lui la stessa cosa... la gomma non ha abbastanza grip e slitta

x me non dipende dal pneumatico.....quantomeno non tutto...
se vai troppo piano logico che la botta di gas si traduce in sgommata e non in penna...

qui ero a monza con gomma alla frutta paura cosa ne dite?

Link a pagina di It.youtube.com

(guardate in high quality...in basso a dx rispetto al video)

Eh, va beh, ma il millone fai fatica a tenerlo giù.
Karlo, ho girato con un gixxer 750 k7 tutta l'estate e ti dico che non viene su facile come il 1000, non senza dare il colpetto di reni, spostarsi indietro ecc.
Prova anche l'apri/chiudi che è un po' meno traumatico dello sfrizionare nella cambiata.
Però se ci stai provando in questi giorni, occhio
che viene giù uno tsunami!

ragazziiiiiii.... avevate ragione voi ma anche io.... praticamente ci sono riuscito ad impennare però in due perchè la ruota fa più grip dietro.... mentre in uno nella stessa modalità mi slitta ancora... comunque davanti monto una pirelli diablo corsa 3 che ancora è nuova se dietro metto una diablo corsa normale succede qualcosa?? o possono andare bene insieme??

dai raga non prendetemi in giro ahahahahah.... da poco c'è l'ho quindi è anche giusto che io impari a conoscerlo bene... comunque la gomma dietro è davvero alla frutta....in uno mi slitta troppo... anche alle uscite di curva.... ho comprato le dunlop qualifier rr.... 200euro senza montaggio aspetto che arrivino....