joshorny ha scritto:
sai qual'è il discorso, che comunque il prezzo salirebbe quel tanto che basta per propendere verso la cb1000r: ad esempio la street triple r costa sugli 8700, quindi con 3 mila euro in più pensi anche ad una speed triple, no?
Potrebbe essere giusto, ma persone come me che portano abitualmente la zavorrina, dove se la mettono su un cb1000r? Invece su una Hornet ritoccata ma con la stessa sella, sarebbe un'altra cosa, io ci farei un pensierino.