Chi l'ha riscontrato? Non in tutte le frenate ma in discesa per esempio, quando si fa un terza-seconda pinzando con decisione il saltellio è brutale (uhm, non so se avete capito, è come un fenomeno di pompaggio della forcella, trema tutto davanti)! a voi succede?
consigli per risolverlo? Io pensavo di diminuire la compressione, le impostazioni originali dovrebbero essere 5 click, vorrei portarla a 2-3 senza toccare l'estensione e il precarico.
bahamut
Senza Benza
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Inviato: 25 Mag 2006 18:28
c'è un mio amico che aveva lo stesso problema...
adesso pare che l'abbia risolto...
magari potresti chiedere a lui, si chiama Valentino...
dovrei avere il numero da qualche parte...
'spetta che guardo...
nerowolfe79
Ospite
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Inviato: 26 Mag 2006 8:40
eheheh lo conosco pure io!
Bah, sembra che nessuno l'abbia riscontrato, cmq ieri sera ho diminuito di 3 click la compressione e adesso è tutto ok.
bahamut
Senza Benza
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Inviato: 26 Mag 2006 9:12
allora spiegalo anche a max, giacchè ci sei...
nerowolfe79
Ospite
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Inviato: 26 Mag 2006 9:56
nerowolfe79 ha scritto:
allora spiegalo anche a max, giacchè ci sei...
stupenda questa
madai78
Senza Freni
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Inviato: 27 Mag 2006 21:12
anch'io ho una r6 2005 ma non ho capito bene il problema scusatemi!!
io l'unico problema riscontrato finora (1400 km percorsi in totale) è di sentire nella forcella come se ci fosse qualcosa che vibri, ma riferito solo ad un fatto acustico e non di sensazione reale.
Non so se sono stato chiaro!!
lele81
Senza Targa
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Inviato: 14 Mag 2011 15:21
io oggi ho sentito il preoblema del saltellio della forca in staccata e ho una r6 2005 cosa può essere??
dopo varie vasche con frenatoni è apparo poi mi sono fermato a magiare sono ripartito e tutto è scomparso.... sarà l'olio???
kama46
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Inviato: 15 Mag 2011 9:32
Cosa sono le vasche?
GuidoPiano
Sbk
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Inviato: 15 Mag 2011 11:05
Mi sembra eccessivo parlare di chattering, specialmente su strada! Non è che le piccole sconnessioni dell'asfalto vi danno questa sensazione?
calimerocattivo
Solo Gas
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Inviato: 15 Mag 2011 17:00
per vasche intendo avanti e indietro per fare più volte le solite curve.......
comuque secondo me dopo varie letture su internet dovrebbe essere la molla che è andata a pacco quindi senza toccare il precarico della molla darò maggiore compressione che pensavo avere già fatto invece mi sono accorto che avevo toccato solo il ritorno....
ora però è sorto un dubbio perche una forca da 0 non fa neanche mezzo giro e fa il primo clik mentre l'altra fa un giro per fare il primo clik.....
quindi quale è il punto di partenza???
kama46
Senza Benza
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