allora raga premetto che so usare la frizione e marce abbastanza bene (qualche problemino con le partenze
) che faccio la prima volta in pista? non so come andarci se tutto "arrabiato" ogiusto per girare piano piano allora consigli??????Articoli simili e Topic del Forum correlati
Moto sportive, o moto che van bene solo in pista? - Prima volta in pista? No problem! ) che faccio la prima volta in pista? non so come andarci se tutto "arrabiato" ogiusto per girare piano piano allora consigli??????
Cavolo c'è una sezione completamente dedicata a noi crossisti e non vieni a farci visita?
Cavolo c'è una sezione completamente dedicata a noi crossisti e non vieni a farci visita?
) che faccio la prima volta in pista? non so come andarci se tutto "arrabiato" ogiusto per girare piano piano allora consigli?????? .....l'inizio è sempre con calma....traiettorie neutre e fai il tuo passo......poi una volta che si è preso confidenza con il mezzo e la pista si può iniziare a ruotare un pò di più il polso destro.... 
) che faccio la prima volta in pista? non so come andarci se tutto "arrabiato" ogiusto per girare piano piano allora consigli??????
) che faccio la prima volta in pista? non so come andarci se tutto "arrabiato" ogiusto per girare piano piano allora consigli?????? ). A tale scopo ti consiglio di farti qualche giro per stradine tipo tra i campi ecc. stando molto attento alla posizione del corpo e sopratutto a cambiare bene. Dopo aver preso confifenza col mezzo e con le marce, vai in pista stando attento a non fare cose pericolose tipo tagliare traiettorie ecc. se senti qualcuno che arriva da dietro (spera che non sia mezzabirra con un un vasetto di sabbia...in quel caso scappaaaa!!! 
) tu fai la TUA traiettoria e se gli altri vogliono passarti trovano qualche modo, perchè se ti metti in disparte per far strada a qualcuno magari la tagli a qualcun'altro...
). Se è un 50 tanti auguri...la vedo dura in una pista di motocross...
) il mio problema è solo alle partenze ma se propio la scorsa domenica partivo allentavo la frizione e tutto liscio sto iniziando a prendere molta confidenza poi che l'ho provato molte altre volte è un kx 250 4t lo so che non è la moto più adatta per cominciare però c'è solo questa e certo non mi tiro indietro quando ci andro in pista inserirò un'altra risposta grz 1000 a tutti!!!!!!
) ovviamente serve un pò di tecnica, bisogna far perdere alla moto meno velocità possibile perchè anche il minimo sasso o radice ti può bloccare ..io solo una volta sono dovuto arrivare con la seconda tirata e non sono neanche salito del tutto... ovviamente serve un pò di tecnica, bisogna far perdere alla moto meno velocità possibile perchè anche il minimo sasso o radice ti può bloccare ..io solo una volta sono dovuto arrivare con la seconda tirata e non sono neanche salito del tutto... )se ti si spegne il 4T perchè lo fai andare giu di giri(cosa moooooooooooooooooolto probabile specialmente all'inizio) a metterlo in moto... se non hai un po di esperienza... penso che se uno avesse un flessibile a portata di mano con il disco per il ferro montato...lo userebbe sicuramente e indovinate un po per cosa 
mentre il 125 bene o male parte sempre...
... io comunque ti ripeto che riesco a salire di seconda bassa.... senti proprio il motore che fa boooo boooo, però se non fai passare la moto nei punti giusti ce poco da fare, ti pianti subito