Mannaggia! Ho appena montato la settimana scorsa 2 pirelli diablo rosso! A saperlo avrei aspettato....

Ottima gomma comunque ma la angel le avrei provate volentieri... sulla mia Hornet 08

Al prossimo cambio scarpe......

Buongiorno ragazzi, sono nuovo del forum......volevo chiedere a qualche esperto un info relativa alle Pirelli Diablo Corsa III....le ho appena montate sulla mia Hornet 600 (prima avevo diablo corsa)....ho fatto una prima uscita con le gomme nuove questa domenica.....e dopo 150km di autostrada tutta dritta, con tanto di morosa a seguito e guida soft 130/140kmh.....ho controllato la gomma post. ed era piena di trucioli....la cosa mi ha lasciato perplesso......è già capitato a qualcuno? O comunque avete idea di cosa può essere?
Grazie in anticipo

davvero interessanti queste gomme.................. qualcuno sa dirmi a che prezzo si trovano a Roma?
Grazie in anticipo................

222 spedite tramite un sitoweb

dal sito pirelli ho visto che il 180/55 lo fanno anche rinforzato per moto con peso superiore a 240kg... buh... nn saprei che dirti in merito... forse se vai spesso in due ti conviene...

piccola News dal sito Pirelli:

Pirelli stabilisce il record di durata 24h con il nuovo Angel St
Nardò (Lecce, Italia) 14-15 marzo 2009 - Pirelli insieme ai più rinomati giornalisti internazionali settore moto ha registrato un nuovo Record mondiale di Durata di 24 ore sull'anello di Nardò in Puglia a bordo di una Suzuki Hayabusa 2009, percorrendo una distanza di 5.135,071 km ad una velocità media di 213,96 km/h con un solo set del nuovo pneumatico sport-touring Angel ST, una simulazione di un giro stradale pari a 12.000 km a velocità touring (80-100 chilometri).

A bordo di una seconda moto, la Kawasaki GTR 1400 mod. 2009, Pirelli ed i vari ospiti hanno inoltre stabilito record supplementari in questa nuova categoria, tra cui un record mondiale di 12-ore coprendo la distanza di 2.502,873 km, con velocità media di 208,573 km/h. Durante l'ultimo giro la Kawasaki, guidata in quel momento da Michele Corallini, tecnico della Sperimentazione Pirelli ha avuto un problema mecanico a metà dell'anello, fermarsi avrebbe inficiato l'intero tentativo di record. Il tecnico Pirelli, che a 54 anni è anche il membro più anziano della squadra, non si è perso di coraggio e ha spinto la moto per più di 2 ore per coprire gli ultimi sette chilometri e attraversare la linea dei cronometristi.

Lo staff tecnico Pirelli che ha partecipato a questo evento, compresi i direttori sia della Ricerca & Sviluppo (Piero Misani) sia della Sperimentazione (Salvo Pennisi), aggiunge così altri record a quelli da loro stessi raggiunti nel giugno 2000 nella categoria A11 a bordo di una Suzuki Hayabusa 2000. La Suzuki Hayabusa 2009 e la Kawasaki GTR 1400 2009 utilizzate sono state classificate nelle due diverse classi (A11 e A12 rispettivamente) dalla FIM, che certifica i loro record di percorrenza e durata. Ognuno dei 15 giornalisti internazionali e 12 rappresentanti dello staff tecnico Pirelli presenti ha guidato almeno una delle due moto per la durata di mezz'ora (20 minuti + tempo tecnico) durante il periodo di 24 ore per una celebrazione memorabile del nuovo Angel ST.

incuriosito da queste gomme oggi le valuto dal gommista.... ma sono ancora tentato sul tornare in casa metzeler..

mammaaaa mia che indecisione

nell'ultimo mese ho percorso circa 7000 km con le Angel

dalle strade fortemente dissestate alla neve, dai 35 gradi a passaggi sooto lo 0

non sono male però non esaltatevi!

in questi giorni, appena rientrato dal mio viaggetto, non riesco a mettermi a fare un report decente, però, per non tenere in sospeso il mio pubblico diciamo che

sono gomme che "reggono" bene alla distanza: dopo circa 6.500/7.000 km c'è ancora gomma (appena riesco posto una foto

hanno una buona aderenza, soprattutto rispetto alle Diablo Strada che possono esse il pneumatico precursore, ma le trovo più rigide rispetto alla Pilot Power 2CT con cui ho fatto la Sicila Orientale a settembre, sotto la pioggia

soffrono il freddo: scollinamento ad Andorra (2.400 m) con 0° e leggero nevischio, la gomma diventa molto dura e poco reattiva

non ho testato le alte temperature, non essendoci state giornate con più di 30°

sulla pioggia vanno bene

i paragoni sono un po' difficili anche perchè ho montato i cerchi in alluminio forgiati, quindi una risposta più rigida