devi cambiare tutto il blocco motore con quello di un phantom. sr www, aerox/nitro eccecc

non bisogna assolutamente cambiae il blocco...che stai dicendo???

non bisogna assolutamente cambiae il blocco...che stai dicendo???

si diciamo che se ti costruisci un cilindro a liquido con l immissione diretta nel cilindro puoi non cambiare blocco... bè qui spenderai se va bene 20000 euro

oppure adatti un cilindro am6 e fai l aspirazione a disco rotante... diciamo con 4000 euro te la cavi

tornando alle cose serie compra pompa tubi radiatori e blocco con l accensione analoga alla tua ( es yamaha euro 0 con yamaha euro 0) e ti fai delle staffe

un mio amico ch fa il meccaniconha trasformato il booster a lc snza cambiare blocco,ha fatto delle modifivhe e alla ha tenuto sempre gli stessi carter

domanda tecnica.. dove me lo trovo 1 blocco??

difatti l'ha detto pure BoSs che è possibile,ma con che spesa?

il mio amico meccanico ha speso solo 50 euro,perchè ha trovato tutti i pezzi usati,basta andare da uno sfascia carrozze ed avere fortuna

non diciamo cagate con 50 euro non ti compri neanke la pompa e i radiatori
poi ci sono da adattare i prigionieri per mettere un gt orizzontale o am6 e devi fare per forza il disco rotante

non mi ricordò più se erano 50 o 150 comuqnue i radiatori già ce li aveva,ha comprato la pomapa dell'acqua e i tubi ed latre piccole cose e dopo come gt ha montato l'mhr team 7t