ciao a tutti ragazzi...
volevo sapere quante più informazioni possibili riguardo questo kit...
sul cerca non ho trovato niente...

notizie più reali dei dati ottimistici dati dalla cristofolini

cavalli effettivi, poi dalle foto non capisco che tipo di aspirazione abbia,
tutte le marmitte montano??
ecc ecc...

allora...
GT: 47,6 mm x 39,2mm, 6 travasi e scarico sdoppiato con traversino (fasature: scarico 192°, travasi 130°), rapporto di compressione 15,5/1, squish a 0,60mm, pistone spinotto 12mm monofascia.
Albero: Spalle piene composito in acciaio, biella da 80mm

L' unica espansione prevista per il momento è quella fornita da Cristofolini (calcolata in base ai diagrammi del cilindro, quindi il miglior abbinamento possibile)
L' aspirazione è sul cilindro come in un comune Minarelli verticale.

Con questa componentistica ed un carburatore Dell' Orto da 21mm vengono stimati circa 18 CV all' albero.

TROPPA SPESA e poca resa...
Tutto sto pezzio di costo per mantener il tuo blocco lc con cosi pochi cv..BAH..

fai molto prima a cambiar blocco e metterti un tpr... con i costi sei li-li e la potenza gia se fai tutto fatto bene la passi...

come molti sapranno io sono quello che cambia sempre idea su tutto...
voglio delle informazioni su questo kit proprio per ovviare al fatto di dover adattare
un blocco orizzontale (cosa che non mi ispira troppa fiducia)

sta di fatto che io credo nelle potenzialità di questo kit, la cristofolini sappiamo tutti come lavora,
ma è stata anche l'unica a creare un kit come questo...

qualcuno sa se è possibile adattare qualche altro tipo di gt o di marmitta??

a me interessa parecchio come kit...

come molti sapranno io sono quello che cambia sempre idea su tutto...
voglio delle informazioni su questo kit proprio per ovviare al fatto di dover adattare
un blocco orizzontale (cosa che non mi ispira troppa fiducia)

sta di fatto che io credo nelle potenzialità di questo kit, la cristofolini sappiamo tutti come lavora,
ma è stata anche l'unica a creare un kit come questo...

qualcuno sa se è possibile adattare qualche altro tipo di gt o di marmitta??

e se le varie case (polini, malossi, stage ecc ecc) investissero in questo campo??

io sono del parere di sabbo cambi blocco alla fine se compri un booster è per "estetica" perchèè ti piace il booster mika perchè vuoi l blocco veerticale(almeno che una sia celebroleso)

e se le varie case (polini, malossi, stage ecc ecc) investissero in questo campo??

Non lo fanno per il sempice motivo che ormai nessuno utilizza più questi motori sui campi di gara, sarebbe un investimento a perdere.

oscar magari facessero la r1400 per il verticale...
una roost su misura potrebbe andare bene penso...

meno male che c è qualcuno attento mi aspettavo sta risposta

Scarichi R1400 Per Booster - BW’S:
L’attuale scarico top di gamma di casa Stage 6 sta per arrivare a brevissimo anche per gli scooter motorizzati con propulsori Minarelli verticale.
In questo modo anche i possessori di questi modelli di scooter potranno sfruttare al massimo le potenzialità dei loro gruppi termici.
Lo scarico è dotato di silenziatore in carbonio e collettore scomponibile.
L’R1400 inoltre non richiede l’eliminazione del cavalletto centrale per il suo montaggio.
Ricordiamo comunque che si tratta di un’espansione pura a tutti gli effetti e non è quindi possibile utilizzarla su strade aperte al pubblico.
Continuate a seguirci per saperne di più…
Link a pagina di Streetbuzz.net

compri il booster si per estetica ma questo non vuol dire che non lo puoi elaborare

lo elaboro cambiandogli blocco

ma se io non mi fido a cambiargli blocco??