infatti avevo pensato di non toglierla io, ma di farlo fare al gommista sperando che la vite sia talmente corta che non abbia passato tutta la gomma... uff che @@!!

Immagine: Link a pagina di Img206.imageshack.us

Fai smontare il pneumatico e fai verificare che le tele della gomma nn siano danneggiate,

Se vuoi riparala falla riparare con un funghetto dall'interno e nn solo la pezza o la stringa dall'esterno....


P.S. tenendo sempre conto che è comunque un pneumatico danneggiato...

ma se sei arrivato dal gommista con la gomma sgonfia e la moto ondeggiava vuole dire che ci hai camminato sulle tele
come fai a sapere che internamente non sia danneggiata??
vale la pena rischiare????

Però potevi gonfiarla la gomme prima di andare dal gommista magari anche più della pressione normale.... comunque nn più di 3,5 bar ( pressione massima cosigliata dai costruttori anche durante il montaggio, oltre si potrebero causare danni alla carcassa )

Hum..... hai notato all'interno delle pieghe sul lato interno della spalla del pneumatico???? se si cambiala se no può andare, una curiosità il funghetto che ha messo hai scritto che lo ha vulcanizzato spero non a caldo, quei funghettti si mettono a freddo e sono autovulcanizzanti per circa 24 ore

Ciao Ciao se la trovo ti posto una foto delle piegehe interne dei pneumatici per cui è neccessaria la sostituzione ...