Per il tipo di rubinetto da montare, posso darvi qualche nota del funzionamento dei rubinetti. Si possono montare con, o senza riserva. La parte bassa del serbatoio è divisa dal montante centrale del tubo superiore del telaio. Aprendone uno solo, si svuota da una sola parte. Per la riserva, si apre anche il secondo.

Ok.. ma c'è un ordine di apertura dei rubinetti tipo quello di dx è per la riserva e il sx per la marcia normale, o una volta che la benzina è scesa sotto il montante centrale del serbatoio l'ordine di apertura non conta e vanno aperti tutti e due ..

grazie

X adlerv90. L'ordine di apertura del rubinetto, dx o sx, dove lo trovo? Per la riserva apri anche il secondo rubinetto, sono aperti tutti e due. O no?

altra domanda

Il faro ha 3 fori passacavi, due circolari e uno ovale. In quello ovale ci va il cavo del contachilometri giusto?
Essendoci il clacson prende una piega strana o passa davanti al clacson, e guardando varie foto in internet non dovrebbe passare da li.
Il cavo del freno anteriore non passa nel foro che c'è nella base della forcella, giusto?
Nessuno mi puo aiutare con l'occhiello che va sul parafango anteriore, facendomi una foto da molto vicino corredata con delle misure, che vedo di autocostruirmelo.

Resto in attesa di un vostro aiuto in merito

Bel lavoro

Le manopoline le hai prese e poi tornite ?
Oppure hai rimesso a nuovo quelle che avevi ?

Mario, intendi complete ?.........oppure solo le manopoline filettate ?

Ho visto qualcosa di simile ma solo femmina.....

Mai dire mai,per adesso mandami le misure,

Ti riferisci a questo per caso???

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

si mi riferisco proprio a quello, non riesci a darmi delle misure e delle foto da vicino, in modo da capire come autocostruirsel0....