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Stornello 125 Turismo 4M [aiuti e ricambi]
13905068
13905068 Inviato: 5 Nov 2012 20:01
 

La sommità degli steli è conica e quindi quando si avvitano i tappi si incastra nella piastra.
Per toglierla occorre perciò un estrattore come quello del manuale oppure puoi usare un estrattore normale a 2 o tre bracci, avendo cura di far agire la vite centrale dell'estrattore sul tappo semiavvitato, appoggiando fra quest'ultimo e la vite dell'estrattore un dado (va bene anche di 10) per non sciupare il tappo. Quando tutto è in tensione, un bel colpo secco sulla vite dell'estrattore ed un bello schiocco ti dirà che lo stelo è libero. Io ho fatto così per cambiare i paraoli.
Spero di essere stato chiaro. Buon lavoro
maurizio_53
Senza Benza
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13949098
13949098 Inviato: 23 Nov 2012 11:32
Oggetto: ammortizzatori Guzzi Stornello 125 Turismo
 

Salve a tutti,
sono nuovo di questo forum,ma mi accomunano alcuni argomenti trattati,poichè ho un Moto Guzzi stornello Turismo che stò restaurando e ho letto alcune Vostre discussioni che mi hanno dato delle indicazioni.
Sarei alla ricerca di ammortizzatori,sapreste darmi dei consigli in merito,magari dove trovarli nuovi a buon prezzo,che modello sono,oppure dove trovare le calotte poichè li ho già smontati?
Grazie,saluti...
essepi77
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13949103
13949103 Inviato: 23 Nov 2012 11:34
 
essepi77
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13949152
13949152 Inviato: 23 Nov 2012 11:51
 

Gli ammortizzatori che hai postato, a molla coperta, sono dello Stornello Sport.

Che mi risulti, quelli del Turismo sono a molla scoperta.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
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13949303
13949303 Inviato: 23 Nov 2012 12:49
 

No,non è la versione sport il mio,ma Turismo del 1961 ed ha ammortizzatori con molle coperte,sapreste darmi indicazioni dove trovarli uguali?
essepi77
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13949393
13949393 Inviato: 23 Nov 2012 13:14
 

Lo so che non hai la versione Sport.........

Mi sono confuso con il 5 marce.... icon_wink.gif

Questa è un'asta scaduta qualche giorno fa

Link a pagina di Ebay.it

Se chiami o contatti il venditore forse te li cede a quel prezzo.

Ti avverto che non sono rari.......sono rarissimi...... eusa_shifty.gif

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gippiguzzi
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13954945
13954945 Inviato: 25 Nov 2012 20:42
 

Ecco, ce ne sono altri due di ammortizzatori in vendita

Link a pagina di Ebay.it

Misura l'interasse dei tuoi e scrivigli chiedendo le misure di quelli che vende.
Meglio così per non prendere fregature icon_wink.gif

Ciao. 0510_saluto.gif

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gippiguzzi
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14030763
14030763 Inviato: 1 Gen 2013 18:06
 

ciao ragazzi... ho comprato questo, che ne dite? icon_mrgreen.gif

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ho notato che ha sella manopole e marmitta non originali, e il serbatoio bicolor!!!! pero' a parte qualche punto di ruggine non è messo male!!
rusky
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14030870
14030870 Inviato: 1 Gen 2013 19:05
 

Bello, complimenti ! 0509_up.gif

Non è messo male, anzi mi sembra proprio completo.
Come hai scritto c'è qualcosa che non va, ma sono tutte cose facilmente risolvibili.

Piuttosto ti consiglio di conservarlo così com'è, magari trovando ricambi usati ma validi.

L'importante è che abbia i documenti a posto........ icon_wink.gif

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gippiguzzi
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14030902
14030902 Inviato: 1 Gen 2013 19:24
 

si, domani alle 15 vado a fare il passaggio di proprietà!!!! quello che mi "disturba" è il serbatoio bicolor.... non c'è un metodo per tirar via il colore superficiale senza intaccare il suo originale?
rusky
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14030909
14030909 Inviato: 1 Gen 2013 19:27
 

Ci dovrebbe essere un sistema, prova a chiedere ad un carrozziere.
Dipende molto da quante volte il serbatoio è stato ridipinto e, soprattutto, con quali vernici..... icon_wink.gif

Per questo dicevo che, con relativamente pochi soldini, potresti trovare un serbatoio conservato, magari con i colori originali, profili compresi........così come sella e marmitta....

Devi valutare se il gioco vale la candela.

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gippiguzzi
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14041002
14041002 Inviato: 6 Gen 2013 17:54
 

ciao.. ho bisogno del vostro aiuto come sempre... stavo controllando l'impianto elettrico perchè le luci non andavano, ho smontato il selettore a chiave, l'ho pulito, e ho controllato la continuità dei cavi.... fin qua tutto ok, poi mettendola in moto le luci funzionavano, pero' mi sono accorto che vanno solo le luci abbaglianti e anabbagliante mentre la posizione, il claxon e lo stop non funzionano.... allora ho collegato la batteria a motore spento, stop claxon e posizione vanno.. ok allora accendo la moto con la batteria attaccata e vedo che dal faro comincia ad uscire fumo icon_eek.gif icon_eek.gif !!! riapro il faro e noto che c'è un ponte volante anomalo tra b- e massa del faro, si è bruciato quel ponte... praticamente con quel ponticello funziona quello che và con la batteria, senza di quello non vanno piu'... è normale? poi ho notato che l'impianto è stato modificato, praticamente dal - del diodo esce un cavo che và in morsettiera e dalla bobina ci sono 2 cavi che vanno al selettore... cosa faccio ripristino l'impianto come da schema? perché avevano fatto cio'??? allego il linkcon lo schema, il mio ha la morsettiera cev...

Link a pagina di Morino.it
rusky
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14120192
14120192 Inviato: 10 Feb 2013 13:26
 

ciao ragazzi... ho un'altra informazione da chiedervi... ho preso un'altro stornello per uso ricambi ma ha un manubrio particolare un tomaselli... su che moto montava??? non credo sia originale per la guzzi... qualcuno ne sa' qualcosa?

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rusky
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14165400
14165400 Inviato: 1 Mar 2013 14:42
 

Salve,
sto restaurando uno Stornello 125 Turismo,sapreste darmi informazioni sulla lunghezza della trasmissione contachilometro poichè mi hanno detto che quella del Turismo è 705 mm,che a mio avviso sembra un pò corta non passando nel parafango ed invece mi sembra idonea quella di 925 mm che monterebbe anche il Falcone e lo Zigolo!
Inoltre sono alla ricerca della bobina luci ed alimentazione,dove potrei trovare qualcosa?
Grazie,Saluti.
essepi77
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14165531
14165531 Inviato: 1 Mar 2013 15:22
 

Ciao e benvenuto ! 0509_welcome.gif

Tutto ciò che cerchi, compresa la corda per il contachilometri, lo trovi qui
Link a pagina di Nonsolomotoguzzi.com

E' un fornitore, fra altri, già testato da noi utenti e dove molti si sono riforniti con soddisfazione.
Sia ben chiaro che non è pubblicità, non me ne viene nulla, ma è solo una segnalazione. icon_wink.gif
Chiamali ed esponi loro ciò che ti manca.

In bocca al lupo e facci sapere.

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gippiguzzi
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14167787
14167787 Inviato: 2 Mar 2013 18:20
 

Infatti li ho già contattati e devo risentirli,ma ho chiamato anche Guzzimoto e Motogiovane che hanno molti ricambi e loro ne hanno per il 4 Marce ed è lunga 705 mm,ma a mio avviso è un pò limitata come misura poichè ho visto che le altre generalmente passano nel parafango e quindi da una mio riscontro sono più lunghe,c'è infatti quella di 905 mm che monta invece il 5 marce,e potrebbe andar bene come lunghezza ma mi hanno detto che non è applicabile sul mio Stornello.
Quindi ho dei dubbi sulle lunghezze della trasmissione,sembra che al mio caso il Turismo monti quella corta!!!
Sapreste darmi indicazioni più dettagliate in merito avendone già trattato?
Grazie,Saluti.
essepi77
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14322708
14322708 Inviato: 1 Mag 2013 20:17
Oggetto: Aiuto riparazione motore stornello 125 4m
 

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Salve a tutti, ho pasato gli scorsi mesi a restaurare uno stornello 125 4m del 1961 che usava il babbo da ragazzo.
Ora, ho praticamente finito il restauro ma mi trovo di fronte ad alcuni problemi, partiamo dal più gravoso a mio avviso:
il motore funziona e la moto cammina, ma, prima di chiuderlo ed accenderlo ho trovato questa sorpresa :

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nel frattempo mi son procurato un altra testata ed anche questa ha lo stesso crepo.Ora mi chiedo lo facevano di fabbrica o è un difetto congenito ? probabilmente mio padre ha marciato con quel crepo per decine di migliaia di km, secondo voi potrebbe rompersi e lasciarmi a piedi ?
punto due, credo correlato con il punto uno, nel motore ho messo olio sintetico per auto 10w-40 "lo so sono scemo ma quello apposta deve ancora arrivare ho ordinato un 15w-50 minerale per moto" , dallo scarico esce un poco d'olio, e quand'è fredda fa parecchio fumo, quando calda praticamente zero, le fasce nonostante la moto sia stata ferma per 30 anni non erano incollate ed in ottimo stato così come pistone e cilindro cos' non ho cambiato ne rettificato nulla, è possibile però che aspiri olio dalla guida valvole d'aspirazione e che magari da quella di scarico ne trafili un poco vista la condizione della sede ? essendo tra l'altro l'olio sintetico molto fine rispetto al minerale ?
Grazie molte fin d'ora a quanti mi risponderanno, ciaooo
ratto93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
14452611
14452611 Inviato: 19 Giu 2013 20:06
 

Sto anch'io restaurando uno stornello del 60 e non riesco a sapere dove trovare i gommini del forcelle oscillante posteriore dove vanno inserite le due boccole. Qualcuno mi può aiutare Sto arrivando! Dove posso trovarle e come si chiamano.
superspillo75
Ginocchio a Terra
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Ranking: 278

 
14572308
14572308 Inviato: 12 Ago 2013 20:25
Oggetto: olio motore
 

Salve,stò rimontando il mio Stornello 125 Turismo 4M,ho sistemato il motore e vorrei qualche consiglio su che olio mettere,inoltre sapreste dirmi quanti litri ne vanno nel motore?
Non c'è l'astina per verificare il livello dell'olio,ma ha solamente il tappo,dove deve arrivare il lubrificante per un uso corretto?
Saluti.
essepi77
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14572329
14572329 Inviato: 12 Ago 2013 20:36
 

Una delucidazione inoltre:
il mio Stornello 125 Turismo 4M ha la sella con la parte superiore di colore rosso ed il restante nero.
Sapreste dirmi con esattezza come era originalmente poichè devo rifarla,se la mia combinata nera e rossa è stata cambiata e non era così originariamente?
Grazie,Saluti.
essepi77
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Ranking: 21

 
14572756
14572756 Inviato: 13 Ago 2013 7:11
 

Questo è periodo di vacanze............... eusa_think.gif

Qui bisogna aspettare qualche Guzzista DOC che rientri dalle ferie...............

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IGNACIO
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Ranking: 3548

 
14573054
14573054 Inviato: 13 Ago 2013 11:01
 

Nel motore dello Stornello ci vanno 1,5 lt. di olio. Su quale olio mettere, tieni presente che anche l'olio più scadente in vendita oggi è meglio di qualsiasi olio dell' epoca. Mettici dentro un minerale qualunque, che so, un 10 W30 e andrà benissimo! (Io nel Galletto ho messo il Lubex comprato al Carrefour).

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tpilo
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14636029
14636029 Inviato: 14 Set 2013 10:57
 

Salve,finalmente dopo un anno di lavoro sono riuscito a completare il restauro del mio Guzzi Stornello 125 Turismo,con grande soddisfazione dell'impegno applicato ed i risultati che ad oggi mi ricompensano.... 0509_banana.gif icon_razz.gif

Ecco alcune foto.....[img]1236549_10201168824321292_606845220_n.jpg[/img][img]65017_10201168827041360_1285420266_n.jpg[/img]

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essepi77
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14636031
14636031 Inviato: 14 Set 2013 10:59
 

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essepi77
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14636033
14636033 Inviato: 14 Set 2013 11:00
 

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essepi77
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14636115
14636115 Inviato: 14 Set 2013 12:23
 

Complimenti.................. bella, nuova fiammante............. 0509_up.gif
IGNACIO
Moderatore
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14636205
14636205 Inviato: 14 Set 2013 13:28
 

Molto bella, complimenti eusa_clap.gif

Un piccolo appunto sulle decals, non messe benissimo, e sull'ala sul serbatoio.....da quello che vedo decal e non dipinta a mano (ma forse mi sbaglio).

Il portafaro/targa/fanalino sono di uno Zigolo 110, non dello Stornello.

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gippiguzzi
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14638057
14638057 Inviato: 15 Set 2013 20:09
 

ciao gippiguzzi dove ho errato con qualche imperfezione con le decalc e le ali serbatoio,le ho riprodotte così come erano esistenti!!...il portatarga e fanalino erano originali così esistenti già sulla moto,l'ho riprodotta originalmente identica per come mi è stata data da mio zio!
Saluti...
essepi77
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14638398
14638398 Inviato: 15 Set 2013 23:08
 

essepi77 ha scritto:
ciao gippiguzzi dove ho errato con qualche imperfezione con le decalc e le ali serbatoio,le ho riprodotte così come erano esistenti!!...il portatarga e fanalino erano originali così esistenti già sulla moto,l'ho riprodotta originalmente identica per come mi è stata data da mio zio!
Saluti...


Scusami se mi sono permesso.........volevo darti un paio di consigli ma tu non li avevi chiesti....pardon..... icon_wink.gif

Ora per risponderti :
Le ali sono decals o rifinite/dipinte a mano ? Debbono essere dipinte, comunque più sottili, e non ci vanno le decals.....
Le altre decals, quelle per esempio dei fianchetti, sono troppo alte..... quelle del serbatoio debbono essere parallele al terreno, non con la scritta che da' in alto....

Per quanto riguarda il portatarga, lo vedi da solo che e storto ed è troppo corto....la targa deve essere quasi verticale.
Ti confermo, poi, che il fanalino è di uno Zigolo : ha la cornice in alluminio che lo Stornello non aveva, ed è troppo grosso.
Magari tuo zio, nel tempo, li aveva cambiati.......prova a chiederglielo, magari si ricorda.
Ti metto una foto del mio Sport così vedi come vanno portatarga e fanalino

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

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gippiguzzi
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14638431
14638431 Inviato: 16 Set 2013 0:32
 

Quoto quanto detto da GippiGuzzi anche se ammetto che pure io faccio il peccato veniale di usare le decals su moto come stornelli o zigoli (ovviamente non su moto più importanti come aironi o falconi)!
tomsteric
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