drFella ha scritto:
si, ma non capisco l'operazione commerciale...
visto che suzuki svende il gsr sotto i 6000 euri, perchè uno si deve andare a comprare sta gladius che sembra il monster dei poveri, con richiami anche troppo sfacciati, e con contenuti tecnici non paragonabili?
uno si fa direttamente il gsr 600 a 5500 euri e ha una moto, non una bicicletta a motore e scocca in plastica...
La GLADIUS non mi sembra certamente una bicicletta... dato che pesa quasi 200 kg e il DUCATI dei ricchi ne pesa 170...sul fatto poi di scegliere in altrenativa il GSR 600 che è certamente una gran bella moto di cui però anche qui si potrebbe dire che è una copia del YAHMAHA fz 6 ...
Direi che si tratta di due diverse filosofie di giuda la GLADIUS è un 2 cil il GRS un 4 cil ......non credo che qui nessuno possa dire che se non hai un 4 cil non hai una moto ma una bicicletta.....
L'unca cosa che non mi piace è il modello bicolore che in una moto di quel tipo a mio avviso non ci stà..(ma è solo questione di gusti estetici) ed è forse questo che la fa assomigliare ad un giocattolone .....molto piu bella di un unico colore ....nera l'ho vista ed è un bel vedere.
