come modifiche vanno bene pero io aspetterei a montare il carbu, magari comincia con le lamelle o con tutto il pacco lamellare per il pignone invece lo puoi mettere ma non diminuire meno di 1 dente poi senno si sforza troppo la catena essendo applicata la forza del motore su un diametro minore, piuttosto aumenta la corona poi se hai montato solo il kit ripo cerca di cambiare marmitta mettendo una ad espansione e poi ricordati la ciclistica

Scusa ma che intendi??

si!si!!!ci sono bei soldini da spendere però!!!!!però!?però!?se vuoi solo correre metti mano alle prestazioni se vuoi correre più sicuro quoto DAVID!
a te la decisione

sulle forcelle anteriori non c'è da discutere sono troppo scadenti, la mito in questo ha superato l'rs, ho provato i marzocchi della mito del mio amico e vanno veramente bene!!!

come modifiche vanno bene pero io aspetterei a montare il carbu, magari comincia con le lamelle o con tutto il pacco lamellare per il pignone invece lo puoi mettere ma non diminuire meno di 1 dente poi senno si sforza troppo la catena essendo applicata la forza del motore su un diametro minore, piuttosto aumenta la corona poi se hai montato solo il kit ripo cerca di cambiare marmitta mettendo una ad espansione e poi ricordati la ciclistica

come modifiche vanno bene pero io aspetterei a montare il carbu, magari comincia con le lamelle o con tutto il pacco lamellare per il pignone invece lo puoi mettere ma non diminuire meno di 1 dente poi senno si sforza troppo la catena essendo applicata la forza del motore su un diametro minore, piuttosto aumenta la corona ;-) poi se hai montato solo il kit ripo cerca di cambiare marmitta mettendo una ad espansione e poi ricordati la ciclistica

una marmitta come la depo non mi pare proprio sia ad espansione avendo dentro tutte le cose varie per l inquinamento comunque io per espansione intendo roba tipo giannelli arrow o roba simile