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Inviato: 20 Set 2008 10:55 Oggetto: Gonfiare le ruote ad elio?
Aparte il prezzo, che vantaggi ci sarebbero? Contando un tubless
Molta più agilità?
valeriope
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Inviato: 20 Set 2008 11:01
Sezione sbagliata
Un inconveniente è che la moto non resti troppo a terra
Le ruote è meglio gonfiarle con aria normale o azoto
Ultima modifica di tarlap il 20 Set 2008 11:02, modificato 1 volta in totale
tarlap
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Inviato: 20 Set 2008 11:01
vuoi gonfiare le moto a uno che si chiama elio???? scusa, ma l'elio mi pare sia molto più leggero....secondo me non è molto sicuro... anzi,secondo me è impossibile...non intendi azoto???
occhio con l'elio!!! mi sa tanto di infiammabile...
Cat
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Inviato: 20 Set 2008 11:03
Keko ha scritto:
vuoi gonfiare le moto a uno che si chiama elio???? scusa, ma l'elio mi pare sia molto più leggero....secondo me non è molto sicuro... anzi,secondo me è impossibile...non intendi azoto???
occhio con l'elio!!! mi sa tanto di infiammabile...
l'elio è quello dei palloncini
a sto punto mettici protossido di azoto (NOS, per la cronaca) cosi vedi come migliorano le prestazioni
AntonioKey
Minimoto Champ
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Inviato: 20 Set 2008 11:13
Sarebbe pericoloso se fosse possibile perchè l'elio è infiammabile
Falathien
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Inviato: 20 Set 2008 11:17
era una domanda seria..
la moto non galleggierebbe nell'aria, pesa sempre un centinaio di chili..
peserebbero molto meno le ruote..
valeriope
Ginocchio a Terra
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Inviato: 20 Set 2008 11:26
ogni m^3 di aria si perderebbe un kilo circa, quindi la macchina non vola...solo che non penso sia possibile pompare le gomme ad elio...!!
Cat
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Inviato: 20 Set 2008 11:28
valeriope ha scritto:
era una domanda seria..
la moto non galleggierebbe nell'aria, pesa sempre un centinaio di chili..
peserebbero molto meno le ruote..
Ma...parli di farlo su uno scarabeo 50?
Cioè,della serie di tutto e di più.
In materia non sò niente,ma l'elio è infiamabile,starei molto attento qualsiasi miglioramento porta.Poi è anche stra-leggero,in curva non sò come puoi tenere la strada,visto avresti un anteriore e un posteriore abbastanza instabili penso...
simple07
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Inviato: 20 Set 2008 11:29
Keko ha scritto:
vuoi gonfiare le moto a uno che si chiama elio???? scusa, ma l'elio mi pare sia molto più leggero....secondo me non è molto sicuro... anzi,secondo me è impossibile...non intendi azoto???
occhio con l'elio!!! mi sa tanto di infiammabile...
l'Elio è un gaso nobile, non si infiamma e non reagisce.
non ossida nemmeno, non si combina con niente... mi sa che in chimica non eravate bravi
ma io credo che quello usato dai gommisti sia Azoto, o meglio una miscela con altissima percentuale di azoto... contenuto normalmente anche nell'aria che respiriamo.
ho spostato nella sezione giusta, usa la funzione cerca con la parola "azoto"
Maurolive
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Inviato: 20 Set 2008 11:49
e perchè quello dei palloncini si infiamma????? sarà una miscela anche quello..... comunque credo sia proprio l'azoto quello a cui si riferisse lui...
Cat
Very Important Tinga
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Inviato: 20 Set 2008 14:11
secondo me le gomme sarebbero troppo leggere
CurtiS
Super Sport
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Inviato: 20 Set 2008 19:23
l'elio ti fa venire la vocina poi
quello che si infiamma è l'idrogeno...
anche se fosse possibile si guadagnerebbero al massimo un etto davanti e un paio dietro...meglio togliere addirittura 1kg davanti e 1 e qualcosa dietro con dei cerchi e con dei dischi a mergherita...
se si vuole fare i super con il gonfiaggio si usa appunto l'azoto perchè a differenza della comune aria che respiriamo ha un comportamento più inerte all'aumentare della temperatura...
se l'elio desse qualcosa in più in motogp andrebbero con i palloncini al posto delle ruote non credi?
Ultima modifica di Javana il 22 Set 2008 6:35, modificato 1 volta in totale
Javana
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Inviato: 20 Set 2008 20:02
se tu avrebbi studio l'italiano, sapresti usare il congiuntivo
valeriope
Ginocchio a Terra
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Inviato: 21 Set 2008 17:19
Allora... cerchiamo di dare una risposta fisicamente sensata.
L'elio è un gas nobile e non reagisce se non in condizioni particolarissime che si verificano solo in poche zone dell'universo e in generale si trova quindi allo stato atomico
Anche l'azoto reagisce molto poco: è un gas biatomico con un triplo legame che rende la molecola di azoto molto stabile, si scinde in minima parte ad esempio alle temperature che si generano nei motori a scoppio a formare i famigerati NOx particolarmente inquinanti.
Proprio per questa stabilità dell'azoto lo si preferisce in codizioni particolari alla comune aria. Esso evita infatti di rovinare l'interno della gomma come fanno a lungo andare l'ossigeno e l'umidità dell'aria.
Non sarebbe una cattiva idea sostituire l'azoto all'elio, si guadagnerebbe un po' di peso, ma credo che il motivo fondamentale per cui questa pratica non è seguita è da ricercarsi oltre che nei costi, anche nella notevole piccolezza delle particelle di elio rispetto a quelle d'azoto: queste passerebbero con notevole facilità attraverso i micropori della gomma portando ad uno sgonfiaggio anticipato. Ovviamente parlo in linea teorica, occorrerebbe fare delle prove per quantificare il fenomeno
urano88
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Inviato: 22 Set 2008 6:35
valeriope ha scritto:
se tu avrebbi studio l'italiano, sapresti usare il congiuntivo
mi era scappato...
Javana
Ospite
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Inviato: 22 Set 2008 11:31
Beh, se gonfi le ruote con l'elio potrai davvero dire agli amici: raga sta moto vola!
hornettaro_1980
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Inviato: 22 Set 2008 11:50
Elio è un cantante, stop.
vandesfroos78
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Set 2008 11:58
vandesfroos78 ha scritto:
Elio è un cantante, stop.
anche questo è vero
cex
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