Ruote?

si scusa non ci avevo pensato quella che mi ha montanto di serie mamma ducati

praticamente anche se non sono usurate e sono passati due anni...devo cambiarle!???
mi sembra un po' strano???

..ma soprattutto sembravano due ciambelloni di legno

ciao a tutti ho una ducati 696 del 2009 con cui ho percorso poco piu di 8000 Km.
vorrei sapere dopo quanto tempo o kilometraggio bisognerebbe cambiare la ruota posteriore e quella anteriore?
In attesa che mi risp. vi ringrazio in anticipo

Dopo due/tre anni, anche se non sembrano troppo consumate, vanno cambiate perché la mescola, a causa dei cicli di riscaldamento/raffreddamento che la gomma subisce durante l'uso, tende ad indurirsi ed a variare le sue caratteristiche di tenuta. Paradossalmente, le gomme vecchie non si consumano più.

dipende dall'uso che ne fai della moto... che uso ne fai?

bhe come uso, quello normale, non sono mai andato in pista,
diciamo che la uso poco in citta ma prevalentemente x gite fuori porta nel fine settimana.
ma mai lunghe percorrenze.
dicamo che non vorrei fare una spesa se non è necessario
insomma usarle fino a quando si puo e poi buttarle!!!

bhe come uso, quello normale, non sono mai andato in pista,
diciamo che la uso poco in citta ma prevalentemente x gite fuori porta nel fine settimana.
ma mai lunghe percorrenze.
dicamo che non vorrei fare una spesa se non è necessario
insomma usarle fino a quando si puo e poi buttarle!!!

Ripeto. Le gomme di una moto sono l'unico contatto tra te ed il suolo.
SE tengono bene la strada, SE il battistrada è abbastanza profondo, sul bagnato come sull'asciutto sono sicure e trasmettono la giusta confidenza per permetterti una guida rilassata e divertente.
SE sono usurate, SE il battistrada è troppo fine, SE sono secche o indurite, non sono più sicure. Basta una macchia di bagnato in una curva e sei steso in terra.
Oltre tutto la sensazione di sicurezza, alla guida, cala progressivamente. La guida peggiora ed il rischio aumenta.Tengono meno, è più facile bloccare l'anteriore in frenata, e in curva sono meno sicure. E più si va avanti, più diventano pericolose.In caso di caduta, oltre agli inevitabili danni alla moto, TI FAI MALE. A volte poco, a volte moltissimo, ma è un dato di fatto.
Una macchina sta in strada (più o meno) anche con le gomme lisce o di dieci anni fa, ha quattro punti di appoggio al suolo. Una moto NO. Per definizione, ha un equilibrio precario. E se si cade, ripeto, ci si fa male.
Spero che questa tua tendenza al "risparmio" non abbia coinvolto anche il tuo abbigliamento tecnico... perché altrimenti rischi di farti MOLTO male.
Ultima cosa: prova a guardare, ai 40 all'ora, a che velocità la strada passa sotto di te. E prova a pensare cosa potrebbe farti una grattuggiata su quella strada a velocità anche di poco superiori. Poi vai da un gommista valido, specializzato in moto, e chiedi un consiglio a lui.

PS: non è allarmismo, è buonsenso.

a ok,
ho inteso benissimo cosa volete dire,
sapete sono neofito
a questo punto che tipo di gomme mi consigliate di montare!???? (dalle vostre esperienze)
sarebbe preferibile che tipo e modello

Per darti un'idea , io uso la moto tutti i giorni per andare in università, diciamo 7km al giorno più l'uscita del week end, diciamo fra 200 e 400km con un ritmo allegrotto

-le metzeller M3 mi sono durate 6000km e le M5 durano anche meno se le sfrutti;
-le bridgestone battlaz BT-014 mi sono durate 7000km e si spiattellano discretamente a causa dell'uso quotidiano o di lunghe percorrenze;
-le diablo II le montava la mia moto da appena presa, erano già usate, quindi non posso darti un opinione completamente oggettiva, di sicuro anche se erano vecchie avevano un'ottima tenuta; Considera che ci sono anche le diablo a "lunga percorrenza" costano un po' meno, sui 200 euro e dovresti riuscire a farci 10000km però ovviamente sono più dure e peccano in tenuta rispetto a quelle più morbide