ma speriamo bene.. gia oggi l ho tirata e mi murava a 115.. strana la cosa.. forse è davvero troppo il 175 al massimo e da 0 a 100 in 9 secondi mi pare circa...

minkia!
i 0-100 da ripo dovrebbe farli in 6,5-6,8 secondi...e almeno a 130 dovrebbe arrivarci..cambia getto è enorme quello e manda a p*****e tutto candela in particolar modo...

minkia!
i 0-100 da ripo dovrebbe farli in 6,5-6,8 secondi...e almeno a 130 dovrebbe arrivarci..cambia getto è enorme quello e manda a p*****e tutto candela in particolar modo...

dio, maledetto meccanico ceh mi fa metti il 175, menomale va.. via domani arrivo a scuola torno e cambio tutto.. comunque, al candela so na sega io, al centro è bianca all esterno completamente nera, magra non cè verso che sia.. mah, lo so pero volevo fare tt da solo, provare a fare uan piccola carbu era l unica cosa che non mi riusciva!

spero che arrivi a scuola se si imbratta bene la candela si ferma comunque dove è bianca è magra probabile magra ai medi dove ti fa i vuoti perche la vite della miscela è magra quindi svitala..
dove è nera è grassa di massimo quindi metti un 168

ciao !! poi facci sapere!

fai come ho fatto io..la carburazione me la sono fatta io insieme al ripotenziamento..ho messo getto del 170 e giocato sulla vite piccola...e per ora va ...da quando ho tolto il miscelatore è anche aumentata la velocità e la ripresa xD

te non ho capito quale hai di husky cioè di quale anno, comunque ora gioco un po su quella vite, l' importante è che mi viaggi bene, soltanto ho anceh da cambaire pistone non nè puo piu il mio mi sa.. 20000km quasi e 560 ore di lavoro!!

ciao

te non ho capito quale hai di husky cioè di quale anno, comunque ora gioco un po su quella vite, l' importante è che mi viaggi bene, soltanto ho anceh da cambaire pistone non nè puo piu il mio mi sa.. 20000km quasi e 560 ore di lavoro!!

ciao

un'altro motivo che non va molto la moto è sicuramente i km...troppi!!
cambia assolutamente pistone prima di spaccare tutto!!!!!
già a 15000 andrebbe subito cambiato oltre è un rischio!!!

te non ho capito quale hai di husky cioè di quale anno, comunque ora gioco un po su quella vite, l' importante è che mi viaggi bene, soltanto ho anceh da cambaire pistone non nè puo piu il mio mi sa.. 20000km quasi e 560 ore di lavoro!!
ciao

c***o 560 ore di lavoro.. cambia immediatamente pistone e gabbia rulli...anche il filtro sarà da pulire bene.. insomma spero che la hai tagliandata sempre da un meccanico di fiducia in tutto questo tempo altrimenti portala che di sicuro avrà bisogno, anche l'olio del cambio ecc.ecc.

ma credete di parlare con uno che non sa trattare le moto??!!!

filtro e carburatore li pulisco ogni 1000 km circa, olio del cambio visto che la uso molto ogni 3000 lo fo, poi cè il tagliando ogni 5000, candela ecc ecc.. poi di olio motore metto il migliore della castrol quello che costa sui 24 mi sembra ma che a motorama un negozio qua a firenze lo fa a 17 euro e 50..

comuqnue cambiare pistone vuol dire anche cambiare fascie.. ma sta gabbia ruli.. mmm ciao raga!

Finalmente un husky con un cambio pistone e 20k km.....vedete che li può fare anche senza scoppiare

si però vedi che non va una sega??!!

ahha quoto non va una sega e poi era depo..

Quoto..se era ripo a 20000 non ci sarebbe MAI arrivata!!!

20000

20000 sempre a manetta amici miei.. sara il buon olio e il buon preventivo riscaldamento o tanta manutenzione.. resta il fatto che ho fatto vciaggi anche da 400 km al giorno con questa.. e non uno!!

pero dai ora vedo cosa fare anceh perchè non so da chi andare..

per la carbu aspetto il pome tardo ora diluvia qua.

Quoto..se era ripo a 20000 non ci sarebbe MAI arrivata!!!

lui ha detto tanta manutenzione il che è molto inmportante...e poi essendo depo le parti interne hanno subito molti meno stress rispetto ad una ripo...poi di husqvarna con all'attivo 530ore e 20000km io non è che ne vedo tante.... non ne ho mai vista neanche una che era arrivata a 10000km...la mia sta a 3000km....