Sei arrivato in ritardo di 20 giorni, l'avevo... ora non più, e andato a finire nel Veneto, il signore l'ha preso per montarlo in un Garelli.
Io lho smontato da un MI-VAL 125 2 tempi.
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ehm si...in effetti io cercavo un esploso o uno schema che mi aiutasse nel restauro!
...la moto è una gilera giubileo 124 extra...non un 6 giorni!
se ti interessa un 6 giorni conosco uno che lo vende...in buono stato...purtroppo io non arrivavo alla cifra che chiede!
claudio

ehm si...in effetti io cercavo un esploso o uno schema che mi aiutasse nel restauro!
...la moto è una gilera giubileo 124 extra...non un 6 giorni!
se ti interessa un 6 giorni conosco uno che lo vende...in buono stato...purtroppo io non arrivavo alla cifra che chiede!
claudio

una 6 giorni?

Scusate se mi intrometto, il carburatore Dell'Orto UB20BS è un carburatore specifico per motori a 4 tempi e non monta ne su garelli ne su mival perchè 2 tempi, poi ognuno può montarlo lo stesso e impazzire per una vita senza riuscire a carburarlo per bene,

grazie del chiarimento
gli esplosi li potete inserire tranquillamente, anzi se li mettete sul forum ne traiamo giovamento tutti.
per le email ve le mandate in mp, oppure le inserite nel modulo apposito, in modo che sono già utilizzabili, è vietato invitare un utente ad un contatto esterno, sembra illogico, ma se dovete contattarvi lo fate e basta senza scriverlo.

ovviamente se avete degli articoli di qualche rivista attualmente in edicola, magari si evita di mettere tutta la pagina/e per motivi di copiryght, ma se riguarda un libretto di 50 anni fa non credo ci siano problemi.(ci sono gia precedenti))
altrimenti per le citate riviste a mio parere si può mettere(come abbiamo già fatto) solo un particolare esploso o disegno, senza mettere tutto l'articolo.
a me pare che così non ci dovrebbero essere problemi,....scov?

Chiedo perdono a mi-val52 per ciò che sto per fare, credo sia doveroso farlo anicipatamente.


benvenuto tra i mi-valisti! io stesso ne possiedo una! ma 125 modello n in fase di restauro! complimenti per l'acquisto! e un pezzo di storia! invia le foto al piu presto! comunque.. per le informazioni...
SCHEDA TECNICA

MOTORE: Monocilindrico 2 tempi, alesaggio e corsa 52 x 58 mm

Cilindrata effettiva 123 cc, potenza effettiva 6,5 CV a 5500 giri, rapporto di compressione 1:7,5

Velocità massima 85 km/h

Carburatore Dell'Orto UB 20 BS con filtro aria silenzioso a recupero

Accensione a volano magnete

Cambio a 4 rapporti, trasmissione primaria ad ingranaggio, trasmissione secondaria a catena

Frizione in bagno d'olio a dischi multipli

TELAIO Forcella anteriore telescopica semiidraulica

Sospensione posteriore a forcellone oscillante con ammortizzatore idraulico

Ruota anteriore: 2,50 x 19 Ruota posteriore: 2,50 x 19 rinforzata

Capacità serbatoio 15 litri

Potenza impianto elettrico 30 W

Consumo norme CUNA 2,85 litri/100 km

Candela Marelli CW 225 LV


PS:speriamo che scovolix non mi punisca per il copia incolla.niazinu

ciao... scusa se rispondo adesso... comunque la mi-val montava sui famosi modelli a 2 tempi... o un MA 16 o 17 o un UB 20 BS ( l'ultimo dava maggiori prestazioni) entrambi di seire sulle moto...
scusate per l'interruzione