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il pignone da 14 rende la moto più grintosa?
5711306
5711306 Inviato: 17 Set 2008 20:59
Oggetto: il pignone da 14 rende la moto più grintosa?
 



ho cercato con la funzione CERCA ma non ho trovato risposte soddisfacenti!!

quindi chiedo a voi: per rendere alla mia 695 un po di brio in piu senza stravolgerla e senza spendere un capitale pensavo di montare un pignone da 14, che ne dite? si sentirebbe un po di differenza ho e una modifica inutile? controindicazioni?

considerate che non porto quasi mai nessuno e che la uso tantissimo in citta in mezzo al traffico icon_confused.gif

grazie 1000

icon_wink.gif
raul695
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
5711333
5711333 Inviato: 17 Set 2008 21:01
 

attento pero perché potrsti rendere le marcie troppo corte e cambiare ogni secondo io farei una mappatura alla centralina e uno scarico
ironsbiribuda
Super Sport
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Ranking: 644

 
5711442
5711442 Inviato: 17 Set 2008 21:09
 

se vuoi provare certamente lo spunto e la ripresa aumenta decisamente (ma anche i consumi) fai conto che sono come quasi 3 denti in piu' di corona posterore (solo che per la corona servirebbe la catena piu' lunga..) visto il basso costo del pignone (sui 15/18 euro) potresti farlo, male che vada se non sei contento lo tiri giu'.. visto che il tutto non richiede alcuna modifica..
pompone73
Ospite



Ranking: -

 
5712197
5712197 Inviato: 17 Set 2008 22:27
 

Io l'ho fatto a 1500km. Son soddisfatto e non ho notato variazioni di rilievo sui consumi. Certo si accorciano un po' le marce ma tanto la moto a 1800/200 ci arriva comunque e nel misto ti diverti di più. Ti dà l'impressione di avere qualche cv in più.
Cugi
Impennata
Impennata



Ranking: 323

 
5712410
5712410 Inviato: 17 Set 2008 22:54
 

eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif mi sa lo faccio anch'io..
MinoTheDog
Senza Freni
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Ranking: 123

 
5713097
5713097 Inviato: 18 Set 2008 7:16
 

Interessante... se non sbaglio il rapporto denti pignone catena è 1 a 3... quindi mettere un pignone con un dente in meno mi sembra drastica come cosa, anche se moooooolto interessante!
Vorrei sapere qualcosa in più a livello di effetti circa i consumi e la percezione di aumento della cavalleria!
Cugi hai un 695 come me... come si comporta?
Frap
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
5713155
5713155 Inviato: 18 Set 2008 7:32
 

allora montando un pignone con un dente in meno....equivale ha montare una corona con 2-3 denti in + circa.....senza però dover lavorare sulla lunghezza della catena..


comunque....il cambio diventa assai + corto....dalla prima alla terza ti ritrovi in mano una motard......motore sempre pronto....e veloce nel salire di giri....velocità di punta minore di circa 10-15Km/h (sulla mia quasi 20 per esempio....)

diciamo che il divertimento è assicurato....ma perdi molto in guidabilità della moto.....
Messia_83
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2952

 
5714290
5714290 Inviato: 18 Set 2008 9:34
 

Infatti io consiglierei di farti scarichi filtro centralina e ai 20.000 quando ci sarebbe da fare la trasmissione ti fai la corona con due denti in più e hai risolto il problema e magari dai un tocco alla catena prendendo una did colorata icon_asd.gif
Cr4zy
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 206

 
5714351
5714351 Inviato: 18 Set 2008 9:39
 

Signori,mi state tentando..dopo le modifiche che ho apportato,mi sento che questa sarà la prox
MinoTheDog
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 123

 
5722209
5722209 Inviato: 18 Set 2008 19:30
 

ok grazie 1000, oggi sono andato per comprare il pignone ma purtroppo non l'avevano... icon_cry.gif probabilmente settimana prox arriva icon_lol.gif

appena lo monto vi dico icon_wink.gif
raul695
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
5722299
5722299 Inviato: 18 Set 2008 19:35
 

Cr4zy ha scritto:
Infatti io consiglierei di farti scarichi filtro centralina e ai 20.000 quando ci sarebbe da fare la trasmissione ti fai la corona con due denti in più e hai risolto il problema e magari dai un tocco alla catena prendendo una did colorata icon_asd.gif


quanto cosa una catena did?

sono peggiori di quelle montate di serie?
di4b0liko
Derapata
Derapata



Ranking: 487

 
5723506
5723506 Inviato: 18 Set 2008 20:47
 

raul695 ha scritto:
ok grazie 1000, oggi sono andato per comprare il pignone ma purtroppo non l'avevano... icon_cry.gif probabilmente settimana prox arriva icon_lol.gif

appena lo monto vi dico icon_wink.gif


attendo tue notizie con ansia
MinoTheDog
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 123

 
5723597
5723597 Inviato: 18 Set 2008 20:52
 

sfrutto il topic scusatemi: che pignone monta l'S2R 1000 di serie?
ve lo chiedo perchè il vecchio proprietario lo aveva fatto cambaire con uno piu corto, con un dente in meno. alla vendita mi ha fornito due pignoni (no so perchè), uno di questi era l'originale. entrambi questi pignoni forniti sono da 14 icon_eek.gif
sicchè stasera smonto il copripignone convinto di trovare un 13 denti...e finalmente poter allungare i rapporti, dato che adesso la prima sembra che nn tiri nemmeno da quanto è corta...
conto i denti... e ne conto 14 icon_eek.gif icon_eek.gif

qui c'è qualcosa che non torna...

ho chiamato il precedente proprietario ma nn ha saputo che dirmi e ci siamo messi a ridere enrambi pensando a una i******a del suo meccanico.... icon_mrgreen.gif
lorenzo86
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4344

 
5726079
5726079 Inviato: 19 Set 2008 8:04
 

io mio era da 15 icon_mrgreen.gif
Pincio
Super Sport
Super Sport



Ranking: 756

 
5726169
5726169 Inviato: 19 Set 2008 8:13
 

Ieri sono andato al meccanico di fiducia e mi ha sconsigliato l'uso del pignone da 14... icon_cry.gif
Frap
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
5726455
5726455 Inviato: 19 Set 2008 8:46
 

quindi che si fa col pignone da 14?catena e corona,si cambiano?o restano gli stessi?spesa? 0509_si_picchiano.gif
MinoTheDog
Senza Freni
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Ranking: 123

 
5726518
5726518 Inviato: 19 Set 2008 8:51
 

MinoTheDog ha scritto:
quindi che si fa col pignone da 14?catena e corona,si cambiano?o restano gli stessi?spesa? 0509_si_picchiano.gif


togliendo un dente sul pignone non occorre modificare la lunghezza della catena....ne toccare la corona.... icon_wink.gif
Messia_83
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2952

 
5727831
5727831 Inviato: 19 Set 2008 10:36
 

Ma spendete sti soldi su via la corona mettetene una con due denti in più e via la catena e ne mettete una nuova e che ci vuole madonna santa icon_asd.gif
Cr4zy
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 206

 
5727958
5727958 Inviato: 19 Set 2008 10:47
 

ok,allora aspetterò le impressioni a caldo sia di chi cambierà il pignone(da 14)e non tocca altro,sia di chi cambierà corona e catena...madonna santa!!! icon_asd.gif

a parte gli scherzi:è una piccola modifica che mi interessa
MinoTheDog
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 123

 
5733668
5733668 Inviato: 19 Set 2008 17:50
Oggetto: goir
 

ciao
premetto quando cambiero la catena mettero la corona con 2 denti in piu
per il momento ho optato per il pignone da 14
originale ne ha 15
ebbene la moto in generale risulta piu pronta ,la terza diventando piu corta la sfutti di piu in salita prima ero sempre o quasi costratto ad usare la seconda o addirittura la prima
senno con la terza visto che aveva piu allungo si tendeva ad arrivare troppo forte nelle curve per cui non mi ci trovavo
in citta alle basse andature migliora e borbotta molto meno
in velocita max si perderannno penso 10-15 km ma chi se ne frega
i consumi secondo me sono esattamente gli stessi anche perche
visto che ha le marce piu corte si riesce ha mantenere il motore piu facilmente ad un rigime costante ,mentre prima i cali di giri tra una marci e l'altra rano piu evidenti per cui il motore era costretto ha lavorare piu ad intermittenza
goosecat
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3667

 
5745973
5745973 Inviato: 21 Set 2008 12:55
Oggetto: Re: goir
 

goosecat ha scritto:
ciao
premetto quando cambiero la catena mettero la corona con 2 denti in piu
per il momento ho optato per il pignone da 14
originale ne ha 15


bene..e quando cambierai anche corona e catena quali saranno gli cambiamenti?marce ancora più ridotte e maggior potenza?tra pignone da 14 e montaggio,quanto hai speso?(quante domande,ma lo reputo molto interessante)grazie per le info
MinoTheDog
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 123

 
5746271
5746271 Inviato: 21 Set 2008 13:31
 

io cambierei la corona con una con un dente in più... è meno invasiva rispetto a cambiare il pignone ma la differenza la si dovrebbe avvertire ugualmetne... che ne dite?
squier79
Super Sport
Super Sport



Ranking: 666

 
5749457
5749457 Inviato: 21 Set 2008 19:56
Oggetto: Re: goir
 

MinoTheDog ha scritto:


bene..e quando cambierai anche corona e catena quali saranno gli cambiamenti?marce ancora più ridotte e maggior potenza?tra pignone da 14 e montaggio,quanto hai speso?(quante domande,ma lo reputo molto interessante)grazie per le info


Io ho speso 25 euro perchè mi son fatto il lavoro che è una cavolata. E comunque è sempre meglio non fare la modifica se catena e corona hanno molti km sulle spalle. Perchè a quel punto gli ingranaggi si sono assestati e usurati insieme.
Cugi
Impennata
Impennata



Ranking: 323

 
5771919
5771919 Inviato: 23 Set 2008 18:37
Oggetto: ldeihfiue
 

il pignone ritornera da 15 naturalmente senno divanta cortissima
goosecat
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3667

 
14580127
14580127 Inviato: 18 Ago 2013 11:39
 

salve il topic è un pó vecchio da come ho visto ma rientra con la domada.
si parla del pignone da 14 che avevo ma non sapevo perché era stato cambiato dal precedente propietario, ora c'è il 15.
con un dente in meno si sente la differenza ma volevo chiedere,leggendo sconsigliano di mettere uno più piccolo perché si va a stressare maggiormente la catena il cambio e poi il sensore della velocità non verrebbe sfalsato?
grazie.
DM1
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 30

 
14584049
14584049 Inviato: 20 Ago 2013 13:31
 

il sensore della velocità legge direttamente sulla ruota (anzi sul disco) quindi non viene modificata la lettura a seconda dei rapporti
manu491
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 145

 
14585186
14585186 Inviato: 20 Ago 2013 23:07
 

Non specifichi la mototizzazione....ma ti sconsiglio montare un pignone minore del 15....soprattutto sulle cilindrate minori.
Apparte lo stress meccanico il consumo e tutte le cavolate il cambio diventa troppo corto (equivale semplicemente perdere una marcia...perche la seconda diventa la prima...la terza diventa la seconda e via dicendo)
NON LO FATE
Se volete divertirvi e far diventare la moto più reattiva e divertente avete mai pensato alla parola magica...
Volano alleggerito!!!!! icon_wink.gif
Non spendete una fortuna di soft tuning...che tra l altro si perde qualcosina ai bassi...e avete un bel freno motore!
Pensate e meditate!!!!
desmopower80
Super Sport
Super Sport



Ranking: 760

 
14586278
14586278 Inviato: 21 Ago 2013 16:21
 

quanto costa un volano alleggerito?
ho un 620.
grazie.
DM1
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 30

 
14586314
14586314 Inviato: 21 Ago 2013 16:37
 

Lo trovi anche a 100 euro...oppure vai dal tornitore e risparmi....
desmopower80
Super Sport
Super Sport



Ranking: 760

 
14587376
14587376 Inviato: 22 Ago 2013 8:42
 

Mi ha sempre attratto la cosa, ma forse mi spaventa un po' ....nel senso che con il volano alleggerito alla lunga qualcosa si rovina? Ho paura che si possa sbilanciare l albero motore..... Tu che dici desmopower?
geidi
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1803

 
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