dopo montaggio cinghia nuova frizione e campana(100km hanno fatto) il motore al minimo "cammina da solo" ce si muove...e poi la cinghia fa uno strano rumore come se sbattesse sll vario questo succede solo al minimo...
non e' che devo mettere un distanziale al variatore?
e poi siccome parte basso di giri cioe prende coppia ai 20 25 che molla e mollette dovrei mettere?
vi elenco tutti i pezzi:
top trophy
17.5 dell orto
stage 6 pro replica
multivar con rulli da 4.1
cinghia mitsuboshi
frizione fly clutch con mollette gialle malossi
molla bianca malossi
campana stage 6
come detto sopra parte in sottocoppia come devo tararlo per farlo partire al meglio?
e per quella storia della cinghia?
ringrazio in anticipo!
