che è meglio che continui a lavorare con gli scooter!
a parte gli scherzi,un getto del max inferiore di 30 punti è una bella differenza

adesso non so quanto sia quello dell'SM da depo, ma quello da ripo 165 direi che è perfetto! quelli che ci avevano messo le mani prima di questo di adesso, avevano smanettato un pò nel carburatore senza però cambiare marmitta..infatti era un pò impicciata la carburazione.
Comunque, io per nn sapè ne legge e ne scrive chiedo ancora la stessa cosa QUALE E' il motivo del grip se si cambia marmitta e si lascia la carburazione depotenziata? PERCHE' dite che si grippa?

perchè quando la tiri il getto manda una ineccessiva quantità di miscela e lubrificazione quindi che porta al grippaggio....cioè il getto originale da 145 è giusto per il rapporto dei cavalli che ha la moto da depo.....ma se la ripotenzi devi alzarlo altrimenti...ciao ciao motore...

si in effetti anche tu non hai tutti i torti.... domani gli faccio montare il 145, provo e poi vi dico che succede!!!

si così dopo ti pentirai di aver ascoltato quel deficente (senza offesa per i deficenti ) del tuo meccanico!!!

no vabbè, ti pare che lo provo!!!! nell'indecisione, non ci provo e vado sul sicuro!!!

comunque mi ha detto che domani mattina monta i getti consigliati dalla Dell'Orto, poi visto che fa un pò più caldo li prova e vede se va aggiustato qualcosina... di solito ogni quanto va controllata la carburazione? solo estate-inverno o più spesso?

lascia il getto del minimo l'U38 che c'è su da originale...gli altri sono troppo magri...c'è gente che ha grippato per il getto del minimo che consiglia la dell'orto per il ripotenziamento (che sarebbe un U34)...cambia SOLO il massimo magari con un 168 che sei bello tranquillo...

si la carburazione va soprattutto tenuta d'occhio con gli sbalzi termici...quindi estate e inverno....e anche se fai modifiche al motore...miraccomando XD....

un attimo un OT che spero i mod mi perdoneranno!! ho visto sul tuo topic la marmitta scarov e soprattutto SENZA ruggine!! visto che pure l'amico mio vuole tenere la sua bella pulita, e io pure quando monterò la mia...con cosa e ogni quanto la pulisci??

Di nuovo scusate per l'OT

allora per non farla arrugginire devi passare della miscela una volta a settimana...oppure anche del WD40 va benone...

se la usi molto anche con la pioggia allora lascia stare perchè questo non basta a tener lontana la ruggine l'acqua è terribile...
allora devi togliere la pancia, pulirla con del wd40 o benzina, poi la invernici con una bomboletta spray di vernice ad alte temperature 600° o più trasparente....ci dai due o tra mani di questa pittura e ripeti l'operazione ogni 4 mesi circa e vedi che non si arrugginisce io lo presa la vernice costa una stupidata 6€ ancora non lo messa per assenza di voglia