secondo me sono superflue, fanno piu' marketing che esigenza vera e propia, avrei preferito gli steli delle forche rivestiti al tin , magari come il millozzo piuttosto che le mappature variabili....in 4500 km le ho usate solo ed esclusivamente per provarle , ho guidato anche sotto il diluvio , mi sono sempre regolato con il gas...

A MIO AVVISO SONO QUASI INUTILI...

(sul 600 non vi dico dove se le potevano mettere ste mappature quelli della suzuki)

per chi interessato le scambio con una forca al tin...

........ però se parliamo di questo argomento vuol dire che siamo tutti colleghi k8isti!!!!

Però per il resto è una gran moto!

E il buon miciomicio ad Adria mi ha pure detto che ha un gran motore rispetto al K7 e lui, con moto preparata e carene in VTR non riusciva a starmi dietro mi ha detto!!!

(spero che questo post non lo legga alexmit!!! )

e va un pò meglio, fidati, non come dice filokart che esagera dicendo che quello preparato non gli stava dietro.

terribile scarico con genialata del catalizzatore saldato ai collettori

ok king ma il k8 complessivamente va un pò meglio del k7
avevo prima il k6
e va un pò meglio, fidati, non come dice filokart che esagera dicendo che quello preparato non gli stava dietro.
Tra tutto ti dico:
spinge meglio ai medi
l'ammortizzatore di sterzo è decisamente superiore (nel k6/7 è duro da morire)
la moto scende più facilmente in curva

Guarda che se vuoi cambiare il terminale puoi farlo benissimo. Se cambi i collettori ovvio che tiri via il catalizzatore. Cosa c'entrano i collettori saldati sul catalizzatore????

al k6/7 questa genialata se l'erano evitata capito
al k8 i rompi palle hanno saldato il catalizzatore ai collettori
vuoi togliere il cat:
o scarico completo
o seghi i collettori
o compri i vecchi collettori

Personalmente sono d'accordo...sopratutto sulla ciclistica e sui bilanciamenti che permettono di scendere facilmente in curva con il k8....

secondo me non ci capisci molto sai ma tant'è
l'unica moto che per togliere quel padellone devi fare i salti mortali: te lo ripeto al predente modello non era cosi

poi se mi scrivi queste cose, tipo ci vediamo in pista ecc, mi spavento e tremo tutto
mamma mia sono stato sfidato a singular tenzone addirittura da chi
senti tra tutti i proprietari di sta c***o di moto sei l'unico che dice certe cose te ne rendi conto, no
tra un pò scriverai che hai battuto i record di velocità di accelerazione ecc su due ruote

ragazzi abbiamo tra di noi un pilota
non lo sapevate ma è cosi
corre con il n46 la domenica
credevate si chiamasse valentino o giu di li
invece filokart pilota e grammatico
applausi per favore

ragazzi direi che vi dovreste un attimo calmare

tremo mio dio
peccato non abitare nella stessa città sai
peccato davvero