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mollo la fz1 per la gsx-r 750? consigli
5549903
5549903 Inviato: 3 Set 2008 18:32
Oggetto: mollo la fz1 per la gsx-r 750? consigli
 

Ciao a tutti ho bisogno di consigli sull'acquisto mi stà venendo la "malsana "idea di cambiare la mia fz1 e prendere la gsxr-750 ...che ne dite qualcuno le ha provate entrambe può darmi qualche consiglio, per farvi capire meglio ho preso la fz1 l'anno scorso per una questione estetica non avevo mai guidato una moto da strada , potete immaginare la difficoltà come prima moto...e infatti mi ci sono sdraiato con poche conseguenze per fortuna ma psicologicamente ha lasciato il segno , ad oggi dopo un corso e qualche pistata vado meglio di un'anno fà ma sono ancora lontano ad avere un mio stile di guida e soprattutto fidarmi completamente della moto delle gomme se qualcuno di voi era ad adria il 19/08 mi ha visto sono ancora un fermone qualche grattata alle saponette l'ho data anche alle pedane ma mi spavento ancora quando gratto,, e bene il dunque: dall'ultima pistata ad adria mi è venuta una gran voglia di avere un semimanubrio una posizione un pò più dentro la moto,cioè meno turistica e qualche chilo in meno visto che la mia supera i 200 e passa kg con il pieno, visto che io sono 60 kg si sentono tutti, ora io mi sono innamorato della gixxer 750 e penso proprio che la prenderò, pensate che stò facendo una cazzata? la voglia di avere una sportiva però è tanta e il suzukino mi stà facendo perdere la testa è troppo bella ....aiutoooo
 
5550695
5550695 Inviato: 3 Set 2008 19:52
 

ciao! io ci sono passato 1anno fà,avevo una z75o e sono passato alla gsxr 600 e devo dirti che sono felice di avere cambiato mi trovo benissimo icon_wink.gif
prendila subito...
le gsxr sono fantastiche!!!!
 
5550816
5550816 Inviato: 3 Set 2008 20:04
 

Grazie Vito....stò già sbavando non vedo l'ora....adesso devo capire qual'è il periodo migliore per prenderla e dove...mi hanno consigliato verso novembre che le concessionarie calano un pò le braghe... crederci...ma non sò se resisto fino ad allora...adesso si gira ancora ,dopo rischio di vederela in garage senza usarla mi viene male...
 
5550862
5550862 Inviato: 3 Set 2008 20:07
 

mah da quello che descrivi non mi sembri pronto a gestire una nuova moto come il 750, certo non è che sei partito con una moto facile eusa_wall.gif io fossi in te farei ancora esperienza con FZ1 che è una bellissima moto farei ancora pista che aiuta moltissimo piu di ogni altra cosa e poi magari passare al 750...io come te prima avevo una moto che pesava 206kg a secco e capisco cosa intendi con qualche chilo in meno perchè sicuramente la tua moto richiede una guida di forza rispetto a una supersportiva però sai devi pensare una cosa una volta che impari a piegare con un fz1 e a chiudere completamente le gomme in entrambi i lati con il gsx-r viene tutto piu facile icon_wink.gif
 
5550903
5550903 Inviato: 3 Set 2008 20:11
 

infatti io l'ho comprata a dicembre ,avevo troppo voglia di prenderla anche se come dici tu e hai ragione, la potrai solo guardare...ma devo dirti che ero felice anche solo a guardarla e la voglia di usarla era tanta, era una soddisfazione troppo grande averla in garage icon_mrgreen.gif
 
5551690
5551690 Inviato: 3 Set 2008 21:18
 

OASISONE ha scritto:
mah da quello che descrivi non mi sembri pronto a gestire una nuova moto come il 750, certo non è che sei partito con una moto facile eusa_wall.gif io fossi in te farei ancora esperienza con FZ1 che è una bellissima moto farei ancora pista che aiuta moltissimo piu di ogni altra cosa e poi magari passare al 750...io come te prima avevo una moto che pesava 206kg a secco e capisco cosa intendi con qualche chilo in meno perchè sicuramente la tua moto richiede una guida di forza rispetto a una supersportiva però sai devi pensare una cosa una volta che impari a piegare con un fz1 e a chiudere completamente le gomme in entrambi i lati con il gsx-r viene tutto piu facile icon_wink.gif


le gomme le chiudo...tutte due i lati ma però in pista, su strada non mi ci attento, quello che cerco ora e più di fluidità faccio tutto in maniera meccanica , e anche un pò di velocità perchè quando stacco e imposto sembra che la moto non ne voglia sapere di scendere è sempre una forzatura, da quello che leggo anche la gixxer si guida di corpo ma spero nel peso che mi aiuti ....forse sbaglio, poi è vero Vito quando perdi la testa non fai altro che pensarci, c@@zzo è ferro ma è così la vedi e sbavi ...come i bimbi davanti ad una vetrina di giochi...è bello tornare bambini ogni tanto...
 
5554364
5554364 Inviato: 4 Set 2008 8:40
 

è molto facile da portare davvero molto
il k8 rispetto al k6 risulta una moto quasi per novizi, è molto lineare nell'erogazione, poco brusca, fluida
non credo ci voglia altra esperienza rispetto a quella che hai
il mollone è un pò morbido e le ruote di fabbrica, sebbene di gtanlunga superiori a quella con cui veniva dotata la precedente versione, tendono a tradire
 
5554718
5554718 Inviato: 4 Set 2008 9:05
 

vai col gixxer!!!! 0509_doppio_ok.gif eusa_clap.gif
 
5555175
5555175 Inviato: 4 Set 2008 9:35
 

guarda, io ho ritirato il gixxer solo martedì sera, pure con la targa prova,
arrivo da un R6 '03 e ti posso solo dire che ho fatto solo 120Km ma mi sembra di essere su un altro pianeta
 
5555296
5555296 Inviato: 4 Set 2008 9:48
 

mauro71 ha scritto:
guarda, io ho ritirato il gixxer solo martedì sera, pure con la targa prova,
arrivo da un R6 '03 e ti posso solo dire che ho fatto solo 120Km ma mi sembra di essere su un altro pianeta


sbav sbav..... icon_asd.gif grazie ragazzi....


ciao filo ti ricordi di me? ci siamo conosciuti ad adria il 19/08 ci siamo attaccati la pezza(pezza in senso motociclistico ....) la mattina alla cassa ....devo dire che dopo aver visto la tua la voglia mi è cresciuta molto..mannaggia proprio adesso ho telefonato al conce a milano se tutto và bene a fine mese è mia nera....non vedo l'ora
 
5557297
5557297 Inviato: 4 Set 2008 11:46
 

Secondo me non avrai problemi visto che dopo 200 metri ti sembra di averla sempre avuta in mano.
L'unica cosa che magari con l'FZ1 sarai stato più comodo anche se rispetto ai modelli precendti è un pò più comoda e meno impostata sull'avantreno.

Se vuoi prenderla subito dai un'occhiata qui:
Link a pagina di Moto.it

Io l'ho presa da Felix che mi ha fatto un prezzaccio(9900 prendendomi dentro un GSX-R k5 a 5900) però devi tirare sul prezzo oppure vendi la tua e ti fà 9500 sul nuovo però non andarci a fare i tagliandi che t'incula.
 
5559276
5559276 Inviato: 4 Set 2008 13:51
 

grazie red ...l'unico dubbio adesso e la sfruttabilità del motore cioè non vorrei che la gxxer girasse troppo alta rispetto alla fz1 che ha una coppia a circa 8000 giri...mi piacerebbe provarla ma in concessionaria non se ne parla proprio....
 
5559336
5559336 Inviato: 4 Set 2008 13:54
 

Andre-ema ha scritto:
grazie red ...l'unico dubbio adesso e la sfruttabilità del motore cioè non vorrei che la gxxer girasse troppo alta rispetto alla fz1 che ha una coppia a circa 8000 giri...mi piacerebbe provarla ma in concessionaria non se ne parla proprio....


Ma se volevi più coppia, Andre, perchè non ti pigli un bel MILLONE?
 
5562298
5562298 Inviato: 4 Set 2008 17:21
 

Il_Cops ha scritto:


Ma se volevi più coppia, Andre, perchè non ti pigli un bel MILLONE?


cops mi stai mandando in crisi icon_biggrin.gif ..perchè non mi prendo il millone mannaggia...no è troppo peso poi è meglio che faccio ancora esperienza andare subito sul mille è esagerato...faccio un passo alla volta.....è meglio .... meglio...però il millone!!
 
5562637
5562637 Inviato: 4 Set 2008 17:51
 

te lo dico in siciliano a cu ciaspietti
 
5562702
5562702 Inviato: 4 Set 2008 17:57
 

vitok7 ha scritto:
ciao! io ci sono passato 1anno fà,avevo una z75o e sono passato alla gsxr 600 e devo dirti che sono felice di avere cambiato mi trovo benissimo icon_wink.gif
prendila subito...
le gsxr sono fantastiche!!!!

Ciao,anke io avevo una z750 2007 e sto passando alla gixxerina.
ke impressioni si hanno x quanto riguarda coppia e tiro basso a passare dal 750 a l 600?
scusate l'OT
 
5562804
5562804 Inviato: 4 Set 2008 18:05
 

suzurizla ha scritto:
te lo dico in siciliano a cu ciaspietti


a prendere il mille o il settemezzo? mi son un pò incasinato....
 
5563250
5563250 Inviato: 4 Set 2008 18:46
 

Andre-ema ha scritto:


a prendere il mille o il settemezzo? mi son un pò incasinato....


Vai col settemmezzo... ti ricordi come andava a Adria il mio bolide?? icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif Bianco e blu prendilo però... icon_wink.gif
 
5563939
5563939 Inviato: 4 Set 2008 19:47
 

ciao filokart abbiamo la stessa moto icon_biggrin.gif toglimi una curiosità che modifiche hai fatto al tuo 750 nel senso hai montato tubi in treccia, soprattutto hai modificato l'assetto? perchè lo trovo un pò morbido di serie. illuminami ti mando anche un mp icon_wink.gif
 
5564952
5564952 Inviato: 4 Set 2008 21:39
 

nikus ha scritto:

Ciao,anke io avevo una z750 2007 e sto passando alla gixxerina.
ke impressioni si hanno x quanto riguarda coppia e tiro basso a passare dal 750 a l 600?
scusatel'OT

guarda non c'è paragone in tutto e per tutto nei bassi giri sono simili e negli alti c'è un'abisso!!!
vai di gsx-r subito!! icon_wink.gif
 
5567369
5567369 Inviato: 5 Set 2008 8:30
 

Andre-ema ha scritto:


cops mi stai mandando in crisi icon_biggrin.gif ..perchè non mi prendo il millone mannaggia...no è troppo peso poi è meglio che faccio ancora esperienza andare subito sul mille è esagerato...faccio un passo alla volta.....è meglio .... meglio...però il millone!!


Io son passato dal CBR 600 k7 al Gixxer Mille k8...perchè mi lamentavo di non avere coppia.

Ripensamenti? Meno di zero icon_mrgreen.gif

...ANZI! L'avessi fatto prima! icon_rolleyes.gif
 
5569065
5569065 Inviato: 5 Set 2008 10:35
 

cbr1000rr?......sembra una gran moto leggera con un gran motore....cops però mannaggia anche tu... icon_asd.gif ormai ero deciso...miiiiiiiii che crisi....trovassi un'usato in permuta i soldi per il nuovo non li ho....mannaggia...il millone umh....l'honda è 180 kg a secco leggerina ...ma non è un pò troppo cattiva? c@@zzo aiutoooo cosa faccio?
 
5569178
5569178 Inviato: 5 Set 2008 10:41
 

Andre-ema ha scritto:
cbr1000rr?......sembra una gran moto leggera con un gran motore....cops però mannaggia anche tu... icon_asd.gif ormai ero deciso...miiiiiiiii che crisi....trovassi un'usato in permuta i soldi per il nuovo non li ho....mannaggia...il millone umh....l'honda è 180 kg a secco leggerina ...ma non è un pò troppo cattiva? c@@zzo aiutoooo cosa faccio?


Resta sui tuoi passi e vai di settemmezzo. Non te ne pentirai! icon_wink.gif
 
5569190
5569190 Inviato: 5 Set 2008 10:42
 

OASISONE ha scritto:
ciao filokart abbiamo la stessa moto icon_biggrin.gif toglimi una curiosità che modifiche hai fatto al tuo 750 nel senso hai montato tubi in treccia, soprattutto hai modificato l'assetto? perchè lo trovo un pò morbido di serie. illuminami ti mando anche un mp icon_wink.gif


Ciao collega!!! Ti ho risp in MP icon_wink.gif eusa_whistle.gif
 
5569347
5569347 Inviato: 5 Set 2008 10:49
 

il gsx-r 1000...è 170 kg a secco icon_eek.gif .....è più leggero della honda....non ho parole no ci vuole esperienza per moto del genere io non ce l'ho....mi ammmazzo con 180 cavalli...però ha le tre mappature....iihhhhh 0510_sad.gif
 
5569622
5569622 Inviato: 5 Set 2008 11:04
 

filokart16 ha scritto:


Resta sui tuoi passi e vai di settemmezzo. Non te ne pentirai! icon_wink.gif


ciao filo .... 0510_grattacapo.gif cosa faccio? vado di settemezzo? però il millone ha un casino di coppia in più anche ai medi ...mi sembra più facile da guidare, se con il 7 1/2 devi sempre stare sù diventa impegnativo....iiihhhh che casino...
 
5569695
5569695 Inviato: 5 Set 2008 11:09
 

Andre-ema ha scritto:
il gsx-r 1000...è 170 kg a secco icon_eek.gif .....è più leggero della honda....non ho parole no ci vuole esperienza per moto del genere io non ce l'ho....mi ammmazzo con 180 cavalli...però ha le tre mappature....iihhhhh 0510_sad.gif


Non ti ammazzi.

Le moto vanno forte in base alla rotazione del polso destro.

Un minimo di cognizione, mentre la usi, e ti divertirai come un bambino, senza la necessità di tenere il motore "impiccato" a diosolosaquantimilagiri...

(che poi è il motivo per cui non voglio più sentir parlare di 600)

Ultima modifica di Vulpix il 5 Set 2008 12:38, modificato 1 volta in totale
 
5570228
5570228 Inviato: 5 Set 2008 11:44
 

Premetto non perchè lo comprata maio ti consiglierei di restare sul 750...tu vieni da una moto con abbastanza coppia ma in alto un pò scrsina, con il 750 ai bassi e medi non dovrebbe mancarti niente e agli alti urla fino a 15000 giri il 1000 credo che sia troppo e poi come sempre se hai il giocattolo che và mi dici che lo usi fino a 8000 o tiri tutte le marce!!!! icon_wink.gif
 
5570622
5570622 Inviato: 5 Set 2008 12:08
 

si il mille adesso sarebbe troppo impegnativo, non risparmierei sulla manetta conoscendomi fin che ce nè apro....però l'fz1 non è vero che non c'è agli alti anzi ....fino agli 7000 è tranquillissima anche troppo ma dopo ha un'allungo da ss. sono tutti lì i cavalli (136 alla ruota)la coppia alla ruota è 8,67 kgm a 9250 giri ,un bel giocattolino che però fà a pugni con una posizione turistica e 220 kg (io sono 60 kg)da elefante che come maneggevolezza insomma lascia un pò a desiderare lo dicono tutti che è faticosa come moto, ho paura che la gxxeer come motore sia ancora più impegnativa perchè gira più alto , però di contro ha che pesa 40 kg meno e una equilibrio dei pesi - posizione che la fà diventare più facile , forse sbaglio? è questo il dubbio...
 
5571312
5571312 Inviato: 5 Set 2008 12:55
 

Il gsx-r 750 è notevole e come si dice a Roma "abbasta" ma se proprio vuoi la coppia di un mille, allora io punterei sulla Honda cbr 1000rr fireblade my 2008, progetto nuovo ed a detta di tutte e sottolineo tutte le testate che l'hanno provata è una spanna sopra le altre.
 
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