Con il 620 sono abbastanza appagato. Dico abbastanza perchè a volte sento la mancanza di qualche cavallino in più tra le curve e del 6 rapporto nelle marce di trasferimento.

Poi l'omologazione è Euro 2 in entrmbi i modelli..

Non vale la pena come passaggio!! Passa a un 1000 che sentirai parecchia differenza in più...

Non vale la pena come passaggio!! Passa a un 1000 che sentirai parecchia differenza in più...

Come saprai sono passato da un 620 del quale ero soddisfattissimo al 900 ie.
Ovvero da 60 a 78 cv. La differenza si sente, eccome. Certo che con un 1000 la differenza sarebbe ancora maggiore, ma dal 620 all' S2R cambiano assetto, posizione di guida, spinta del motore... se l'occasione è buona e se la cavalleria non è il tuo principale pensiero l'800 va più che bene. Occhio solo che i freni ti deluderanno un pò, almeno all'inizio. Comunque fare un cambio di dischi e pinze, acquistando i pezzi su ebay o a Novegro, non ti viene a costare uno sproposito. Il 620 è divertente, poco impegnativo, l'800 è già una moto più "adulta". Se però sei un fanatico della frizione a secco, ricorda che l'800 ne è ancora sprovvisto, e che a livello sospensioni siamo alla pari con il 620 (forse anche un pò peggio, visto che la forcella è un pò più cedevole, almeno nella prima parte della corsa. Bisogna farci un pò l'abitudine). Altrimenti non avere fretta, e un 1000 capiterà di certo. Oppure fai come ha detto Paoloco... la Street Triple (o la Speed triple, yum yum) è decisamente interessante....

Nooo, per carità l'800 non è molto diverso da un 620.

Prendi un S4R...non cè altro

Certo che il Cuore bisogna ascoltarlo ma.. se la differenza tra 620 e 800 è davvero così mi fate venire molti dubbi sul cambio(anche se ripeto non sono un fanatico delle potenze).
Comunque sia stasera vado a vederne una di S2R800 da Concessionario, del 2007, con millekm( ). quindi ancora per poco in garanzia ufficiale.
Certo, chiede 6.700 euro(e mi sembrano tanti per la moto che è).

La cosa buona è che sarebbe disposto a prendere indietro il mio 620.

Voglio provare a sentire se c'è qualche rimanenza di S2R 800 o mille in giro per l'Italia, magari essendo gli ultimi pezzi qualcosina si riesce a limare..

beh Jonny però è solo l'800 che è fuori produzione l'S2R mille lo è ancora in pieno ....
comunque credo se ne trovino. Guarda questo link è di Ducati Milano
Link a pagina di Ducati.com
qui c'è un S2R 1000
sinceramente per spendere 6.700 € per un S2R usato allora ci metti su ancora 700 € e ti prendi la Street Triple Nuova .... e così provi un nuovo universo di moto, che se poi non ti fa impazzire la rivendi subito
Per chi mi ritiene eretico, dico io il mio Monster 620 lo amo intendiamoci ma tutto sto affetto per il marchio l'ho un pò perso dopo che questa primavera la "famiglia Ducati" ha cercato di fregarmi chiedendomi più di 500 € dicendomi di sostituire parti non danneggiate. Inoltre chiedono sempre un sacco di soldi in manutenzione ....
altro che amore per il marchio ... guardarsi intorno non fa mai male

Più che amore per il marchio parlerei di amore per il Mostro. ...Con 7mila euro ci stavo prendendo un mille..