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invece di cambiare albero?se diminuisco i giri con rapporti?
5380809
5380809 Inviato: 15 Ago 2008 12:34
Oggetto: invece di cambiare albero?se diminuisco i giri con rapporti?
 



ciao a tutti se montassi posso montare un albero spalle piene con il trophy il 17.5 il multivar la top line la fly? perchè volevo cambiare albero perchè se in futuro avessi intenzione di cambiare gt piu potente(es corsa) almeno sarei sicuro che dopo l'albero tiene...


comunque mi darebbe qualcosa?

Ultima modifica di tito1 il 16 Ago 2008 18:32, modificato 1 volta in totale
 
5380821
5380821 Inviato: 15 Ago 2008 12:37
 

io metterei un rms super racing che costa poco e è a spalle piene se vuoi spendere di più andrei su stage 6
 
5380826
5380826 Inviato: 15 Ago 2008 12:37
 

io lo cambierei solo quando cambierai gt
 
5380840
5380840 Inviato: 15 Ago 2008 12:39
 

si ma se lo vuole cambiare gli consiglio quello
 
5380846
5380846 Inviato: 15 Ago 2008 12:40
 

non so perchè adesso ho l'albero della top pero è come quello originale nella corsa e tutto e non è spalle piene...e penso che non regga...per es un albero rms reggie un base? se mettessi un rms è meglio spalle piene?
 
5380851
5380851 Inviato: 15 Ago 2008 12:41
 

si a 50€ prendi quello meglio certo che regge un base
 
5380861
5380861 Inviato: 15 Ago 2008 12:43
 

voi l'avete montato? ma spalle piene rms sarebbe meglio di un rms (non spalle piene?ce non capisco...l'rms fa anche quello senza le spalle piene?ma se fosse cosi non è come l'originale?
 
5380866
5380866 Inviato: 15 Ago 2008 12:45
 

si infatti è simele al originale poco di più metti quello a spalle piene
 
5380891
5380891 Inviato: 15 Ago 2008 12:50
 

Sp ha scritto:
si infatti è simele al originale poco di più metti quello a spalle piene
ma mi da qualcosa?an si l'albero spalle piene della rms reggie un gt piu potente?
 
5380896
5380896 Inviato: 15 Ago 2008 12:51
 

ti va meglio il morore comunque bisogna vede quale gt più potente
 
5380914
5380914 Inviato: 15 Ago 2008 12:55
 

Sp ha scritto:
ti va meglio il morore comunque bisogna vede quale gt più potente
ok adesso leggo ancora un po in giro per informarmi meglio
 
5380985
5380985 Inviato: 15 Ago 2008 13:09
 

comunque fino a un intermedio dovrebbe regge
 
5381024
5381024 Inviato: 15 Ago 2008 13:22
 

Mah io fossi in te prenderei albro top a sto punto dai un bel monomarca e l'albero top te lo regge sul boster fino a semitrofeo, però montalo quando mont il gt, inutile aprire tutto adesso icon_wink.gif

P.s. non sentirai nessun miglioramento icon_wink.gif
 
5381101
5381101 Inviato: 15 Ago 2008 13:37
 

è mi sa che il miglioramento non ci è
 
5384463
5384463 Inviato: 16 Ago 2008 10:06
 

quanto viene l'albero top?e che alberi fa la top?
 
5384489
5384489 Inviato: 16 Ago 2008 10:13
 

scusate una domanda ma se io compro un albero per ela semitrofeo vuol dire che mi dura di più per un base o sempre lo stesso
 
5384530
5384530 Inviato: 16 Ago 2008 10:23
 

taj ha scritto:
scusate una domanda ma se io compro un albero per ela semitrofeo vuol dire che mi dura di più per un base o sempre lo stesso
si ti dura di piu per il base perche e proggettato per reggere un semitrofeo
 
5384566
5384566 Inviato: 16 Ago 2008 10:31
 

io ho chiesto questa cosa perchè adesso ho l'albero della top che ha gli imbiellaggi come l'originale e la stessa corsa non so se tiene piu giri o se è rinforzato penso che sia stesso identico dell'originale e penso che a lungo andare non mi tenga il base..e poi se un giorno vorro cambiare cilindro semmai saro gia pronto con un albero che tiene piu giri se lo cambio...
 
5386670
5386670 Inviato: 16 Ago 2008 18:24
 

se mettessi dei rapporti cambio albero?perchè prenderebbe piu velocita e i giri?si abbasserebbero o si alzerebbero in coppia max?
 
5386736
5386736 Inviato: 16 Ago 2008 18:35
 

tieni l'originale con un base
 
5386752
5386752 Inviato: 16 Ago 2008 18:37
 

YamahaAerox91 ha scritto:
tieni l'originale con un base
si ma se metto i rapporti dopo l'albero reggerà l'aumento della velocita e dei giri?
 
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