net4fun ha scritto:
Poco fa ho smontato il mio liberty rst 50 4t perchè sentivo rumore di ferro mentre camminavo soprattutto quando partivo...il problema è il pignone (o almeno penso si chiami così, il pezzo in alto a sinistra sopra il variatore) non si incastra bene e vibra grattando con gli altri ingranaggi...prima si accendeva con lo starter, adesso che lo smontato non più, ma si accende con la pedivella, anche se il rumore e più accentuato a gas lasciato (da fermo)..
C'è percaso un lato o un modo da rispettare per far entrare il pignone correttamente?
Si quello è il pignone di avviamento! comunque no non ha nessun lato o modo da rispettare! va solo inserito nella boccoletta apposita in modo che l'ingranaggio sia a contatto con l'ingranaggio del motorino di avviamento e che l'altra parte del pignone non sia in contatto con la puleggia fissa del variatore!