Ragazzi i link che riportano ai siti delle visiere fumscure omologate non funzionano

Quindi hai comprato tu il casco milionario tempestato di swaroski?

hahahahaha... scherzo... molto bello il casco di lorenzo.. se non fossi dell'altra parrocchia, ci avrei anche fato un pensiero.... a me piace molto quello che riprende il casco da astronauta.... molto bello! tu hai preso il classico nero?

Io non conosco la versione omologata.. sul mio nolan ne ho una fumè da utilizzare solo quando c'è luce... ma questo lo avrei fatto anche se non ci fosse stato scritto!

Comunque credo sia molto piu sicuro dotare un casco di visiera scura, piuttosto che utilizzare gli occhiali...

perfettamente daccordo per il discorso occhiali, ma le visiere specchiate sono vietate perchè il riflesso potrebbe abbagliare chi viene dalla direzione opposta

Ma a parte quello che dice la legge, non pensate che sia un controsenso vietare le visiere scure e consentire l'uso di occhiali da sole sotto la visiera? Se chi fa le leggi usasse il cervello, capirebbe che in galleria io posso aprire la visiera... ma se ho gli occhiali da sole, come c***o faccio a vedere?!?!
Riguardo invece al fatto che una visiera a specchio non permette un'identificazione del guidatore, volete farmi credere che se invece usassi una visiera trasparente e gli occhiali da sole e il sottocasco, qualcuno riuscirebbe invece a riconoscermi?

ma visto che i caschi jet e demi senza visiera sono omologati, e che lo sono anche gli integrali senza visiera o con la visiera alzata, che senso ha vietare le visiere scure? basta sollevarla no?

Sono incappato per caso in questo topic un po' datato e...

accidenti io neanchelo sapevo che le visiere scure non si potevano montare

Sono due anni che ci giro, quelle volte che mi hanno fermato avevo sempre la visiera fumè e non mi hanno neanche mai accennato alla cosa

i verbali per le visiere scure non omologate, a quanto mi risulta sono molto sporadici (per fortuna). io sapevo di questa cosa ma ho sempre fatto una forzatura, scegliendo quella che più mi aggradava. anche quì vige la legge di chi ti ferma
domenica sono stato fermato da una pattuglia di carabinieri avevo la visiera scura giu
e non mi hanno detto nulla
in questi casi la stradale (polizia) potrebbe essere un pò più severa (cosa provata sulla mia pelle sulla mia precedente vettura )

Ciao texas, cioè cosa ti era successo?

Comunque, per aggiornare velocemente il post, attualmente AGV produce ancora solo visiere non omologate (a parte quella trasparente ovviamente), ma siccome siamo in italia la visierà fumè e iridium non è omologata, ma l'occhiale interno a scomparsa che ormai hanno tutti i caschi AGV puó tranquillamente essere sostituito senza necessità di omologazione (o almeno cosí mi han detto) comprensi colori fumè iridium o rainbow.

Hai ragione lilit, le direttive sono europee, errore mio! Non mi sono spiegato bene. Intendevo che trovo assurdo che, se viene montata una visiera non omologata, decade l'omologazione del casco stesso e secondo la legge la pena è la stessa nel caso si girasse senza casco (poi è chiaro che dipende sempre da chi ti trovi davanti). Non capisco perché la mascherina interna a scomparsa (altro errore mio, chiaramente i caschi più sportivi non la montano, ho erroneamente sotto inteso i caschi stradali) venga trattata in modo diverso rispetto alla visiera, quando entrambi determinano la visibilità ed entrambi possano essere rimossi/alzati senza pregiudicare la funzionalità del casco. Nulla mi vieta di utilizzare il casco con visiera alzata il che equivale ad usare la sola mascherina interna visto che non ha alcuna funzione protettiva (anzi, io ho un agv horizon e trovo impossibile usare la mascherina senza visiera perchè genera delle fastidiosissime turbolenza in zona occhi, chiaramente questo può essere anche un dato personale).