io punterei su un bel super motard....

non per farmi gli affari tuoi.. ma non ti stufa avere sempre la stessa moto?
cioè..mi sembra che hai avuto il 50 yamaha.. ed ora vuoi il 250 yamaha.. non ti viene voglia di cambiare marca?poi non sono affari miei...
comunquè l'ho vista questa moto in quache rivista.. è bellissima.. non è proprio l'enduro vera della yamaha(wr 250 f) ma se la devi usare tutti i giorni questa è molto meglio

no è omologata.. l'aveva mio pa.. e la moo la conosco un po(anche se era modello 2005)..comunquè se devi usarla tutti i giorni ti sconsiglio vivamente il wr 250 f.. è una moto da enduro professionale..e come tale richiede una manutenzione adeguata.. la wr 250 r si vede che è più street..quindi più adeguata alle tue esigenze.. se devi andarci a scuola ed altro..

E proprio a questo che mi riferivo... Non sei il primo che me lo fa notare ma a me le Yamaha piacciono moltissimo... Poi dopo magari c'è anche di meglio... comunque per quanto riguarda la WR250F, non è che mi dispiacerebbe, ma a parte i 2500 € di differenza c'è da mettere in conto che non è omologata per l'uso stradale (a quanto ne so)...
P.s. Squall Leonhart rulezzz!!!

ff 8 è uno dei miei giochi preferiti(dopo ff X).. ma che significa rulez?

bhè vediamo di dare piu' un parere tecnico che da bar..

prima di tutto dipende da che off affronti e che pretese hai..
per lo sterro dietro casa senza troppe pretese allora è ok, poi se invece pensi anche a qualche pista un po' piu' seria comincierei a guardare un livello piu' su( pero' tieni conto che le manutenzioni salgono esponenzialmente )
infine(ma non mi pare il tuo caso)se cerchi un prodotto molto specialistico(pero' li te devi essere un buon manico,perchè se no la moto è sprecata, e soldi da spendere a vagonote..!)vai con nomi famosi ktm,husky,ecc nei modelli di punta specialistici

Moto giusta.
Forse addirittura ti converrebbe un DRZ che ha un motore meno "piccolino" se si va per strada.
Comunque se sei Diapason-aficionado è perfetta!

Haha... non so come fai, l'unica Yamaha che abbiamo avuto in famiglia è stata un pacco. Adesso solo Honda e BMW.
Tra Hornet, Transalp, CR, GS e R siamo bimarca!

Hai capito perfettamente cosa cerco; mi serve una moto che mi permetta di poter girare su strada anche in 2, causa zavorra, ma che non mi dia problemi se qualche volta vado a farmi qualche sterrato; non sono molto un tipo da pista, preferisco svagarmi in mezzo ad un boschetto con gli amici ( ora non venitemi a dire che è vietato, lo so benissimo )

allora vai tranquillo con questa scelta
l'importante è avere 2 ruote sotto il popò e tanta passione !)
buona strada!!

Ciao Virgil, piacere di conoscerti.
Tra tanti 18enni che sognano le "ipersportive" (da due cavalli ), tu mi sembra abbia idee molto più chiare.

Per me, con la WR250R ci vai fino in Africa, che il TMax lo lasci a papà.

Dove la trovi un'enduro vera con 3 anni di garanzia (=affidabilità) e tagliandi e manutenzione a intervalli decenti? Oltre che consumi irrisori?

Questi australiani stanno anche sviluppando un serbatoio maggiorato per lunghe distanze:
Rvaqualine.com.au

Questa la loro risposta del 12 settembre:


Li avevo contattati perché una possibile candidata ai miei prossimi "viaggetti" è proprio lei. E sì che vengo dal Super Ténéré. Ma se dovessi farmi il deserto del Gobi (tanto per tornare in Mongolia), me lo farei con la vuerrerrina.

Da tutto quello che ho letto in giro, questa può essere davvero una delle moto che lascerà il segno, perché inaugura un nuovo segmento dell'enduro "affidabile". Sicuramente anche il DRZ400S è molto affidabile, ma con questa probabilmente ti ci diverti un po' di più in mulattiera.

Qui trovi altra gente che ne parla (se tu parli inglese ):
Link a pagina di Advrider.com

Infine: hai letto la prova su InMoto, sì?

In bocca al lupo e buona strada!