certo che impari, e anche se tu iniziassi con un 500 2t dosando il gas riusciresti ad usarlo e ad imparare, però il 125 è considerata la moto-scuola, perché impari a guidare meglio, tutto qua.

tra un 250 4 tempi e un 200 2 tempi cambia poco come potenza ... dipende quale ti piace di piu

tra un 250 4 tempi e un 200 2 tempi cambia poco come potenza ... dipende quale ti piace di piu

un 200 2 tempi è meno potente di un 250 4 tempi ... il 200 ha circa 32 cv alla ruota il 250 anche 34-35 se è una jap ... per la manutenzione è la solita solfa raga ... io per come la vedo di manutenzione se uno la sa fare è un gioco da ragazzi il 4 tempi , non capisco perchè vi ostiniate a dire che è tanta ... boh

E' lui che vuole una moto con poca manutenzione... comunque basta vedere gare serie di enduro per vedere che il 2t regna

looool il mondiale però lo vincono le 4 tempi

tra un 250 4 tempi e un 200 2 tempi cambia poco come potenza ... dipende quale ti piace di piu

un 200 2 tempi è meno potente di un 250 4 tempi ... il 200 ha circa 32 cv alla ruota il 250 anche 34-35 se è una jap ... per la manutenzione è la solita solfa raga ... io per come la vedo di manutenzione se uno la sa fare è un gioco da ragazzi il 4 tempi , non capisco perchè vi ostiniate a dire che è tanta ... boh

non diciamo baggianate il 250 4t si può paragonare a un 125 2t infatti gareggiano nella stessa categoria ma non puoi paragonarlo con un 200 2t

le baggianate le dici tu ... sai quanti cavalli ha un 200 2 t??? come il 125 ma ha piu bassi ... informati quanti cavalli ha un 200 e vedrai ...
vabè con voi 2 tempisti è una guerra persa è inutile stare a discutere

Ragazzi io ho il ktm 200!! quindi posso dirvi realmente quali sono le prestazioni.
Il motore è vero che ha degli'ottimi bassi, ma non è per niente vero che in alto va di meno anzi va e come. Ho avuto modo di fare un confronto con i miei amici che entrambi hanno dei bellissimi 4 tempi e ci siamo fatti una bella partenza sia su sterrato che su asfalto, su sterrato siamo stati alla pari "la moto sgommava e si impennava " su asfalto invece sono andato avanti io!! Poi ho cambiato anche lo scarico ma quella è un altra storia . A mio parere il 4 tempi è un motore bellissimo e complesso le due moto che ho provato io hanno una guida stabile precisa, un motore che anche se da cross va dappertutto con una trazione fantastica. Ma l'emozione che ti regala un 2 tempi non a prezzo!! Il suo suono vivace e metallico, la puzza di olio bruciato e quando sei in sella e il motore entra in coppia

ktm exc 125 e ktm exc 200 my 2012 hanno esattamente 32 cv entrambi ... solo che il 200 ha un motore piu pronto sotto ma meno alti perchè mura prima ... io gli ho provati entrambi e c'è pure la prova su fuoristrada di qualche mese fa con la prova a banco e recensione ...
poi non volete credermi è uguale

un 200 2 tempi è meno potente di un 250 4 tempi ... il 200 ha circa 32 cv alla ruota il 250 anche 34-35 se è una jap ... per la manutenzione è la solita solfa raga ... io per come la vedo di manutenzione se uno la sa fare è un gioco da ragazzi il 4 tempi , non capisco perchè vi ostiniate a dire che è tanta ... boh

hahaahah ma le valvole e la catena di distribuzione tu in una macchina non le fai mai?? nella moto è lo stesso discorso vanno fatte controllare ogni 3-5 mila km e se sono messe male vanno sostituite ma non mi sembra che le cambi dal oggi al domani ...
e il 200 semai che non compete con un 250 4t ... il 200 è in 125 punto e stop avrà piu bassi o alti o quello che vuoi sta di fatto che il 4 tempi avrà sempre il doppio di tutto ... io ho provato un 200 e se lo paragono al crf di qualche mio amico non c'è storia ...