come mai un po tutte le vespe hanno la frizione che non stacca bene? ad esempio fermo al semaforo rosso tenendo la prima con la frizione tirata la vespa tende ad andare avanti.ho notato che lo fanno un po tutte, anche originalissime. ho provato a limare i dischi della frizione in metallo di 1 decimo in modo da lasciare più spazio al momento dell utilizzo della frizione ma è migliorato veramente di poco. come risolvo il problema?
magicluca
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Inviato: 30 Lug 2008 11:07
compri la frizione a tre dischi della polini e il gioco è fatto
oppure al semaforo metti in folle
se hai la vespa originale comunque terrei la sua così fai anche meno fatica a tirarla
bianco91
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Inviato: 31 Lug 2008 11:53
a me nn lo fà x niente...x me è regolata male il regolatore del filo
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piu lo sviti e piu la frizione stacca...xò svitandola troppo , in accelerazione la frizione slitta e va a finire ke si consuma o si brucia!
vespazzo91
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Inviato: 22 Ago 2008 21:00
È un difetto tipico delle 4 dischi, vai con la 3
ganz
Ospite
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Inviato: 15 Gen 2010 15:49 Oggetto: Frizione vespa 50 v del 1990
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Chi mi sa dire quanti dischi di sughero monta la frizione di questa vespa?
Poi, un'altro quesito, quando si monta il gruppo frizione con i suoi dischi indotti e condotti sulla campana, una volta tolto l'apposito strumento che comprime le molle per l'inserimento del fermo, tali molle con i dischi devono essere totalmente compresse?oppure le molle devono devono conservare un po di deformazione?diciamo che questa risposta giustificherebbe la prima.ciao e a presto
zamprillo
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