che montagna io sono delle prealpi lombarde sui laghi varesini come bastard

Nico...stai spammando ...tu mi dovresti dare consigli sull'elaborazione...che non arriva...ancora 14 giorni...non ne posso piuuuuu

di che altri consigli necessiti?
dai dai che veniamo giu io e bastard a preparartela...dopo che sono stato li con fex nel rimontare il mio banco da cima a fondo ho imparato ancora cose nuove e mi sento carico!!!!

ah...
vieni pure....
ti aspetto...se vuoi ti pago anche...
vieni sul serio^?

ma va per ora è una cosa così...però se vuoi non è troppo lontano...solo che devo fare 7657346564325638746 soste per non far disfare il mio tpr

no...dai sul serio, vieni...
non mi va di andare da un meccanico per avere un lavoro impreciso...dai vieni

verso il 26?

vediamo dai

vediamo dai

uff...vediamo mi ispira che non verrete...
dai sul serio...il 27 puo andare bene....

purtroppo ho complicazioni col blocco mio per ora sono fermo

eh dai,.... hai altri 10gg per metterlo a posto.... visto come sono generoso?
dai...speriamo....il meccanico mi staa uamentando il prezo

ci deve essere scritta la pressione consigliata da qualche parte




VISTO HO RISPOSTO

già...grazie per la risposta...ma a me hanno venduto la moto nuova ma senza libretto di istruzioni

mi pare che la mi moto stia perdendo potenza...perchè?

gia...perchè?

ma che stai facendo

mi spieghi percyhè?

perchè ti sei autoquotato come se stessi parlando da solo?

si ma non uppare usa uno strategico mp come al solito

se perde potenza o la carburazione è sballata op si sta spompando la moto, sperando che sia la causa sia la prima

ha 8000 km... è possibile che stia perdendo potenza?

si.... può succedere di tutto

ma che palle...fino a 1000km fa andava bene...ora di ripresa non sale...ma di allungo è costante forse 2-3 km/h in meno...
in tal caso come faccio a riprendere compressione? cosa devo cambiare?
e poi.. tanto per finire...cos è che mi da potenza senza dovere smontare la moto?
dimmi che esiste qualcosa?

bisogna anche pulire il filtro nonchè cambiare candela, oltre a quello detto da puke rex. è normale che col tempo i motori non spingano più

però con le pulizie tornano al 99 % anche della potenza

be il filtro si dovrebbe pulire spesso, non ogni 10000 km. stessa cosa con la candela, io la cambio ogni tagliando io suppongo che lui la manutenzione di base la faccia sempre

poi io ho notato che cambiando il kit catena, che il mio era abbastanza consumato, aveva i denti della corana che sembravano dei denti dritti senza quella specie di conca che fanno, mi sembrava che la moto scorreva anche un pò di più, e aveva un pizzico di ripresa in più

poi anche le condizioni delle gomme possono influire sulle prestazioni del mezzo, quindi anche un bel taglaindino alla pressione e all'usura del battistrada in poche parole se vuoi rimettere le prestazioni della tua moto al 98 % devi fare una bella pulizia completa e un bel tagliando approfondito

quotissimo