Ciao a tutti volevo sapere che cilindrata è meglio per me, visto che dovrei cambiare moto e intendevo prendere una yamaha 4t, ho 2 anni di esperienza con un kx 125, quindi diciamo che me la cavo, però sono indeciso su che cilindrata prendere visto che la differenza di prezzo dal 250 al 450 è di 150 euro, la moto la userei in pista, ma niente gare per il momento.

Penso che 2 anni di esperienza non bastino a contenere un 450, io ti consiglierei un 250 perchè il "quattroemezzo" è una cosa per palati fini .
Leggiti questo topic se non l'hai già fatto .
250 2t: "morto perchè"?

più che una moto per palati fini è una moto che stanca parechio dato che sei sempre in tensione non ti perdona errori...se vieni dal 125 ti conviene un 250 4t...se in questi 2 anni hai imparato qualcosa col 250 4t andrai come un siluro

più che una moto per palati fini è una moto che stanca parechio dato che sei sempre in tensione non ti perdona errori...se vieni dal 125 ti conviene un 250 4t...se in questi 2 anni hai imparato qualcosa col 250 4t andrai come un siluro

Comunque io in questi 2 anni ho guidato ank 250 4t e mi sono trovato benissimo, per questo vorrei passare a questo motore, però sono ancora incerto sulla cilindrata

Comunque io in questi 2 anni ho guidato ank 250 4t e mi sono trovato benissimo, per questo vorrei passare a questo motore, però sono ancora incerto sulla cilindrata

Cioè diciamo pure che preferisco i 4t, non mi interessa se i 2t hanno fatto la storia, io mi trovo meglio col 4t, quindi non è che compro un 450 e poi voglio un 250 2t.

250...il 450 è una moto molto + impegnativa rispetto ad un 250 4t, forse con il 450 ti troverai bene magari provalo se ne hai la possibilità...

Sarà dura trovare qualcuno, perchè la maggior parte dei miei amici hanno 250 4t , però magari qualcuno lo trovo, però la tentazione di prendere il 450 resta, io ho un difetto... sono attratto dalle cose pericolose...

"Da che ho preso il 250F ho riscoperto il PIACERE DI FARE CROSS!" "...se penso a quanto ho patito con quel mostro di quattremmezzo.."

madfra .. il problema non dipende dalla cubatura del motore ma nel tuo caso dipende dal fatto che ti sei comprato una honda..la peggio di tutte in fatto di motore (inteso come un missile )tutta la potenza immediatamente..va piu della mia ..di motore ..

ma la colpa non è di chi fa le moto, che cerca di fare il prodotto competitivo, ma di chi la compra senza adegata cognizione di causa..
come quelli (e quanti ne ho visto ) che si compravano il crf motard targato e lo usavano come fosse uno scooter, poi in meno di sei mesi ovviamente spaccano tutto e dicono a ma la honda fa moto di m***a il crf non serve a niente e così via.. senza però mai pensare: sapevo che moto mi stavo comprando? errare è umano, si può sbagliare un'acquisto, però non sopporto chi ne parla poi male.. scusate il piccolo sfogo/ot