Io uso solo la moto in citta e un po di autostrada,ma originalmente a quanto si fanno?a 2 anni che non li controllo credo siano un po sgonfi e non vorrei farli a dovere ,grazie.

Per strada va bene un 2.3 davanti e 2.5 dietro.
Io di solito tengo più gonfio il posteriore.
In pista 1.8 davanti e 2.0 dietro

Ma come Flash, uno come te... su strada ok, ma in pista con le "manate di gas che dai" la posteriore si scalda molto di più... personalmente uso:
Strada (gomme Rennsport)
2.2 ant 2.4 post
Pista (primavera/autunno)
2.1 ant 2.0 post
Pista (estate)
2.0/2.1 ant 1.9 post

Ma sai che io chiedendo in a giro nel paddock la settimana scorsa a Magione non ho capito ancora se va messa più gonfia davanti o dietro? C'è chi m'ha detto più gonfia dietro chi il contrario...alla fine mi aveva convinto la spiegazione di un ragazzo che mi ha detto che la ruota posteriore per via delle accelerazioni forti subisce più forze di quella anteriore per cui è meglio averla più gonfia...la prossima volta provo il contrario...
Anche perchè non ho capito come mai l'anteriore non mi si è chiuso...

L'anteriore non ti si è chiuso perchè con 1.8 e temperature alte non era neanche tanto male... probabilmente avevi solo la moto un pò più lenta in ingresso e nei cambi di direzione...

E' vero che che il posteriore subisce più forze, e proprio per quello in proporzione l'escursione termica rispetto all'uso in strada è maggiore sul posteriore che sull'anteriore... il posteriore si scalda di più, l'aria dentro si scalda di più e si dilata di più... per quello si sgonfia di più

A dire il vero non è che facesse caldissimo...
C'entra niente l'assetto della moto per la "chiusura" delle gomme? Non è che magari ho la moto troppo seduta?
Comunque mi fido più di te che di quel tizio marco! Prox volta 2.0 ant e 1.9 post