Salve a tutti,inannzitutto bellissimo forum(lo so ci si presenta in un altra sezione giusto? lo faro subito)
QUesta è la mia vespa et2:
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Normale, se non mi piego mi fa 70 se mi piego mi fa75 normale /82 in discesa, è tutto di serie ho solo i rulli leggeri della leo vinci (sono verdi, mi sembrano siano leggeri XD me li ha montati il meccanico quindi nn sono sicuro della cosa) e la frizione della top performance originale, la ripresa è fantastica,lo era gia e anche se nn è aumentata di molto con queste cose,lo scatto è ottimo,tanto che basta che mi sposti in fondo al sellone e accellero per far si che la vespa si alzi
Impennate:
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Ora la mia domanda è, visto che nn voglio fare modifiche tipo pimp my ride, e voglio mantenere sobria la linea del mio scooter, pensavo di montargli come prima cosa la sitoplus(che come ho visto nn è amatissima nel forum) cosa ci guadagnerei?
DaNtE_et2
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Lug 2008 12:53
niente identica all originale compra un gt dr e la giannelli o l sp3 se non vuoi comprare quelle ad espansione
pietrotzr
Senza Freni
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Inviato: 17 Lug 2008 13:02
cambia gt e metti uno scarico a spillo e vedrai che andrà sicuramente meglio
panzer3
Senza Benza
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Inviato: 17 Lug 2008 13:14
non saprei nn vorrei vedere cose orrende al posto della marmitta, e nn vorrei tanto casino, e se modificassi la centralina? comunque vorrei metterci qualcosa per farlo andare di piu alla lunga senza perdere accellerazione
DaNtE_et2
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Lug 2008 14:22
E allora fai così:
1) Metti un Multivar MALOSSI;
2) Metti un carburatore 17.5;
3) Metti la Red Sponge nel filtro.
Per la marmitta io metterei una bella Giannelli Reverse:
immagini visibili ai soli utenti registrati
Ma se non ti piace...
kekko91
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Lug 2008 15:10
oddeeeeo...no no la marmitta la lascio cosi ma scusa che fa se metto la spugnetta?
DaNtE_et2
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Lug 2008 16:42
70 dr
giannelli go
carburatore 17,5
multivar completo malossi
albe93
Senza Targa
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