speriamo che non si inventino mai di fare i 50 4t a marce
se no non so dove andiamo a finire

denis sarai ricco

però prima devi farti nemica tutta l'unione europea, e perchè no, gli stati uniti

in compenso avrai come amici devoti come emirati arabi uniti, afghanistan e altri produttori di petrolio e di importazione su scala mondiale

già ma il telaio migliore rimane il mio bhe questo è anche da vedere....

alcuni parlano sul forum di 24 cavalli per il fantic sbloccato, altri parlano di 21 (tra cui il mio concessionario, che me ne ASSICURA almeno 21), e ieri dicevano dell'hm 25.... però quello che lo diceva era un concessionario HM quindi ptrebbe essere chefa girare la notizia per vendere di più, conoscendolo per sentito parlare però, non sembra un tizio da fare così....


200cc by fantic rulezz

21? ma se ne hanno 29 i nuovi ktm 125 2t credo siano meno

21? ma se ne hanno 29 i nuovi ktm 125 2t credo siano meno

il fantic competizione sbloccato cedo che ci arrivi a 21 cavalli (albero) e 18 alla ruota, co il kit 200cc penso che arrivi a 24 cavalli

anche una street ha 26 cavalli cosa vuol dire? la ktm ha meno cavalli delle altre racing per favorire l'erogazione lineare per favorire la moto nell'enduro

bhe il ktm non è così potentissimo in alto ed è pure bifascia, il fantic è tirato anche lui (relativamente, è uno dei 4t di questa cilindrata più tirati), ed effettivamente il guadagno dopo averlo sbloccato è stato notevole, ci sono rimasto sorpreso (vedi il mio topic, evito di dilungarmi ), anche se effettivamente i 24 Cv dichiarati per il mio dalla casa mi sembrano un attimino ancora troppo "da sogno", e io stesso dubito che arrivi a così tanto, ma un cambiamento c'è stato, questa è la cosa che mi importa e che mi ha reso felice

quando farai la prova a banco sapremo con certezza (se mai la farai)

aspetta,un conto sono i cv un conto sono le fasature basse

be già comunque il fantic competizione a liquido non deve essere per nulla male

già anche perchè monta pure lui un 124 e qualcosa cc yamaha 4 tempi 4 valvole sohc...

anche se il topic è vecchio, mi dà molto fastidio leggere certe boiate... gente che butta fango su una moto con una componentistica invidiabile e con un motore degno del nome hm!
Poi quelli che affermano che sia troppo "lenta" di enduro certo non capiscono niente... vi sfido ad affrontare un fettucciato a 120km/h il 4 tempi ha i suoi pregi, per esempio una maggior trazione che gli da un vantaggio allucinante su un 2tempi, che sfoga tutta la potenza in una volta sola, creando solo dei buchi per terra ^^.
Ora non voglio dire che il 4 tempi sia meglio in assoluto, il 2tempi ha i suoi pregi, come l'accelerazione... però non mi sembra il caso di definire l'hm cre f125x una moto vergognosa!
Credo che sia una moto affidabile e divertente e ottima per iniziare a fare enduro. Ciao!

anche se il topic è vecchio quotissimo il 2 tempi è brusco a volte ma se apri ad alcuni regimi la coppia la vedi col binocolo il 4 tempi è un'altro mondo...

Ragazzi avete notato??la nostra hm ha rimesso in listino i 125r!!!si motard che enduro...il prezzo supera di poco i 7k..sono disponibili sia in versione depo che non..dichiarano una potenza di 41cv...dato all albero a quanto pare...anche se il motore sara di derivazione cr solo addolcito un po mi appaiono troppi...pero questa novita..non e tutta rosa e fiori...queste moto sono identiche hai modelli vecchi...nessuna innovazione...i convogliatori sono quelli del 2004...moto carina...prezzo esagerato...costa di piu delle altre ed e in linea solo con tm...prezzo esagerato per una cross col guinzaglio...

non hai del tutto ragione un 125 4 tempi ha piu potenza di un cre six e comunque ricorda che ormai il 4 tempi non si puo piu fermare un giorno si arrivera ad avere moto 4 tempi potenti come le 2 tempi racing e prima si finanziano queste case prima arrivera questo gg

intitolare il topic con "che vergona" perchè la moto è una 4t ??
e i mod non lo hanno nemmeno cambiato