camapower ha scritto:
Avere l'abs dovrebbe essere ininfluente, anzi, se per il caldo o i troppi chilometri i tubi originali cedono un po' il sistema abs va meno in crisi non dovendo litigare con la variabile dell'effetto polmone dei tubi in gomma.
una cosa che noto...che su una frenata leggermente più prolungata l'impegno dei freni mantenendo il freno anche alla stessa pressione, sotto la mano frenante è come se avessi uno stantuffo che aumenta da solo la pressione di opposizione...è normale??