21 o 21 racing? (su top 2+ con elaborazione completa) - Scooter

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21 o 21 racing? (su top 2+ con elaborazione completa)

5001557

5001557 Inviato: 4 Lug 2008 16:51
Oggetto: 21 o 21 racing? (su top 2+ con elaborazione completa)

salve a tutti io ho questa elaborazione:

-TOP 2+
-dell'orto 19
-pacco lamellare malossi vl13
-centralina top rossa
-albero motore rms super racing
-cuscinetti e paraoli top
-giannelli shot
-red sponge malossi
-frizione malossi fly cultch
-campana malossi cultch bell
-cinghia malossi in kevlar
-variatore malossi multivar 2000
-semipuleggia malossi ventilvar mhr
-malossi torque driver 134mm
-rapporti primari e secondari malossi

e vorrei acquistare un cerburatore 21 il più presto possibile,

secondo voi dovrei mettere il dell'orto PHBG 21 DS o il modelo racing?

oppure mi dovrei orientare su qualche altra cosa?

fcf369

Derapata

Ranking: 498

5001645

5001645 Inviato: 4 Lug 2008 17:02

se rieschi a trovarlo compra il 21 imbussolato 28,è una bestia lunico problema e che devi comprare il collettore di aspirazione adatto

salvomhr

Sbk

Ranking: 973

5001704

5001704 Inviato: 4 Lug 2008 17:07

salvomhr ha scritto:

se rieschi a trovarlo compra il 21 imbussolato 28,è una bestia lunico problema e che devi comprare il collettore di aspirazione adatto

non ho capito, potete spiegarmi meglio

fcf369

Derapata

Ranking: 498

5003519

5003519 Inviato: 4 Lug 2008 20:07

ciao metti un 21 nomale...oppure un 21 della stage6 quello con valvola piatta...!

ShOx_32

Sbk

Ranking: 854

5006862

5006862 Inviato: 5 Lug 2008 12:00

ti do un consiglio metti il 21 normale non mettere il racing che va piu o meno uguale poi hai un intermedio quindi vai di 21 normale......

pinasco85

Impennata

Ranking: 318

5006891

5006891 Inviato: 5 Lug 2008 12:05

io metterei il 21 racing, ma il 21 normale va benissimo lo stesso...
con il 21 racing avresti una carburazione perfetta, e un po di prestazioni in piu....
se hai 30€ in piu da spendere prendi il 21 racing in caso il 21 normale che è ottimo lo stesso!

__Rokka__

MotoGp

Ranking: 1091

5007929

5007929 Inviato: 5 Lug 2008 14:14

il 21 racing di diverso è solo lucidato (cosa che puoi fare artigianalmente tu), è verniciato di nero

e ha puoi cambiare i getti svitando una vite senza aprire il carburatore

ma sempre 21 è

quindi 30 euro di differenza non sono pochi su un prodotto che ne costa 45, compra quello normale che va benissimo lo stesso

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5009702

5009702 Inviato: 5 Lug 2008 19:17

il 21 racing va di più perchè e stato lavorato non solo esternamente ma è stato migliorato internamente per favorire l'effetto venturi, non credo che costa 30 € in più solo per l'estetica,
comunque vado di 21 racing

fcf369

Derapata

Ranking: 498

5011390

5011390 Inviato: 6 Lug 2008 9:18

esatto prendi quello

BERNASSSS

Impennata

Ranking: 379

5018447

5018447 Inviato: 7 Lug 2008 7:17

scusate ma il dell'orto 21 racing ha il miscelatore e il depressore?

fcf369

Derapata

Ranking: 498

5019324

5019324 Inviato: 7 Lug 2008 9:23

prendi quello normale... il racing è sol una cavolata... lo usano quelli in pista per fare carburaizoni lampo...
non sprecare $$

Pasco

Super Sport

Ranking: 693

5060575

5060575 Inviato: 10 Lug 2008 14:24

sapete dirmi se il 21 racing ha il miscelatore ed il depressore?

fcf369

Derapata

Ranking: 498

5060679

5060679 Inviato: 10 Lug 2008 14:32

ci sono tanti modelli se prensi quello con i servizi cè l'a....ma cosata un pò di più...

Polini2t

Senza Benza

Ranking: 61

5062419

5062419 Inviato: 10 Lug 2008 17:16

Polini2t ha scritto:

ci sono tanti modelli se prensi quello con i servizi cè l'a....ma cosata un pò di più...

veramente della versione racing c'è ne è solo una

fcf369

Derapata

Ranking: 498

5066181

5066181 Inviato: 10 Lug 2008 23:28

infatti e ha il miscelatore e il depressore

Giachi6

Ginocchio a Terra

Ranking: 205

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