Lion14 ha scritto:
Ragazzi vi posso dire che il Gp1 in ripresa non va una mazza , ma in allungo va davvero bene. Io Possessore di un aerox un tempo con arrow extreme multivar e 17.5, standoci dietro vedevo che in allungo era davvero veloce. Con il mio conta KM indicava 95 da originale, mentre il mio faceva circa 102. In ripresa comunque era troppo fiacco, e quindi non crederò mai che un GP1 abbia battuto in ripresa un zip sp, blocco piaggio, pergiunta corto e non con quella schifosa trasmissione che ha il Gp1. E poi in ripesa i miei amici con l'aerox danno via al Gp1 , nonostante sia blocco minarelli, in allungo no, non uscitene con la scusa del peso, perchè la differenza in ripresa è molta. In allungo niente da dire. Per quanto riguarda con sr r carburatore di un mio amico, in ripresa va meglio, ma in allungo ha qualcosa in più il GP1, comunque sono sempre blocchi piaggio, sono differenz minime.
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