Sr r factory vs Derbi gp1 - Scooter

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Sr r factory vs Derbi gp1

319015

319015 Inviato: 27 Apr 2006 19:35
Oggetto: Sr r factory vs Derbi gp1

Ragazzi, propri oggi ho fatto un garino con un derbi gp1 e l'ho strabattutto!!!!!!!!!!!!! Ho visto solo ke aveva una leovince pazzesca un rumore incredibile il quadruplo del mio. Pazzesco!!!!!!! Però è tutto fumo e niente arrosto!!!!!!!!! lo superato verso i 50 e l ho salutato!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Marcello69

Senza Freni

Ranking: 116

319030

319030 Inviato: 27 Apr 2006 19:41

ma il tuo é originale????

nick1989

Foglio Rosa

Ranking: 19

319040

319040 Inviato: 27 Apr 2006 19:46

Si!!!!!!!!!!!!!

Marcello69

Senza Freni

Ranking: 116

319050

319050 Inviato: 27 Apr 2006 19:49

il factory ha un buonissimo blocco di-tech secondo me ottimo motore

srgp1

Senza Benza

Ranking: 50

319052

319052 Inviato: 27 Apr 2006 19:51

Ma quanto ti fa effettivi?

rick

Foglio Rosa

Ranking: 6

319272

319272 Inviato: 27 Apr 2006 21:22

ahahahhaha

sapessi a me quanti ne capitano in giro. Mettono marmitte strarumorose che solo dal rumore ti spaventi. Poi quando gli sei dietro sono a 70 max 80 hahhahhaa

Apri a manetta ee.... ciaooo

W IL FACTORY A INIEZIONE. Il motorino da originale è un mostro...

Suhadi_Sadono

Ospite

Ranking: -

319877

319877 Inviato: 28 Apr 2006 12:17

beh nn esagerate solo da originale potete competere perche io hai bei tempi col mio speedfight com mhr replica carburo 19 marmitta mhr vario multivar e rapporti d allungo ho strabattuto un sr factory i.e con cilindro 70 malossi etc...
quindi se nn lo dovete modificare sr factory credo che sia il miglior motorino in commercio
pero se lo dovete modifica molto meglio un carburatore

speedfight

Super Sport

Ranking: 771

320007

320007 Inviato: 28 Apr 2006 13:25

speedfight ha scritto:

hai battuto col 50cc un 70 cc?? no dai nn c credo mankoa a morire e poi hai messo i rapporti lunghi??..guarda ke nn ce molta difefrenza tenengo conto ke i gt a iniezione sn ancora i primi tra un base a carburo e uno a ainiezione...fate una prova siamo li il carburo prende qsina in piu in allungo ma per il resto nn è male appunto per il fatto ke i ditech sn gt nuovi e cmq hanno il limitatore dei 10000 giri..

jova

Very Important Tinga

Ranking: 883

320013

320013 Inviato: 28 Apr 2006 13:29

speedfight ha scritto:

ma avevi il 50cc come motore?

oliver_sr

Foglio Rosa

Ranking: 4

320072

320072 Inviato: 28 Apr 2006 14:04

no il mhr replica montavo che è un 70 miolot molto spinto tieni conto che io ho speso sulle 500-550 € per fare tutte le modifiche mentre il mio amico con il ditech ne ha spesi 800-900 e nonostate cio gli ho rotto il culo ciaoz

speedfight

Super Sport

Ranking: 771

320077

320077 Inviato: 28 Apr 2006 14:06

jova ha scritto:

speedfight ha scritto:

ma lo conoscete il mhr replica ? è un 70 mi pare di averlo scritto il mhr replica è in alluminio ed è un intermedio molto spinto cmq prima di fare considerazioni leggete bene

speedfight

Super Sport

Ranking: 771

320506

320506 Inviato: 28 Apr 2006 18:18

pardon pensavo al marmitta...e cs te credo metti un intermedio vs un base è kiaro ki la spunta

jova

Very Important Tinga

Ranking: 883

320596

320596 Inviato: 28 Apr 2006 18:58

be ovvio ke lo hai battuto ciai un intermedio contro un base iniezione...cmq originale non mi batte nessuno, lista di moto battute: Aerox con RR, Scarabeo con ZX e multivar, Derbi DRD racing sm limited edition originale, aprilia mx con giannelli, Beta RR enduro originale, e i motorini originali li scasso TUTTI...(e poi ditemi che il factory va piano)

desmodromo

MotoGp

Ranking: 1342

320618

320618 Inviato: 28 Apr 2006 19:11

Il factory a iniezione decolla è un dato di fatto..Possessori di Factory siate compiaciuti!!

GrandePuffo

Senza Targa

Ranking: 39

320620

320620 Inviato: 28 Apr 2006 19:12

Q8...pensare ke io quando lo comprai non ci capivo un c***o di motorino..ho proprio avuto una botta di culo GRAZIE FACTORY

desmodromo

MotoGp

Ranking: 1342

320627

320627 Inviato: 28 Apr 2006 19:16

A me dicevano di prenderne una a carburatore e non li ho ascoltati. come il factory a iniezione non ce ne sono.

Suhadi_Sadono

Ospite

Ranking: -

320724

320724 Inviato: 28 Apr 2006 20:00

desmodromo ha scritto:

lo so io vi volgio fare capire nn tanto che l ho batutto (che poi era ovvio) ma i soldi che sto poraccio ha dovuto spende per modificarlo che poi è una modifcato nemmeno tanto spinta che gli fa perdere molto affidabilita io invece con la meta dei soldi suoi vado il doppiio ciaoz

speedfight

Super Sport

Ranking: 771

320792

320792 Inviato: 28 Apr 2006 20:32

be questo si....xo nn è vero ke perde tanta affidabilità un po si ma non troppa..

desmodromo

MotoGp

Ranking: 1342

320989

320989 Inviato: 28 Apr 2006 22:48

io ho il derbi gp1 e di sr ne ho gia battuti parekki, ci sn 2 o3 miei amici che l ihano tutti originali o con poke modifike, magair in ripresa mi danno un pò, ma poi in lungo li ho sempre dato la merda, ho battuto anke un nrg vekkio, un zip sp tt originale, e ho pure battuto un f12 con la funky subito dopo avergliela montata XD e poi ho dato la merda a parekki booster,ma moltissimi, e ho datto la merda anke a una vespa nuova, ed ho solo un multivar con rulli da 7,2 g x ora, cmq il massimo ke ho fatto sn i 97 sul kontakilometri, di solito i 90 sn i lamssimo a cu iarrivo in una corsa, cmq appena ho messo su l'mhr replica e la marmitta leovince vi faccio risapere quanto viaggio

, dopo dubito ke ce gente ke mi supera facilmente XD qua dove abito

MasterManu

Senza Benza

Ranking: 98

321165

321165 Inviato: 29 Apr 2006 9:01

MasterManu ha scritto:

cmq appena ho messo su l'mhr replica e la marmitta leovince vi faccio risapere quanto viaggio

, dopo dubito ke ce gente ke mi supera facilmente XD qua dove abito

ah 2 marmitte monterai?

oliver_sr

Foglio Rosa

Ranking: 4

321351

321351 Inviato: 29 Apr 2006 11:21

l'mhr replica è anke un gruppo termico intermedio della malossi

MasterManu

Senza Benza

Ranking: 98

321511

321511 Inviato: 29 Apr 2006 12:56

si adeso factory originale da in c....o a tutti motorini

Roman

Foglio Rosa

Ranking: 6

322652

322652 Inviato: 30 Apr 2006 8:35

Io col gp1 di scooter ne ho battuti una cifra dai booster anche leggermente truccati ai phantom agli aerox ,cioè tutti quelli che montano il minarelli.La storia è più difficile con i "parenti" che hanno il blocco Piaggio.Ho battuto anche un Sr e un Nrg a carburatore nuovi anche se con un pò di fatica.Comunque se Marcello 69 fa gli 85 e un gp1 fa i 90 (di tachimetro) potete intuire chi la spunta e se per di più il gp1 ha la marmitta
(mettiamo anche 95) la sfida non ha più senso.il gp1 che ha sfidato o non andava al massimo (perfino i kymko non si riesce a passarli ai 50 figurarsi un gp1) o il "pilota" del gp1 è incapace.

Massigp1

Ospite

Ranking: -

322675

322675 Inviato: 30 Apr 2006 9:01

aspettate!!! nn fate tutto facile!!! c sn molti fattori ke influiscono sulle prestazioni d un motorino!!! v faccio un esempio. io ho un factory 2005 ad iniezione, un mio amico anke. io ho fatto male il rodaggio, lui un po' mejo d me. fino a qlke gg fa m dava l'orzo, ma ora ho montato l'arrow e i rulli e il mio cammina + del suo. anke il peso del pilota influisce molto!!! un mio amico alto 1e85 robusto (gioca nei tornei d rugby) ha un sr vekkio col 70 e elab spinta e nn e' ke corre molto + d me!!! anke qnti km ha lo scot o come lo trattiamo poxono infuire (anke se nn molto) sull'esito delle gare. qndi nn poxiamo dire in linea d maxima il mio cammina + del tuo. certo, si sa ke un gp1 cammina + d 1scarabeo e ke un sr cammina + d 1liberty...

Sykid

Foglio Rosa

Ranking: 10

322703

322703 Inviato: 30 Apr 2006 9:23

io solo con il vario faccio 95 cioe un gp1 cn la marmitta...

desmodromo

MotoGp

Ranking: 1342

322716

322716 Inviato: 30 Apr 2006 9:34

Io solo con la centralina rimappata mi fa 92

. Non voglio immaginarmi quando mettero marmitta e variatore

Suhadi_Sadono

Ospite

Ranking: -

323390

323390 Inviato: 30 Apr 2006 17:51

invece xkè il mio sbloccato fa solo 83????

Delu

Ospite

Ranking: -

323404

323404 Inviato: 30 Apr 2006 18:04

Perchè la centralina non è stata rimappata.

Suhadi_Sadono

Ospite

Ranking: -

323434

323434 Inviato: 30 Apr 2006 18:23

Delu ha scritto:

invece xkè il mio sbloccato fa solo 83????

Se è nuovo aspetta che si sleghi il motore non ti preoccupare ankio avevo lo stesso problema..

desmodromo

MotoGp

Ranking: 1342

323470

323470 Inviato: 30 Apr 2006 18:48

Nn vorrei fare il polemico, ma la centralina senza cilindro è inutile rimapparla. Cilindro intendo 70+. Tra l'altro nn so voi ma il mio sr originale faceva 90 in piedi e toccava benissimo i 95 100 km/h ( in effetti davo merda a tutti quelli ke lo avevano come il mio ). Poi è calato, ma adesso fa ancora 95, e per dargli + spunto gli ho messo il 70.

Secondo punto, il gp1 ha + o - lo stesso blocco dell'sr eccetto la trasmissione. Non vorrei dire una minkiata ma alcuni spaccano i 95 da originale ( come il mio sr ). Quindi in lina di massima sr e gp1 stanno pari.

Terzo punto. Speedfight dice di aver stracciato un sr con il 70 base i.e. E te lo credo cristo gli ha messo il 70 mhr e altra roba che non mi ricordo... e quindi è logico. E poi non ci si può paragonare ad un 70 base quando tu hai un intermedio molto spinto ....

_NGZ_

Ospite

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